Важное
Испытания МРК "Буря" вышли на финишную прямую
Электроэнергетическое 
|
4.2. Воздушные баллоныБаллоны служат для хранения и транспортировки воздуха высокого давления. В дыхательных аппаратах используются баллоны емкостью 1...12 л. Для хранения сжатого воздуха на зарядовых станциях и его транспортировки применяются баллоны средней емкости 40...55 л. Характеристика стальных баллонов для воздуха приведена в табл. 4.3. Рис. 4.1. Клеймение баллона: 1 — товарный знак завода-изготовителя; 2 — месяц и год изготовления (гидравлического испытания) и год следующего испытания; 3 — пробное (испытательное) давление (кгс/см²); 4 — фактическая емкость баллона (л); 5 — номер баллона; 5 — номинальная емкость баллона (л); 7 — масса баллона без вентиля (кг); 8 — рабочее давление (кгс/см²); 9 — клеймо ОТК На верхней сферической части каждого баллона выбиты клейма (рис. 4.1). Снаружи баллоны окрашиваются масляной, эмалевой или нитрокраской. Клейма после окраски должны быть отчетливо видны. Транспортные баллоны для воздуха окрашиваются в черный цвет и имеют белую надпись «Воздух». Баллоны аппаратов окрашиваются стойкой к морской воде краской серого или желтого цвета и имеют надпись «Воздух». Таблица 4.3. Характеристика стальных баллонов для воздуха Примечание. Баллоны типа 100, 150 и 200 изготовляются из углеродистой стали, а баллоны типа 150Л и 200Л — из легированной. Цифры соответствуют рабочему давлению (в кгс/см²). Для баллонов с рабочим давлением 100, 150 и 200 кгс/см² пробное гидравлическое давление соответственно равно 150, 200 и 300 кгс/см². Все баллоны, находящиеся в эксплуатации, должны ежедневно и перед каждым применением подвергаться внешнему осмотру и проверке на плотность. После повреждения, ремонта или истечения срока годности баллоны необходимо предъявлять на освидетельствование и гидравлическое испытание пробным давлением в инспекцию Котлонадзора или Регистр СССР. Если баллон исправен, на нем выбивают новые данные (старые забивают) и устанавливают год очередного испытания (срок годности на следующие 5 лет). Наполнять баллоны воздухом, давление которого выше рабочего, использовать неисправные баллоны или баллоны с просроченной датой очередного испытания категорически запрещается. Стационарные баллоны (ресиверы) компрессорных станций и рекомпрессионных камер ежегодно подвергаются щелочению. Баллоны наполняют 30 л раствора щелока в горячей воде (200 г щелока на 10 л воды). Для очистки внутренней поверхности баллон с раствором несколько раз прокатывают, после чего щелочной раствор выливают, дважды промывают баллон горячей пресной водой, продувают сжатым воздухом и устанавливают на место. При наличии коррозии на внутренних стенках в баллон при щелочении засыпают одно ведро мелкой металлической стружки. Для подсоединения воздушной системы на баллонах аппаратов предусмотрены запорные вентили и угловые штуцера. Запорный вентиль баллонов имеет фторопластовое уплотнение (подушку), которое при небольшом нажатии на клапан обеспечивает плотность запирания. Камера клапана также уплотняется фторопластовой прокладкой, с помощью которой достигается герметичность вентиля в открытом положении. Штуцера аппаратов для соединения с баллонами имеют коническую резьбу с наружным диаметром 19,8 мм. Штуцера наполнения и расхода имеют цилиндрическую резьбу 1/2", а штуцера контрольного манометра — резьбу 1/4". Вперед Оглавление Назад
|
