Модель авианосца "Шторм-КМ" разработки Крыловского государственного научного центра
Mil.Press FlotProm, Андрей Сергеев
"Это, пожалуй, самый сложный вопрос, на который вам никто точно не ответит. Начну с прописной истины: нужны ли нашей стране авианосцы? – Нужны. Нужны ли авианосцы такой архитектуры, которую мы имеем сегодня? Не нужны. По моим внутренним убеждениям, новый класс кораблей (с беспилотниками и средствами борьбы с ними – ред.) нужен и будет развиваться в ближайшее время", – сказал Половинкин.
По его мнению, основной летательный парк таких авианосцев должны представлять БПЛА, защита от них же определяется совокупностью того, о чем уже говорили: покрытие, наряды соответствующих сил обороны.
"Так, как мы делали раньше, имея авиацию на борту, ставили комплексы обороны типа "Гранит", это, конечно, несерьезно. Дело в том, что боевой радиус летательного аппарата превышает ракету, а масса носимого боезапаса у него, конечно, больше", – сказал ученый.
Он подчеркнул, что у авианосца самое уязвимое место – палуба, взлетно-посадочная полоса. "Если вы повредите до 20% летной палубы, то корабль уже будет неспособен решать свои задачи", – отметил Половинкин.
Он также обратил внимание, что американские разработчики сейчас решают, не должна ли это быть совсем упрощенная схема типа баржи, на которой разместится авиация.
