[QUOTE]Олег Кошелев пишет: Спрашивается за какой срок при государственном подходе можно построить эффективную морскую силу?[/QUOTE]
Олег, а ведь ещё в Капитальном Ремонте Соболев устами своего персонажа отвечал!!
- Ну, любопытно, - сказал Юрий, начиная сердиться и тщетно подыскивая возражения. Но их не было. Морской корпус обучал многим вещам, до богословия включительно, но не касался этих денежных вопросов: дело морского офицера - воевать, а не торговать. - Это главный козырь в наших картах, - сказал Сергей Маркович самодовольно. - Сравните тоннаж нашего и иностранного флотов, и вы увидите, что собственно боевых судов - если считать боевыми судами древние калоши, которые развалятся от одного залпа немецкого дредноута, всякие "Славы", "Цесаревичи", "Александры", которым в субботу сто лет стукнет, и крейсера, которым в ту же субботу стукнет двести лет, - так боевых судов у нас 260 тысяч тонн. А небоевых - учебных судов, яхт - императорских, министерских, адмиральских, транспортов, портовых судов и прочих кораблей, никогда не имевших на борту пушки, - таких наберется 300... или, позвольте... кажется, даже 310 тысяч тонн. Вот часть разгадки! У Германии это соотношение выражается в цифрах - 610 тысяч тонн боевых судов и 90 небоевых... А у Англии - слушайте, мичман, - у Англии, владычицы морей, в списке флота состоит всего 19 тысяч тонн небоевых судов, то есть в пятнадцать раз меньше, чем у нас! И всю эту ораву надо комплектовать командой, тратить деньги на топливо, на ремонт, на краску... - Так что же, по-вашему, флота иметь не надо? - вскинулся Юрий. - Какое вы имеете право судить, нужны или нет эти транспорты, учебные суда, мастерские, о которых вы понятия не имеете? - Не я сужу, милый юноша, деньги судят!.. Деньги - критерий всякого таланта и всякой бездарности, лакмусовая бумажка всех явлений! Дебет, кредит, баланс - вот прожектор, освещающий все... И баланс показывает безумные ваши расходы, расходы людей, не умеющих сосчитать до ста... Штабы и адмиралы - вот ваша вторая бочка данаид. Опять сравните цифры, все время помня, что собственно флота, то есть кораблей, могущих вести бой, у нас вдвое меньше, чем у немцев. Но у них адмиралов - двенадцать, у нас - двадцать пять! Но у них капитанов первого ранга восемьдесят, а у нас - полтораста!.. Иначе говоря, у них один высший начальник делает то, что у нас четыре. Посчитайте теперь, чего стоят народу три бездельника на каждом командном месте!.. Не надо иметь какой-то особенной "флотской" головы на плечах, чтобы, всмотревшись в эти цифры, не схватиться за нее обеими руками... Сергей Маркович действительно схватился за голову, покачал ею сокрушенно и потом воздел руки в обличительном пафосе. Сергей Маркович имел все шансы самому быть думским депутатом и чрезвычайно жалел, что эту эффектную речь не доведется ему прогреметь с думской трибуны лично. Юрий сидел надувшись и покраснев, решительно не имея что возразить. Цифры Сергея Марковича были верны. Они унизительно били по флотскому самолюбию Юрия, надо было что-то противопоставить такому хозяйственному подходу к военным делам, но ничего не наворачивалось на язык. Сергей Маркович вдруг махнул рукой и неожиданно изменил своему ораторскому пафосу. - Эх, Юрий Петрович, Юрий Петрович! - сказал он просто и без всякой позы. - Кулаки сжимаются, когда вот так залезешь в суть дела! Вы вот небось сидите и думаете: лезет штафирка не в свое дело, не совался бы... А у штафирки этого не меньше вашего душа болит, когда все это видишь, знаешь - и ничем не можешь исправить... Хозяина нет на Руси, Юрий Петрович, хорошего, крепкого и умного хозяина!.. Впрочем, хозяева эти есть, да строить им не дают... А коли б дали, была бы Россиюшка страной - не Франциям