Артем Богданов (Все сообщения пользователя)

Это хорошо. Значит, у Вас шанс придти к финишу первым ;)

Темы следует брать из [URL=http://www.navy.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=66&TID=1552&MID=s]этого списка[/URL]. Там же можно предлагать свои.

Выбрали тему - сообщите, пожалуйста, об этом в [URL=http://www.navy.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=66&TID=1552&MID=s]теме со списком[/URL].

Следите за [URL=http://www.navy.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=66&TID=1552&MID=s]списком тем[/URL]. Выбранная тема считается закрытой и особо помечается.

Если автор не справляется с темой, она открывается.

Редакционное обсуждение ведется в закрытой теме. Общение с автором ведется личной перепиской.

Мы не можем обязывать вас к высококачественной работе, поскольку вы помогаете проекту безвозмездно, но к текстам существуют определенные требования.

Каждый текст будет оценивать редакционная коллегия. Если мы будем вынуждены решить, что текст не подходит, то либо отправим его на доработку с указанием недостатков, либо попросим переписать. Участвовать в общей работе или нет - личное дело каждого.

В каждом тексте будет указано авторство и приведена ссылка на профиль автора на сайте, если таковой имеется.

[B]Требования к структуре [/B]

Обязателен заголовок.

Разбиение на абзацы по нескольку предложений в каждом.

В идеале каждый абзац должен быть самодостаточен, то есть содержать законченную мысль или явное указание на ее развитие в следующем абзаце.

[B]Требования к содержанию [/B]

Текст должен быть авторским - то есть не содержать скрытых или обозначенных цитат, а если и содержать цитаты, то в максимальном объеме 20% от объема текста и с указанием источника.

Тема должна быть раскрыта полностью или почти полностью, если полное раскрытие темы подразумевает больший объем текста.

В тексте не должно быть ничего, что не имеет отношения к теме.

Мненьичанье неприемлемо - вместо "я" следует использовать "автор". Если автор рассказывает историю из жизни, он должен ясно это обозначить (напр., "Однажды с автором случилась такая история"). Иллюстрации должны иметь отношение к теме.

[B]Требования к языку[/B]

Повествование от третьего лица.

По возможности орфографическая, пунктуационная, лексическая, стилистическая грамотность.

Простой доступный язык, в котором нет терминологии, если она не нужна - в котором вообще нет ничего "просто так". Написали предложение - спросите, все ли в нем здесь нужно. Пишите так, как рассказали бы ребенку. Лаконичные описания и повестования, средства привлечения внимания (вопросно-ответные единства, восклицания).

[B]Требования к объему [/B]

От 2000 до 5000 символов с пробелами (измеряется в Microsoft Word -> Сервис -> Статистика). Лучше меньше, да лучше (см. критерии выше), но текст должен полностью или почти полностью раскрывать тему.

[B]Требования к оформлению [/B]

1-5 иллюстраций. В конце текста - имя и фамилия или ник автора.

[COLOR=red]Каждый готовый текст следует публиковать в этом форуме в новой теме.[/COLOR]


[B]Образец текста (объем - 1000 символов с пробелами, поэтому указано только основное) [/B]

[I]Как появился парус?[/I]

Много тысяч лет назад по реке плыл ствол дерева. На стволе росли ветки, на ветках – листья. Человек подметил, что в ветреную погоду такой ствол движется быстрее, чем ствол без листьев – и придумал парус.

Сначала паруса делали из шкур животных, а примерно 5-6 тысяч лет назад по Нилу поплыли корабли с парусами из папируса. Парус тех времен держался на двух реях, связанных в одну длинную, которая крепилась на двуногой мачте. Однопарусные судна с таким примитивным устройством до сих пор в ходу в Восточной Африке и Персидском заливе.

Дополнительные паруса на уже больших и сложных кораблях появились в Риме за сто-двести лет до Рождества Христова. Например, парус под названием артемон укрепляли на короткой, наклоненной вперед носовой мачте – предке бушприта. Дополнительные паруса помогали кораблям следовать острыми к ветру курсами и даже идти против ветра. Дальше историю мореплавания вершили бонеты, марсели, блинды, стаксели, кливера, лиселя, брамсели, трюмсели и мунсели. Шествие парусов остановилось в 19 веке. В море вышел пароход. О нем – в другой раз.

Здесь автор выбирает тему.

Здесь расположен список занятых и свободных тем.

[B]1. История [/B]

Почему так нужны военные корабли?
Почему судно и корабль - это не одно и тоже? ВЗЯТА
Почему Петр I стал строить военный флот?
Почему так странно называют корабли?
Почему на кораблях так любят чистоту?
Почему на брандере лучше не путешествовать?
***
Почему Россия - морская держава?
Почему у нас сейчас так мало кораблей и подводных лодок?
Почему моряки так уважают адмирала Горшкова?
Почему линейная тактика боя утратила свое значение?
Почему действия ВМФ в Великой Отечественной не имели решающего значения?
Почему именем Нахимова так часто что-нибудь называют?
Почему полярные конвои считаются такими героическими?

[B]2. Из чего состоит Военно-Морской Флот [/B]

Почему морскую пехоту называют черной смертью? ВЗЯТА
Почему подводные лодки - самое смертельное оружие?
***
Почему морская авиация так эффективна?

