Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Как сэкономить десятки часов при строительстве скважины

Как сэкономить десятки часов при строительстве скважины

Поиск на сайте

Флот Сингапура принял на вооружение первые две подлодки нового поколения

Тема: ВМС Азии

Во вторник, 24 сентября, Военно-морские силы Республики Сингапур ввели в эксплуатацию первые две из четырех заказанных дизель-электрических подлодок класса "Инвинсибл" (Invincible, "Непобедимый").

Как уточняет Naval News, церемония ввода в строй головной ДЭПЛ "Инвинсибл" и первой серийной "Импекабл" (Impeccable, "Безупречный") прошла на военно-морской базе Чанги, в ней участвовали премьер-министр Сингапура Лоуренс Вонг и министр обороны Нг Энг Хен.

Дизель-электрическая подлодка "Импекабл", Сингапур

Обе субмарины прибыли в Сингапур с верфи немецкой компании Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) в Киле, где и были построены.

В 2013 году Сингапур заказал у TKMS первую пару субмарин класса "Тип-218SG". В 2017 году компания из ФРГ получила заказ на две дополнительные ДЭПЛ. В феврале 2019 года головную субмарину "Инвинcибл" спустили на воду. С июля 2023 года ее использовали для обучения сингапурских моряков.

В декабре 2022 года на верфи в Киле спустили на воду вторую и третью подлодки для Сингапура – "Импекабл" и "Илластриус" (Illustrious, "Прославленный"). Их собирались передать заказчику до конца 2023 года, но по неназванным причинам этого не произошло в срок.

Четвертую подлодку, получившую название "Инимитэйбл" (Inimitable, "Неподражаемый"), спустили на воду в апреле 2024 года.

Министерство обороны Сингапура отмечает, что субмарины класса "Инвинсибл" построены по индивидуальному заказу и предназначены для операций в мелководных и оживленных тропических водах, окружающих Сингапур.

Полковник Фонг Чи Онн, командующий 7-й флотилией Королевских морских сил, говорит, что особые требования, предъявленные к проекту, стали результатом 25-летнего опыта эксплуатации подводных лодок в региональных водах. Он добавил, что среди факторов, которые необходимо было учитывать при создании ДЭПЛ, – повышенные соленость и температура местных вод.

Подлодки класса "Инвинcибл" заменят в составе сингапурского флота субмарины "Челленджер" и "Арчер", которым сейчас более 60 и 40 лет соответственно.

За основу проекта "Тип-218SG" взяты немецкие ДЭПЛ "Тип-212/212A" и "Тип-214". Подлодки для Сингапура оснащают воздухонезависимыми энергетическими установками. В надводном положении водоизмещение составляет около 2000 тонн (в подводном – 2200 тонн), длина корпуса – 70 метров. Максимальная скорость под водой – 15 узлов. Автономность – 45 дней. Экипаж – 28 человек.

Субмарины оснащены восемью 533-мм торпедными аппаратами, которые в том числе используются для запуска противокорабельных ракет.