Канадский патрульный ледокол впервые отправился в Антарктиду

"Миссия "Проекция-2025" подчеркивает приверженность Канады укреплению глобального партнерства и расширению своего присутствия в международных морских операциях, – заявили в военном ведомстве. – Во время своего плавания "Маргарет Брук" посетит несколько портов по всей Южной Америке, укрепляя дипломатические связи и расширяя сотрудничество с региональными партнерами".


Там добавили, что ключевой элемент миссии – научные исследования. На борту патрульного ледокола "Маргарет Брук" находятся ученые из нескольких государственных учреждений и научных центров.

Напомним, что правительство Канады и судостроительная компания Irving Shipbuilding (Галифакс, Новая Шотландия) заключили контракт на поставку шести новейших патрульных кораблей арктического класса в 2015 году. Сумма сделки составила 3,5 млрд канадских долларов (на тот момент – 2,92 млрд долларов США).

Постройка первых двух патрульных ледоколов, "Гарри Девулф" и "Маргарет Брук", стартовала в сентябре 2015-го и сентябре 2016 года соответственно. Головной корабль ввели в строй в июне 2021 года – после годичной опытной эксплуатации. Патрульный ледокол "Маргарет Брук" передали флоту Канады в июле 2021 года, а в строй ввели в октябре 2022 года.

В начале и конце мая 2024 года канадский флот усилили третий и четвертый патрульные ледоколы – "Макс Бернайс" и "Уильям Холл", а в августе завершились испытания пятого корабля серии, "Фредерик Ролетт". Его передали заказчику, но официальная церемония ввода в строй еще не состоялась.

Водоизмещение ледоколов класса "Гарри Девулф" – 6615 тонн, длина корпуса – 103 метра. Они предназначены для патрулирования территориальных вод, включая Арктику, и подходят для миссий за рубежом в рамках поддержки иностранных партнеров, оказания гуманитарной помощи, ликвидации последствий стихийных бедствий и в рамках борьбы с наркотрафиком.

Силовая установка патрульного ледокола состоит из двух дизельных двигателей и четырех генераторов, которые позволяют развивать скорость до 17 узлов на открытой воде и 3 узла при движении через льды толщиной 1 метр. Дальность плавания – 6800 морских миль, автономность – 85 дней. Экипаж – 65 человек (возможно дополнительное размещение 22 человек – морпехов, бойцов службы спецопераций, медперсонала или участников научных экспедиций).

Корабль вооружен 25-мм арткомплексом Mk.38 от британской BAE Systems и двумя американскими 12,7-мм пулеметами "Браунинг-М2". На борту базируется один вертолет – CH-148 "Циклон" или CH-146 "Гриффон".

На корабле также могут размещаться спасательные лодки, десантный катер, беспилотный летательный аппарат CU-176 "Гаргулья", вездеходы и снегоходы.