[B]3. Военно-Морская Форма [/B]

Почему тельняшка полосатая? ВЗЯТА
Почему у моряков странные штаны? ВЗЯТА
Почему на гюйсе три полоски? ВЗЯТА
Почему бескозырка не летает?
Почему бывают погоны разных цветов?
Почему у одежды есть номера?
Почему одна звезда лучше четырех?
Почему у моряков есть холодное оружие? ВЗЯТА
***
Почему важно отличить младшего по званию от старшего?
Почему сухопутные и морские звания отличаются?

[B]4. Устройство корабля [/B]

Почему подводная лодка погружается? ВЗЯТА
Почему на подводной лодке не заканчивается кислород? ВЗЯТА
Почему самолету так сложно сесть на корабль?
Почему на корабле разноцветные лампочки?
Почему из всех кораблей не сделать ледоколы?
Почему корабли тонут?
Почему на современных кораблях мало пушек?
Почему на современных кораблях есть мачты?
Почему намагничивают корабли?
Почему некоторые корабли делают из пластмассы?
Почему бывают плавающие якоря?
Почему корабли строятся так долго? ВЗЯТА
***
Почему подводная лодка бывает "легка", а бывает "тяжела"? - ВЗЯТА
Почему подводная лодка - слепая под водой? ВЗЯТА
Почему экипаж подводной лодки узнает о начале войны с большим опозданием?
Почему подводные лодки не летают?
Почему атомная лодка лучше дизельной? ВЗЯТА
Почему дизельная лодка лучше атомной?
Почему подводная лодка может стать близорукой или дальнозоркой? ВЗЯТА
Почему у нас самые большие подводные лодки? ВЗЯТА
Почему торпеды не летают?
Почему подводная лодка без шпангоутов разрушается уже на небольшой глубине? ВЗЯТА
Почему якоря называют мертвыми?
Почему на корабле нужны кингстоны?

[B]5. Организация службы на корабле [/B]

Почему командир корабля в походе - главнее президента?
Почему боцман - хозяин верхней палубы?
Почему склянки - бьют? ВЗЯТА
Почему вахта бывает собачьей?
Почему один час в сутки называют адмиральским?
Почему на кораблях нет лестниц и потолков?
***
Почему больше всего на корабле боятся старшего помощника?

[B]6. Основы воинского этикета [/B]

Почему нельзя сидеть на кнехтах?

Почему стыдно потерять якорь?
Почему моряки так странно говорят?
***
Почему корабли приветствуют друг друга? ВЗЯТА

[B]7. Основы морской службы [/B]

Почему в шторм корабли уходят от берегов?
Почему моряки по ночам смотрят на звезды? ВЗЯТА
Почему в шторм корабль должен идти носом к волне?
Почему корабли не теряются в открытом море?
Почему вверху у кораблей иногда висят черные шары?
***
Почему на фарватере нет светофоров?
Почему случаются катастрофы на море?
Почему в XXI веке надо знать азбуку Морзе? ВЗЯТА
Почему двум кораблям так сложно разойтись в открытом море?
Почему иногда корабли все-таки теряются?

[B]8. Морская практика [/B]

Почему корабли боятся льдов? ВЗЯТА
Почему подводные лодки боятся рыбаков? ВЗЯТА
Почему на подводных лодках служат самые отважные? ВЗЯТА
Почему моряки знают столько разных узлов?
Почему моряки так суеверны?
Почему командир корабля последним покидает корабль?
Почему нельзя вылечиться от морской болезни? ВЗЯТА
***
Почему швартовка в открытом океане так сложна?
Почему корабли иногда на полном ходу врезаются в пирс?
Почему слип и склиз - это не одно и тоже?
Почему на ПЛ нельзя покинуть горящий отсек? ВЗЯТА
Почему подводной лодке сложно спрятаться от вертолета?

[B]9. Безопасность[/B]

Почему так много моряков не умеет плавать?
Почему так опасны течения?
Почему появилось правило "Сперва женщины и дети!"?
***
***

[B]10. Военно-морские профессии[/B]

Почему лоцман - не член экипажа, но его уважают?
***
Почему моряков любят больше?
Почему штурман - главная специальность на корабле? ВЗЯТА


Внутри каждой темы вопросы сгруппированы по возрастам - все что до *** - это на уровень 8-12 лет, после - 12-16.
Некоторые вопросы с подвохом - например, в "Почему торпеды не летают?" можно рассказать про то, что такие торпеды есть, а в "Почему подводные лодки не летают?" - про подобные проекты и почему их не стали использовать.

Естественно, предполагается пополнение списка тем. Но при этом мы должны пользоваться замечательной лакмусовой бумажкой - можно ли сформировать из этой темы детский/подростковый вопрос? Например, "Почему радиостанция Р-619 оказалась столь надежной?" скорее всего никогда не получится услышать из уст ребенка/подростка - потому что это неинтересный вопрос, на который скорее всего будет получен неинтересный ответ.

И это будет не только проще читать. В таком формате проще работать и участникам "КЮМ". Каждый вопрос не предполагает лекции на два часа и не надо тратить на подготовку статьи или цикла лекций две недели своей личной жизни.

Информативный, остроумный ответ, дополненный воспоминанием из своей практики будет интересен не только ребенку, но и многим взрослым-непрофессионалам.

И то и то. Давайте начнем с обновлений.

Предприняты некоторые меры. Пожалуйста, сообщите, если со следующим голосованием проблема в Internet Explorer повторится.