Китайский авианосец Type 001A "Шаньдун"
В качестве примера приводятся американские самолеты схожего типа E-2 "Хокай", включенные в состав авиакрыла атомных авианосцев класса "Нимиц". Их старт с палубы корабля возможен только с помощью катапульты. "Палуба авианосца слишком коротка, чтобы такой тяжелый самолет мог взлететь лишь с помощью трамплина и тяги собственных двигателей", – объяснил журналистам военный эксперт Сон Цзянь.
Таким образом, новый палубный самолет KJ-600 смогут применять с борта китайского авианосца следующего поколения, который планируется оснастить электромагнитной катапультой. По неподтвержденным данным, изготовление корпуса корабля уже идет.
Свой первый полет KJ-600 совершил в августе 2020 года. Пока не ясно, когда самолет запустят в массовое производство.
В верхней части фюзеляжа KJ-600 размещен мощный радар с активной фазированной антенной решеткой. Утверждается, что он способен обнаруживать новейшие истребители с технологией "стелс", в том числе американские боевые самолеты пятого поколения F-22 "Раптор" и F-35.
