Прошу просветить...

Слышал я присказку.
Танкисты зашли в деревню, расстилают на броне карту. А бабка и говорит: "Военные приехала, сейчас дорогу спрашивать будут".

Так,я не понял.Вы сомневаетесь в потенциале российских Вооруженных сил?Вот подводники, когда им чукча говорит, "курс норд-норд ост", просят просто рукой направление показать. Чукча, все -таки...

В потенциале? Никоим образам! Не подловите.
Я же не уточнял выпускник какого Киевского ВМУ штурманскую вахту нёс в момент аварии.
А чукчи... Как-то, остановившись под светофором, спросил у рядом остановившегося водителя: успею ли до закрытия в магазин заехать. Они там в машине все заголосили: закрыто всё уже давно.
Два часа оставалось до закрытия. Потом мне объяснили: никогда у бедуинов не спрашивай время. Они его навскидку, по солнцу берут. Почти как штурмана. Поэтому их (бедуинов) на заводы не любят брать. Закончить работу во-время ещё могут, а вот прийти к развозке...
Расстояние они думаю тоже в верблюжьих переходах меряют. Уже и не спрашивал.
А вот помните "Адмирал Нахимов" и "Петр Васев"?
Кстати, и какой армии были танкисты я не писал.

А Вы у Войтенко на "Софрахте" почитайте раздел про аварийность, он у него чуть ли не каждый день обновляется подвигами гражданских моряков. Сразу становится ясно, чьи штурмана более ответственны.

Гражданские тоже разные бывают. Конецкий писал о торгашах. А ведь еще рыбаки были... У них румпель привязывали в одном положении и все на рыбу... Хоть над рубкой сигнальными ракетами часами стреляй, а он все равно в закрытый район прется... Косяк - видите ли.

А Вы, ради интереса, посмотрите "Комментарии к МППСС-72". Там все примеры - из "гражданских катастроф".

Не так давно статистика утверждала, что 96% происшествий на море вызваны человеческими ошибками. http://www.mcaorals.co.uk/Accidents%20at%20Sea.htm
Разделения на военные и гражданские не производится.
Там же написано: тщательность и осторожность -это всё, что требуется. Задайте себе следующие вопросы:
1) How much danger is there for me doing this job?
(2) If I'm skipper, would I do the job that I wanted the crew to do?
(3) Is there safety areas for me to go to if I need it?
(4) Is the weather too poor to work in?
Если хотя бы один ваш ответ на вышеперечисленое будет "ДА", прекращайте вашу работу. Это ваша жизнь и деньги не могут её возместить. Если вы погибнете, никто не сможет вернуть вас к жизни.
Гражданские или военные? IMHO, надо брать и процентное соотношение судов и кораблей, находящихся в море и многое другое. Когда-то мой преподаватель статистики шутил: существует правда, полуправда и статистика.

Это Марк Твен еще пошутил - хотя звучало это чуть по-другому.