Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США
Какой способ жилищного обеспечения военных вы считаете наиболее оптимальным?
Жилье в натуральном виде
    62,16% (46)
Жилищная субсидия
    18,92% (14)
Военная ипотека
    18,92% (14)

Поиск на сайте

Военная коллегия Верховного суда отменила оправдательный приговор по "Нерпе"

Военная коллегия Верховного суда отменила оправдательный приговор по "Нерпе" 17:43, 03 Май 2012
Заседание Военной коллегии Верховного суда России по рассмотрению кассационной жалобы по делу об аварии на АПЛ "Нерпа" состоялось 3 мая в Москве. Коллегия приняла решение об отмене оправдательного приговора, вынесенного Тихоокеанским флотским военным судом и постановила направить дело на повторное рассмотрение. Об этом Центральному Военно-Морскому Порталу стало известно от источника, имеющего отношение к судебному процессу.

Ранее военная прокуратура Тихоокеанского флота не согласилась с оглашенным 14 октября 2011 года во Владивостоке вердиктом Тихоокеанского флотского военного суда о невиновности командира атомной подводной лодки "Нерпа" капитана 1-го ранга Дмитрия Лаврентьева и трюмного машиниста старшины Дмитрия Гробова в аварии.

Согласно вердикту, с командира лодки капитана 1-го ранга Д.Б. Лаврентьева было снято обвинение по пункту "в" части 3 статьи 286 УК РФ – превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий. Также были сняты обвинения со старшины 2-й статьи контрактной службы Д. Гробова, которому инкриминировали часть 3 статьи 109 (причинение вреда по неосторожности) и часть 2 статьи 118 (причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности) УК РФ. 17 октября прокуратура опротестовала этот оправдательный приговор.

Напомним, в январе 2012 года Россия официально передала в лизинг Индии АПЛ "Нерпа". В военно-морской базе Вишакхапатнам 4 апреля 2012 года состоялась официальная церемония ввода АПЛ в строй индийского флота под наименованием "Чакра". Согласно контракту, АПЛ "Нерпа" будет находиться в составе ВМС Индии в течение 10 лет. Сумма контракта - более 900 млн долларов.

Устранение последствий произошедшего чрезвычайного происшествия с гибелью людей и выявление скрытых неисправностей оборудования задержало передачу АПЛ "Нерпа" в лизинг Индии почти на три года.

Трагедия на атомной подводной лодке "Нерпа" случилась в ночь на 9 ноября 2008 года. Во время ходовых испытаний в Японском море несанкционированно сработала система объемного пожаротушения ЛОХ (Лодочная Объемная Химическая), в результате чего в два носовых отсека стало поступать некондиционное огнегасящее (кислородовытесняющее) вещество - смесь фреона и токсичного тетрахлорэтилена. Всего на борту АПЛ находились 208 человек экипажа и заводских специалистов, в результате аварии погибли 20 человек (в том числе 17 — члены гражданской сдаточной команды), 21 человек из 38, которым оказался причинен вред здоровью различной степени тяжести, госпитализирован с тяжелым отравлением.

Первоначально обвинение предъявлено Дмитрию Гробову, якобы "неправильно отрегулировавшему датчик температуры воздуха в жилом отсеке" - по части 3 статьи 109 УК РФ "причинение смерти по неосторожности двум или более лицам", которая предусматривает лишение свободы сроком до пяти лет. В дальнейшем Военное следственное управление следственного комитета при прокуратуре РФ по Тихоокеанскому флоту (ТОФ) предъявило обвинения в халатности командиру экипажа атомной подводной лодки "Нерпа" Дмитрию Лаврентьеву, а также бывшему командиру 72-й бригады строящихся и ремонтируемых подводных лодок в Большом Камне (Приморский край) Сергею Захарченко. В мае 2011 года суд удовлетворил ходатайство адвокатов командира АПЛ Дмитрия Лаврентьева и трюмного машиниста Дмитрия Гробова и передал на уголовное дело на рассмотрение присяжных, которые их оправдали.

Многоцелевая АПЛ К-152 "Нерпа" проекта 971И (типа "Щука-Б") относится к подводным лодкам третьего поколения, заложена на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1991 году. В середине 1990-х финансирование строительства лодки было прекращено. В начале 2000-х годов недостроенной подлодкой заинтересовались представители индийских ВМС Индии, после подписания соответствующих договоренностей достройка АПЛ продолжена после значительных финансовых инвестиций со стороны Индии.

Водоизмещение АПЛ составляет 8140/12770 тонн, длина - более 110 метров, ширина - около 14 метров, максимальная подводная скорость - более 30 узлов, максимальная глубина погружения - 600 метров, автономность - 100 суток, экипаж - 73 человека, вооружение - восемь торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, боезапас - 36 торпед и ракет.

Возврат к списку


Материалы по теме:

Лента (раздел закрыт)

Страницы: 1 2 След.
Юриий Слесарев, 03.05.2012 21:51:38
Я эту ( по моему понятию ) биллестристику прочитал. Дальше что? Опять проиграли?
Рамона (Надежда), 03.05.2012 21:58:43
То что я думаю про наш "самый гуманный и справедливый суд в мире" я озвучивать не буду - точно забанят. Козлы отпущения им нужны, а настоящие виновники, как всегда, в стороне! Может, к Курдину обратиться - нужна ли им помощь, и если да, то какая? Нельзя складывать рук!
Юриий Слесарев, 03.05.2012 22:14:33
"Видимо, что-то не так! Я чувствую! Власть действует. Это видно. Потому что других доказательств не видно" ОБИДНО что так ДОЛГО всё Это тянется. Ведь ясно кто виноват!!! Там!!!
Рамона (Надежда), 03.05.2012 22:15:49
Но конкретно что-то можно сделать?
Юриий Слесарев, 03.05.2012 22:27:27
Думаю да...
Рамона (Надежда), 03.05.2012 22:35:31
Но что? Нельзя же мириться с таким произволом! Может быть, деньги на адвокатов нужны или что еще?
forsail, 04.05.2012 08:32:41
Цитата
Рамона (Надежда) пишет: Но что? Нельзя же мириться с таким произволом! Может быть, деньги на адвокатов нужны или что еще?
Деньги могут многое но не все.Окончание в личке.
Рамона (Надежда), 04.05.2012 09:14:40
ОК, посмотрю. А шум поднять было бы действительно неплохо по этому поводу.
Виталий Андросов, 04.05.2012 11:55:36
Мне, со стороны кажется, что с людьми поступили как обычно это бывает в нашей стране. Пока человек нужен, его используют, как только необходимость в нем отпала (лодку передали индусам), его можно выбросить как шелудивого пса (в данном случае назначить крайним и посадить в тюрьму). Беда в том, что высоким начальникам не нужно установить истину и найти настоящих виновников трагедии. Им нужно спокойно передать лодку, получить деньги и назначить крайних, для того, чтобы показать родственникам погибших и индусам, что расследование проведено, виновные наказаны. А истину, по их мнению, людям знать не положено слишком она "попахивает гнильцой, причем гнильцой головы". Есть высшая истина для наших "руководителей" - бабло.
Александр Чеботарев, 04.05.2012 11:58:50
Да, пока не получили деньги, шум решили не поднимать и виновных не карать. Потом - беспощадный огонь
Страницы: 1 2 След.
Перейти к обсуждению на форуме >>


Добавить новость ВМФ
Смотреть собственные новости ВМФ

Возврат к общему списку новостей


Главное за неделю