Строительство первого патрульного корабля "Мушериб" началось в феврале 2019 года. В сентябре 2020 года его спустили на воду, а ходовые испытания начались в апреле 2021 года.
Второй корабль этого типа, "Шераух", также строится на верфи в Муджиано. Его спустили на воду в июне 2021 года. Ввод в строй ожидается в 2022 году.
Отметим, что в рамках контрактов, подписанных с Катаром в 2018 году, Fincantieri поставит ближневосточному государству в общей сложности семь кораблей. Помимо двух патрульных OPV, это четыре корвета класса "Доха" (первый из них передали заказчику в октябре 2021 года) и десантный вертолетный корабль-док типа LPD (Landing Platform Dock). Срок выполнения соглашений – 2024 год.
Полное водоизмещение патрульных кораблей типа OPV для Катара – 725 тонн, длина – 63,8 метра, ширина – 9,2 метра. Максимальная скорость – до 30 узлов. Дальность плавания – 1500 морских миль, автономность – 7 суток. Экипаж – 38 человек.
Вооружение корабля включает 76-мм арткомплекс от итальянской группы Leonardo и две 30-мм дистанционно управляемые артустановки "Марлин", зенитные ракеты VL MICA и противокорабельные "Экзосет" от европейской MBDA.
Тема:
Арабский мир
На верфи итальянской компании Fincantieri в Муджиано состоялась церемония передачи Минобороны Катара первого заказанного этой страной патрульного корабля прибрежной зоны (Offshore Patrol Vessel, OPV). Как уточняет Naval News, всего ближневосточному государству поставят два таких корабля.

