александр матвеев (Все сообщения пользователя)

ммм...
максимально сменили только вооружение
думал что Х-образный хвостовой винт ставят на все модернезируемые - оказалось нет
отказ от уборки шасси -вынужденный, нужен был свободный объём в фюзеляже
новой авионики в обрез
...
...
:) подвесной бак новый

Допустим:
Сейчас мичманы и прапорщики отдельно ,сержанты и старшины отдельно.
Если объединить,сократив число ступеней. Получиться:
мичман(прапорщик)
старшина 1й ст(сержант)
старшина 2й ст(мл. сержант)
как дополнительное отличие за каждый 3х летний контракт нашивку.Соответственно учеба на мичмана толь ко после 3х лет службы старшиной 1й ст.
Мичманы,вам как такой вариант?

Вот десантный пр. 1174 в резерве хотя такой корабль нужен явно. :/:
У меня вопрос:
Сколько кораблей за последнее время сменило флот?
Или у нас оптимизацию корабельного состава проводят только сокращением. :-(

На один "полноценный" авианосец строить
один "полноценный" десантоносец.

[QUOTE]Лена пишет

----
Из той же ссылки:
Рабочий КнААПО сообщает, что зарплата 750 долл. в месяц и что этого мало. Мне интересно: А это - действительно мало для рабочего авиационного предприятия? (Если учитывать российские цены?)[/QUOTE]
Видимо,производство отдельно, ремонт отдельно к тому же это Дальний Восток вдобавок