Во вторник, 16 декабря, на "Адмиралтейских верфях" прошла торжественная церемония подъема Андреевского флага и ввода в состав ВМФ России дизель-электрической подлодки "Великие Луки". Как уточнили в пресс-службе предприятия, это третья субмарина проекта 677 (шифр "Лада"), построенная для российского флота.
"В этом году верфи ОСК показали хороший результат. Сейчас мы передаем ВМФ уже третью подлодку. Еще две – были выведены из эллинга. Все это стало результатом эффективного сотрудничества, которое сложилось между проектантами, корабелами и флотом, – отметил Андрей Пучков. – Такая тесная работа позволила нам перейти к серийному строительству подлодок проекта "Лада". Соответствующий контракт уже подписан с Минобороны. Их строительство будет продолжено здесь, на "Адмиралтейских верфях". Мы понимаем масштаб задач, которые стоят перед нами. Для их реализации ОСК продолжит последовательную работу по модернизации и технологическому развитию наших предприятий, в том числе "Адмиралтейских верфей". Это позволит нарастить возможности предприятия по созданию военных кораблей и гражданских судов".
"Великие Луки" – заложили в ноябре 2006 года, а на воду спустили в декабре 2022 года.
В январе 2024 года первая серийная "Лада", подлодка "Кронштадт", официально пополнила состав ВМФ, усилив Кольскую флотилию разнородных сил Северного флота.
Головная подлодка проекта 677 "Санкт-Петербург" после длительной опытной эксплуатации, по имеющимся данным, была выведена из эксплуатации.
Водоизмещение ДЭПЛ проекта 677 – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. "Великие Луки" оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами, через которые также может осуществляться запуск крылатых ракет "Калибр".

