Новейшая испанская подлодка отправилась в первую миссию под эгидой НАТО

Sea Guardian – это постоянная морская инициатива альянса, запущенная в 2016 году как преемница операции Active Endeavour, действовавшей после терактов 11 сентября 2001 года. Основные задачи миссии – мониторинг морской обстановки, сбор и анализ данных о морском трафике, выявление подозрительной активности и предотвращение использования морских путей для террористической деятельности, защита гражданских судов и коммерческих маршрутов, борьба с контрабандой, торговлей людьми и другими видами нелегальной деятельности.


Sea Guardian не имеет чётких географических ограничений, но основное внимание уделяется Средиземному морю – ключевому региону, связывающему Европу, Африку и Ближний Восток.

В операции задействованы корабли, подводные лодки, самолёты и беспилотники стран-участниц НАТО, которые патрулируют акваторию, обмениваются разведданными и при необходимости реагируют на угрозы.

Подводные лодки, такие как испанская S-81 "Исаак Пераль", играют важную роль, способные длительное время вести наблюдение и собирать разведданные, не раскрывая своего присутствия.

"Исаак Пераль" – первая из четырех дизель-электрических подлодок класса S-80, заказанных Мадридом. Строительство этих субмарин – один из ключевых элементов усиления боевых возможностей испанского флота. С 2020 года в составе ВМС формально числились две дизель-электрические подлодки класса "Агоста", но их фактическое состояние не позволяло им выполнять боевые задачи.

Предполагалось, что к 2015 году компания Navantia передаст ВМС Испании заказанные субмарины класса S-80. Но в 2013 году, когда все четыре ДЭПЛ уже находились в производстве, выяснилось, что масса каждой из них почти на 100 тонн превышает проектную и критически снижает запас плавучести в подводном положении.

Помимо ошибок в проектировании, на реализации программы сказалось сокращение финансирования: с 2014 года строительство подлодок оказалось заморожено вплоть до 2019 года, когда его возобновили после исправления конструктивных недочетов.

"Исаак Пераль" передали испанскому флоту в ноябре 2023 года, а в первый поход она отправилась весной 2025 года.

По непотвержденным данным, оставшиеся три подлодки типа S-80 введут в строй в 2026-м, 2028-м и 2029 году.

Надводное водоизмещение ДЭПЛ "Исаак Пераль" – 3100 тонн (подводное – 3372 тонны), длина корпуса – 80,1 метра, ширина – 7,3 метра. Под водой субмарина должна развивать скорость до 19 узлов. Заявленная максимальная глубина – 460 метров. Дальность плавания – 5000 миль.

Подлодка оснащена шестью 533-мм торпедными аппаратами для торпед DM2A4. Также в арсенал включены противокорабельные ракеты "Гарпун".