Патрульный корабль класса HISAR, Турция
ASFAT
Об интересе Румынии к кораблям класса HISAR было известно давно – информация на эту тему неоднократно появлялась в СМИ обеих стран. Однако сообщение о подписании контракта стало первым официальным заявлением по данному вопросу.
"Ахисар", головной корабль проекта класса HISAR, спустили на воду в сентябре 2023 года на Стамбульской военно-морской верфи. Ходовые испытания стартовали в декабре 2024 года. Второй корабль этого типа, "Кочисар", проходит швартовные испытания и в ближайшее время выйдет в море, а передача ВМС Турции запланирована на март 2026 года.
Как уточняет Naval News, корабли класса HISAR стали развитием корветов класса "Ада". Они предназначены в первую очередь для патрулирования. Однако румынские власти называют платформу лёгким корветом, поскольку планируемая конфигурация его вооружения будет отличаться от стандартного варианта для турецкого флота.
Приобретение Бухарестом нового корабля устраняет критический пробел в возможностях румынских ВМС, которые годами эксплуатируют устаревшие платформы. "Ахисар" сможет выполнять разведывательные операции, вести наблюдение и рекогносцировку, поисково-спасательные операции, бороться с терроризмом и пресекать контрабанду.
Бухарест ранее провел конкурс на закупку корветов с участием голландской судостроительной компании Damen и французской Naval Group. В 2019 году власти объявили о победе Naval Group и её партнёра, местной верфи Santierul Naval Constanta (SNC), которые, как предполагалось, должны были поставить четыре новых корвета. Сделка также включала модернизацию находящихся в строю фрегатов T22 и создание центра технического обслуживания и обучения. Однако сделка так и не вступила в силу, несмотря на подписанное три года назад письмо о намерениях.
После поставки корвет "Ахисар" пройдёт дополнительное оснащение для интеграции систем, запрошенных румынским флотом. Самое существенное усиление арсенала – это установки для запуска противокорабельных ракет NSM. Ранее Румыния уже заключила контракт на поставку мобильных береговых систем с NSM, поставка которых ожидается в 2025 году.
Отметим, что Турция уже поставляет корветы линейки "Ада" Пакистану, Малайзии и Украине.
Наиболее существенное изменение конструкции кораблей класса HISAR от корветов типа "Ада" – главная энергетическая установка. В серии "Ада" используется комбинированная система CODAG с газовыми турбинами для высокоскоростного хода, а корабли типа HISAR оснащаются системой CODELOD (комбинированная дизель-электрическая и дизельная). Такая конфигурация снижает максимальную скорость, – 24 узла вместо 29 узлов у корветов типа "Ада", – но обеспечивает значительно более высокую топливную экономичность и увеличенную дальность плавания.
Водоизмещение кораблей класса HISAR – 2300 тонн, длина корпуса – 99,56 метра, ширина – 14,42 метра, осадка – 3,77 метра.
