Вывод из эксплуатации ДЭПЛ "Чифтейн", Сингапур
Mindef Singapore
На протяжении десятилетий Сингапур полагался на подлодки класса "Челленджер" – модернизированные шведские субмарины, изначально разработанные для операций холодной войны. На них выстраивались скрытные операции местного флота, но постепенно они стали уязвимы в динамично меняющейся среде.
Первые две подлодки нового поколения, "Инвинсибл" (Invincible, "Непобедимый") и "Импекабл" (Impeccable, "Безупречный"), ввели в строй в сентябре 2024 года. Обе субмарины прибыли в Сингапур с верфи немецкой компании Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) в Киле, где и были построены.
Сейчас на верфи в Киле продолжается постройка двух дополнительных субмарин – "Илластриус" (Illustrious, "Прославленный") и "Инимитэйбл" (Inimitable, "Неподражаемый").
Министерство обороны Сингапура отмечает, что субмарины класса "Инвинсибл" построены по индивидуальному заказу и предназначены для операций в мелководных тропических водах, окружающих Сингапур и характеризующихся интенсивным судоходством. Особые требования, предъявленные к проекту, стали результатом 25-летнего опыта эксплуатации подводных лодок в региональных водах. Среди факторов, которые необходимо было учитывать при создании ДЭПЛ, – повышенные соленость и температура воды.
За основу проекта "Тип-218SG" взяты немецкие ДЭПЛ "Тип-212/212A" и "Тип-214". Подлодки для Сингапура оснащают воздухонезависимыми энергетическими установками. В надводном положении водоизмещение составляет около 2000 тонн (в подводном – 2200 тонн), длина корпуса – 70 метров. Максимальная скорость под водой – 15 узлов. Автономность – 45 дней. Экипаж – 28 человек.
Субмарины оснащены восемью 533-мм торпедными аппаратами, которые в том числе используются для запуска противокорабельных ракет.
