взлохматим бабушку, вместо прически с бриолином и бюста на родине Героя

  В прекрасном очерке Карасева возбудили три фото.И вуалирование своей бестолковости.Оттого и пишу.
  «Платон мне друг, но истина дороже…»
      Пишет А.Луцкий хорошо. Гладко. Ну, адмирал без мемуаров- вроде и не адмирал. «Оголтелость» скачать не удалось, ну и ладно. Вспомнилось только , что если ты не в составе Госкомиссии, то не суди других строго…
«Поэтому, что фактически делается на поверхности, по существу, неизвестно. Надежда только на то, что обеспечивающий РПК СН, который на поверхности в надводном положении и где также находится командир дивизии обоих РПК СН, грамотно разберётся в обстановке и примет правильное решение по обеспечению безопасности всплывающего корабля. На коротком инструктаже перед выходом в море вроде всё было оговорено и согласовано. Перед нами глубоководное погружение выполнял он, а мы обеспечивали. Несмотря на трудности поддержания звукоподводной связи и своего места относительно погружающейся лодки мы отработали чётко.
    Теперь обеспечивает он, всплываем мы. Курс всплытия — в сторону открытого океана, в сторону от полосы маневрирования обеспечивающего корабля. Звукоподводной связи с обеспечивающим РПКСН, к сожалению, с некоторых пор нет — обеспечивающий не удержал своего места относительно уравнителя.
    Итак, командир РПК СН поднялся в боевую рубку, а я остался в центральном посту рядом с боцманом у пульта управления рулями. Начали всплытие с глубины 40 метров под перископ. Смотрю на глубиномер..., ощущаю нарастание тревоги и опасности..., «холодок»..., «пружинку» — уже готов скомандовать: «Стоп всплытие», но удерживает принцип невмешательства до поры до времени в действия командира (сам не любил, когда мешают, да вроде и оснований нет — делает всё правильно) и всё же в момент мягкого толчка уже командую:
— Рули на погружение! Обе турбины вперёд средний! Держать глубину 40 метров! Осмотреться в отсеках!
Однако действия запоздалые. На первый взгляд ничего страшного, но из контрольного краника одного торпедного аппарата подтекает забортная вода. Ясно — разгерметизирована передняя крышка торпедного аппарата, значит «морда» помята. А что с тем, кто наверху? И кто это?
    Всплыв в надводное положение, уясняем, что это обеспечивающий РПК СН, пытаясь восстановить с нами связь «забрёл» в нашу полосу маневрирования. Тут-то мы и встретились!»

Камчатка. 78г. Служу на КИКе. Это секретный пароход, по задачам сравнимый с РПКСН. Даже стоим рядом. На лодки , на соседнем пирсе, ракеты загружают.
 Несу вахту на юте. Препятствую проникновению чуждых лиц на борт, старшина помогает. Стреляем без предупреждения, если в пропуске отметки ГШ ВМФ нет.Но- только в ногу. Чтоб допросить потом можно было, на какую страну работает.
 Скучно.
И вдруг на рейде возникает картинка! 4 ПЖС, выдавая вверх красивые фонтаны, куда там Петродворцу, облепили СКР-«полтинник», пытающийся добраться, с помощью судна типа «буксир», до пирса подводных лодок, чтоб пришвартоваться и швартовами плавучесть сохранить. А высота борта СКРа над водой- сантиметров 20…Дошел благополучно, благодаря ПЖСам. Ошвартовался. А СКР-то знакомый, мой друг на нем «комсомольцем», Слава С.
А вот и смена. Сдал. Бегу на СКР. На пирс пропустили, пропуск у меня «хитрый».
-Славик, что случилось?
А он глазами хлопает, вахтенным офицером стоит. В ступоре до сих пор.
Дальше-прямая речь.
 «Обеспечиваем всплытие «стратега».Командир инструктирует: В связи с тем, что план взаимодействия с обеспечивающими силами адмиралом изложен на криво вырванном из блокнота листочке, боюсь я что-то, братцы.Да и не понимаю я 33-летних адмиралов. В возрасте Иисуса Христа мужчина может оплодотворить телеграфный столб. Об этом, наверное, об оплодотворении, и думает, явно не о БП. По-сему.  Дрейфовать будем на самой границе квадрата, назначенного к всплытию «стратега». 20х20 миль им должно хватить, не так уж они велики, как себя мнят».
Я на мостике. Время всплытия лодки. Сигнальщик! Доложить обстановку!
- Товарищ вахтенный офицер, наблюдаю подводную лодку!
-Где?
-Под нами!
Потом наш СКР, как пушинка, взлетает в воздух, мы на палубе монстра, а потом монстр, как блоху, отряхнувшись и даже нас не заметив, сбрасывает нас с корпуса в море.
 Пробоина в машинном отделении 7х1,2метра. Хорошо, мичман успел котлы заглушить. Тонем. А он, РПКСН –гордо покачивается…Переборки задраили, но вода в котельное отделение поступает. Отчаянно боремся за живучесть. Личный состав уже в жилетах.Но- по команде…Все живы.»
 Наш диалог прервали черные «Волги», визжащие тормозами у пирса…
Славика допрашивали 2 недели, во всех инстанциях. И командира.
Оказывается, этот «стратег», с еще большим стратегом на борту, еще и своему собрату, другому РПКСНу успел «морду» помять. Места маловато было.
  Через четыре месяца Славик, вместо снятия, стал первым из нас  «большим замом» на «Альбатросе». За грамотные действия, будучи вахтенным офицером. Не зря только у нас двоих в классе пятерка была по теории гироскопа.
А хотели снять и уволить в запас.
Мичману, котлы заглушившему, орден дали.
А адмирала назначили на должность командира АВС-ОСС. Второго ранга должность.
Не надо «оголтелости» по отношению к другим..