Модель нового патрульного ледокола для Береговой охраны США
Bollinger Shipyard
Расположенная в заливе Эллиотт, база в Сиэтле служит западным центром для ледокольных операций на Северном и Южном полюсах.
"Раньше у нас были ресурсы, выделенные в рамках ежегодных ассигнований, но в результате согласования мы смогли получить дополнительные средства для продвижения и завершения модернизации", – цитирует USNI News слова адмирала.
Выделение 323 млн долларов представляет собой увеличение по сравнению с первоначальным контрактом на 137 млн, заключенным в конце августа 2025 года с компанией Whiting-Turner Contracting в рамках первого этапа модернизации базы в Сиэтле. Контракт включает дноуглубление причала №36 и строительство двух модернизированных причалов для крупных сторожевых кораблей, включая будущие патрульные ледоколы.
Как ранее отмечало издание USNI News, Вашингтон работает над укреплением своих возможностей по проецированию силы в Арктике в условиях роста конкуренции за этот стратегически важный регион. В настоящее время Береговая охрана эксплуатирует всего три ледокола: тяжелое судно "Полярная звезда" (Polar Star), среднее судно "Хили" (Healy) и среднее судно "Сторис" (Storis). Все они базируются в Сиэтле.
В прошлом году Береговая охрана добилась выделения более 5 млрд долларов на приобретение трех патрульных ледоколов нового класса. Позднее, в октябре, президент Дональд Трамп объявил о новом соглашении, предусматривающем поставку Береговой охране шести средних ледоколов к 2028 году.
По мере наращивания ледокольного флота Береговая охрана рассматривает возможность размещения на Аляске до четырех ледоколов, предназначенных для обеспечения безопасности в полярных регионах. В 2029 году туда собираются отправить ледокол "Сторис", но до этого момента там необходимо модернизировать причал и береговую инфраструктуру.
В конце прошлого года стало известно, что два патрульных ледокола для Береговой охраны США построит финская верфь Rauma Marine Constructions, а еще четыре – Bollinger Shipyards Lockport в Луизиане.
