Дизайн корабля поддержки класса FSS, Великобритания
UK MoD
В пресс-службе Минобороны Великобритании отметили, что будущий контракт предусматривает создание 1200 рабочих мест на британских верфях, а также ожидаются дополнительные 800 рабочих мест по всей цепочке поставок в стране.
Сам консорциум обязуется инвестировать 77 млн фунтов стерлингов в инфраструктуру верфей для поддержки британского судостроительного сектора.
Корабли FSS спроектированы конструкторами BMT. Окончательная сборка всех трех корпусов пройдет на верфи Harland & Wolff в Белфасте, а отдельные компоненты будут производится на других объектах – в Метиле и Арнише (Шотландия). Некоторые строительные работы запланированы и на верфи Navantia в Кадисе в Испании в рамках сотрудничества, которое предполагает передачу ключевых технологий от ведущей судостроительной компании в мире.
Детальные характеристики конфигурации кораблей FSS пока не раскрываются. Известно, что их длина составит 216 метров, а дизайн в целом наследует танкерам-заправщикам класса "Тайд", построенным для британского флота во второй половине 2010-х годов по проекту BMT. Отметим, что тогда постройку судов доверили южнокорейским верфям, что вызвало сильную критику со стороны представителей британской судостроительной отрасли.
Производство кораблей FSS должно начаться в 2025 году. Все три "снабженца" собираются ввести в строй к 2032 году.