чета! Посмотрите, как русский мужик избу строит, когда дорвется до кой-каких деньжат: истово, хозяйственно, ладно, бревнышко к бревнышку подбирает, потому - свое, кровное, потом облитое. И построит - зубами вцепится, никому не отдаст... И посмотрите на него же, когда он школу или больницу по приказанию начальства рубит: лентяй, мерзавец, тяп-ляп, лишь бы с рук сбыть! Великое дело - свою собственность ощущать! А для адмиралов ваших, как и для министров наших, все это - казна, чужие деньги, кем-то данные... А есть люди, кому флот - свое хозяйство, кто на этот флот деньги, ум и талант свой отдает! Кому флот этот не казна, а их собственность! У кого сердце кровью обливается, когда видишь, как растаскивают его по винтику ваши адмиралы!.. Юрия поразила обида, прозвучавшая во всем этом, и он посмотрел на Сергея Марковича совсем по-новому. Смутной догадкой мелькнула где-то мысль, что не было бы, пожалуй, ошибкой дать таким людям наладить флот. Ведь и Николай почти так же упрекал верхушку флота в бездарности, но, как всегда, по-своему - под маской цинического равнодушия. - Цусима! Цусима! - продолжал Сергей Маркович, вновь впадая в пафос и потрясая руками так, что манжеты защелкали, как кастаньеты. - Неужели нужен второй разгром, чтобы обучить сиятельных идиотов четырем правилам арифметики? Вы опять, как до Цусимы, за счет флота содержите береговое ведомство, штаты, порты, адмиралтейство и дачи ваших адмиралов... Позор! Честное слово, мы задыхаемся в атмосфере бездарностей, взяток, преступлений! У нас связаны руки, заткнуты рты, мы не можем протестовать против засилья бюрократического генералитета. Ей-богу, само правительство толкает нас к крайним мерам! Оно дождется, что мы выйдем на баррикады вместе с теми, кто борется сейчас на окраинах за свободу и справедливость!..
[QUOTE]Антон Сотнийчук пишет: В общем китайцы сберегут этот крейсер лучше нас, увы. [/QUOTE]
Антон--да Минск уже дважды банкротом объявлялся. Пытались продать на металлолом. Вообщем--трагедия кораблей этих, кроме Баку-Горшкова--тот хоть службу продолджит под военно-морским флагом (увы, не Российским) :-( :-(
[QUOTE]Ихтиандр пишет: И ещё один нюансик насчёт одной суперсубмарины и 10 российских. [/QUOTE]
Знаете, даже я знаю, что данная постановка вопроса не совсем корректна--в силу того, что если и есть вот это самое количество, совмещённое с качеством--так это советско-российские АПЛ третьего и идущих поколений. Чего-чего, а именно лодки у нас делать по высшему классу научились. Главное не разучиться.
"Военный флот нашего завтра": предлагаю обсудить, http://www.navy.ru/nowadays/concept/reforms/ref27.htm
[QUOTE]Ихтиандр пишет: Был такой самолётик ФВ-190 быстрый ,маневренный , лёгкий в управлении , бронированный, 6 пушек. И был другой Ла-5 быстрый , маневренный , но тяжёлый в управлении , фанерный , 2 пушки. И что же решило исход борьбы за господство в воздухе - количество которое является результатом простоты конструкции и дешевизны материалов.[/QUOTE]
Давайте уж тогда, Дорогой Ихтиандр, сказав А, говорить и Б. Ла-5 универсально оценивается как, по-меньшей мере, самолёт равный по ТТД Фоккервульву. Не один Ла-5 решал вопрос по борьбе за господство в воздухе, но и Яки (которых, кстати, было призведено много больше чем Лавочкиных), но в конечном итоге совокупность многих факторов помноженная на постоянный рост и уверенности, и компетентности советских лётчиков на фоне снижающегося класса Люфтваффе (как результата уничтожения их лучших в воздухе) и привели к завоеванию господства в воздухе. Много факторов. Хотя, безусловно, количество играет огромную роль. Нужно и то и то--и количество, и качество. Весь фокус в том, как сделать качество доступным для количества.
Важное
Важное
Важное
Важное
