Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Современные средства противодействия беспилотникам

Единый день
экспертизы
по противодействию
беспилотникам

Поиск на сайте

Главная / Издания / Литература / Книжная полка / П.В. Власов. Наставление по управлению учебно-парусным судном "Крузенштерн"

I. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1. Настоящее наставление предусматривает управление маневрами парусного судна применительно к большому океанскому четырехмачтовому барку.

2. Краткое изложение основных приемов и методов управления парусным судном не может заменить учебника по морской практике, а лишь является пособием для подготовки судовых штурманов к несению ходовой вахты под парусами.

3. Вследствие того, что командные слова, принятые на нашем морском флоте, не предусматривают специальных команд, необходимых для осуществления управления прямыми парусами, командование разрешило для данного типа судов ввести специальные командные слова, как дополнение к данному наставлению.

4. Необходимо учесть то положение, что с мостика крупного парусного судна практически невозможно подавать команды на каждую снасть, а поэтому с мостика подаются команды лишь общего характера, касающиеся данной мачты или паруса, и в соответствии с содержанием общей команды командир мачты отдает требуемые частные команды (распоряжения) относительно снастей данного паруса.

5. Отдача, потравливание пли выборка топ или иной спасти бегучего такелажа, матросами должна выполняться только лишь по частной команде командира мачты.

На палубе во время работы с парусами должна быть полная тишина, чтобы ясно слышать команды, подаваемые с мостика, командирами мачт и отдельные доклады марсовых боцману или командиру мачты.

6. После каждого маневра парусами или отдельных действий со снастями бегучего такелажа штурманы и боцмана должны следить за тем, чтобы не было плохо закрепленных или уложенных снастей и небрежно обрасопленных реев. В таких случаях каждый раз по окончании работы с парусом или снастями производится правка рангоута и обтягивание снастей.

При стоянке на якоре правка рангоута производится до подъема флага под наблюдением вахтенного штурмана судна.

7. Общая организация предусматривает обслуживание парусного вооружения судна личным составом, расписанным по авральным расписаниям:

— по постановке и уборке парусов;

— по поворотам «Оверштаг» и через «Фордевинд».

Вперед
Оглавление

Главное за неделю