Подлодка класса "Тип-212"
В настоящее время Канада рассматривает возможность приобретения до 12 дизель-электрических подлодок нового поколения. В финальную стадию международного тендера вышли немецкая судостроительная группа ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) и южнокорейская компания Hanwha Ocean. Германия и Норвегия, которые реализуют совместную закупку у TKMS 12 субмарин "Тип-212CD", предложили правительству в Оттаве присоединиться к этой программе.
Издание Hartpunkt предполагает, что включение Канады в инициативу SAFE, вероятно, улучшило позиции TKMS, поскольку ЕС продемонстрировал заинтересованность сообщества в этой североамериканской стране. "Трансатлантические связи укрепились; это хороший знак", – прокомментировал соглашение источник в Брюсселе.
Согласно заявлению Еврокомиссии, двустороннее соглашение отражает общую приверженность ЕС и Канады углублению отношений в сфере безопасности и обороны.
В соответствии с нормативами SAFE, контракты на закупки должны гарантировать, что стоимость компонентов, произведенных за пределами ЕС, не превысит 35% от сметной стоимости конечного изделия.
Соглашение расширяет возможности финансирования: источники в Брюсселе указывают, что льготные кредиты SAFE для государств-членов планируется предоставлять на максимальный срок 45 лет с 10-летним льготным периодом.
SAFE является частью планов Евросоюза по повышению обороноспособности на фоне того, как президент США Дональд Трамп сокращает обязательства США по обеспечению безопасности континента.
Хотя фонд в основном ориентирован на оборонные компании из государств-членов ЕС, Брюссель также ведет переговоры о доступе к нему со странами, не входящими в ЕС. О желании присоединиться к фонду ранее заявили Турция и Южная Корея, утверждает агентство Bloomberg.
