Проект гиперзвуковой противокорабельной ракеты воздушного базирования, Южная Корея
Hyundai Rotem
Гиперзвуковая противокорабельная крылатая ракета воздушного базирования, которую многие считают аналогом K-HCM, представлена как отдельная конфигурация, созданная на основе наземной системы Hycore. Согласно озвученной информации, вариант воздушного базирования отличается отсутствием промежуточной секции, используемой в наземной конфигурации, и применением одного ускорителя, оптимизированного для условий воздушного запуска. Ракета также описывается как имеющая увеличенные крылья, предназначенные для обеспечения бо́льшей дальности и продолжительного полета на гиперзвуковой скорости. Эти изменения предполагают аэродинамические усовершенствования.
Гиперзвуковой крылатый аппарат Hycore, успешный запуск которого предшествовал состоявшейся презентации, послужит технологической базой для дальнейшего развития семейства гиперзвуковых ракет. Как заявляют представители Hyundai Rotem, это испытание подтвердило ключевые характеристики двигательной установки и полета, необходимые для стабильной работы на гиперзвуковых скоростях. Компания решила ускорить разработку других модификаций на основе прямоточного воздушно-реактивного двигателя.
Как уточняет Navy Recognitiion, Hyundai Rotem, наиболее известная как производитель бронетехники, включая основной боевой танк K2, играет в проекте ведущую роль в качестве системного интегратора. Hanwha Aerospace отвечает за двигательную установку и аэрокосмические системы. Также в программе участвует южнокорейское Агентство оборонных разработок (ADD), которое ведет исследования в области гиперзвуковых технологий, включая стабильность горения топлива, тепловую защиту и интеграцию систем наведения.
Издание поясняет, что в отличие от обычных баллистических ракет, которые следуют предсказуемым траекториям с большой параболической дугой, гиперзвуковая крылатая ракета с прямоточным воздушным реактивным двигателем обеспечивает полет в атмосфере на скоростях, превышающих 5 чисел Маха (6125 км/ч). Сжимая поступающий воздух без вращающихся компрессорных компонентов, такая силовая установка обеспечивает эффективное высокоскоростное сгорание и длительный крейсерский полет. Такое решение позволяет ракете динамически маневрировать в полете, что усложняет перехват системами противовоздушной обороны.
Китай уже разработал противокорабельные баллистические ракеты с планирующим гиперзвуковым блоком, такие как DF-21D и DF-26, и продолжает совершенствовать технологию, предназначенную для сдерживания авианосных ударных групп. Россия ввела в строй гиперзвуковую крылатую ракету 3М22 "Циркон", которая, как сообщается, способна развивать скорость выше 8 чисел Маха (9800 км/ч), а также систему "Кинжал" воздушного базирования. Соединенные Штаты разрабатывают несколько гиперзвуковых систем. Индия также продвигается в программе гиперзвуковой крылатой ракеты BrahMos-II, предназначенной для нанесения ударов как по наземным, так и по морским целям.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.