Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Видеодневник инноваций: перспективы 2025

Видеодневник инноваций: перспективы 2025

Поиск на сайте

В Петербурге ввели в строй третью подлодку типа "Лада"

Тема: ВМФ

Во вторник, 16 декабря, на "Адмиралтейских верфях" прошла торжественная церемония подъема Андреевского флага и ввода в состав ВМФ России дизель-электрической подлодки "Великие Луки". Как уточнили в пресс-службе предприятия, это третья субмарина проекта 677 (шифр "Лада"), построенная для российского флота.

Мероприятие прошло под руководством главкома ВМФ адмирала флота Александра Моисеева при участии начальника Управления президента РФ по государственной политике в сфере оборонно-промышленного комплекса Виктора Евтухова, генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Андрея Пучкова.

ДЭПЛ "Великие Луки"

"В этом году верфи ОСК показали хороший результат. Сейчас мы передаем ВМФ уже третью подлодку. Еще две – были выведены из эллинга. Все это стало результатом эффективного сотрудничества, которое сложилось между проектантами, корабелами и флотом, – отметил Андрей Пучков. – Такая тесная работа позволила нам перейти к серийному строительству подлодок проекта "Лада". Соответствующий контракт уже подписан с Минобороны. Их строительство будет продолжено здесь, на "Адмиралтейских верфях". Мы понимаем масштаб задач, которые стоят перед нами. Для их реализации ОСК продолжит последовательную работу по модернизации и технологическому развитию наших предприятий, в том числе "Адмиралтейских верфей". Это позволит нарастить возможности предприятия по созданию военных кораблей и гражданских судов".

"Великие Луки" – заложили в ноябре 2006 года, а на воду спустили в декабре 2022 года.

В январе 2024 года первая серийная "Лада", подлодка "Кронштадт", официально пополнила состав ВМФ, усилив Кольскую флотилию разнородных сил Северного флота.

Головная подлодка проекта 677 "Санкт-Петербург" после длительной опытной эксплуатации, по имеющимся данным, была выведена из эксплуатации.

Водоизмещение ДЭПЛ проекта 677 – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. "Великие Луки" оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами, через которые также может осуществляться запуск крылатых ракет "Калибр".