Спасатели Тихоокеанского флота отработали помощь "аварийной" подлодке

По сценарию тренировки, аппарат спустили на воду с борта спасательного судна, после чего экипаж "АС-40" выполнил поиск стенд-макета эпроновской выгородки, имитирующей лежащую на грунте подводную лодку.


Личный состав глубоководного аппарата осмотрел комингс-площадку "аварийной" подлодки, а затем выполнил стыковку и произвел вентиляцию отсеков субмарины.

После подачи напряжения и питания экипаж установил связь условно терпящей бедствие подлодки со спасательным судном. После выполнения поставленных задач под водой экипаж "АС-40" успешно всплыл.

Спасательное судно проекта 05360 "Георгий Козьмин" находится в строю с 1979 года. Полное водоизмещение достигает 7460 тонн, длина корпуса – 130 метров, ширина – 17,3 метра, осадка – 5,57 метра. Скорость полного хода – 18,85 узла. Дальность плавания – 6500 миль, автономность – 20 суток. Экипаж – 71 человек.

Глубоководный аппарат "АС-40" проекта 18271 ("Бестер-1") погружается до 700 метров. Оснащен системой позиционирования и навигации на глубине, а также современной камерой стыковки к аварийному выходу из подводной лодки, через которую можно эвакуировать людей при крене до 45 градусов.