HerrHunter (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Сергей Малков пишет:
Список гондурасий можно в студию?[/QUOTE]
Это не ко мне, а к высшему воено-политическому руководству которое решило завести себе "Мистраль". Список можно начать например с Грузии...и закончить любым государством Азии, Африки или Латинской Америки где работают граждане РФ.
[QUOTE]Есть гораздо более совершенные Як-140.[/QUOTE]
Нету, не 140, ни 141, к сожалению. Если бы были, "Киев-Горшков" может быть до сих пор остались. И не будет пока не появится недорогая, но достаточно длинная коробка, на которую какое-нибудь начальство в рационализаторском угаре не решит еще и СВВП прикрутить.
[QUOTE]. И если вернуться например к какой-либо гипотетической СО в районе СРЗМ или Индийского океана говорить о том, что фактор внезапности более легко достижим можно будет, только тогда, когда Андреевский флаг там будут видеть постоянно. А где корабли и ЛС нужные для постоянно? Их мы тоже у френчей закажем?[/QUOTE]
А он там с 2007 года, уже постоянно  :) Или когда там не только на раз в год на Индру, но и пиратов ловить стали? А как только начали ходить постоянно, вспомнили про Тартус и теперь про Камрань.
[QUOTE]Кого-то из потенциальных целей, они могут как миниум предупредить. В каком-то случае могут затеить опасное маневрирование с целью воспрепятствования наших действий. [/QUOTE]
Сейчас же не холодная война, когда нам и американцам нужно было друг другу объязательно нагадить, чтобы сострич политические дивиденты. И корабли туда ходят не для того чтобы друг за другом следить, а по своим делам. Соответственно если нет противоречия интересов, то и вмешиваться в "спор хозяйствующих субъектов" особо никто, не будет.
[QUOTE]Я о том, что наши ОПЭСКи в свое время уважение янки и др. завоевали не сразу. Вначале было колоссальное нарашивание сил и тяжелая работа по приобретению нужного опыта. [/QUOTE]
Вот как раз дешевые УДК позволяют добится этого с минимальными затратами сил и средств. При должном подходе они могут стать реинкарнацией русских клипперов 19 века, особенно если использовать в качестве учебно-боевых и гонять без передыха с Севера на ТОФ и обратно, благо эксплуатация недорогая и ломаться в механической части особо нечему. P.S. И ремонтировать по дороге в Бресте или Тулоне было бы удобно.

[QUOTE]Для этого существуют соответствующие руководящие документы. Если проект не соответствует требованиям, изложенным в них (в т.ч. в части касающейся живучести), то приниматься он не должен. "Творческому подходу" в виде послаблений и отступлений здесь не место. [/QUOTE]
Не думаю, что те кто собирается подписывать бумажки не в курсе, что свою сижу надо прикрывать "руководящими документами". А "творческий подход" может в любой момент вылится в их изменение. Дляэтого нужно всего-лишь подписи Высоцкого и Табуреткина.
[QUOTE]Тот же "Грен" при водоизмещении в 4 раза меньше несет соизмеримое число боевых машин и десантников. Не хватает лишь усиления авиационного крыла. [/QUOTE]
Мистраль в паре с Греном хорошо дополняли бы друг друга.  Интересно решение о строительстве второго Грена с количеством Мистралей ни как не связано?
[QUOTE]Скрытность в часто играет первую роль. О появлении российского УДК не будет знать только ленивый. Вот замаскированный под сухогруз носитель пары вертолетов и катеров, + несколько модулей "Клаба", де факто современный вспомогательный крейсер другое дело. [/QUOTE]
Во только с юридической точки зрения получается чистый пират со всеми вытекающими. Скрытность с УДК будет обеспечена за счет непредсказуемости места высадки с вертолетов, опять же знание о наличии русского УДК в международных водах - ни дает ровным счетом ничего. Кстати, тут еще один нюанс, - высадка вертолетами с УДК вполне обеспечивает скрытность проведения специальной операции, в то время как высадка на берег с БДК, уже настоящяя агрессия против какого-нибудь молодого демократического государства.
[QUOTE]Это я к тому, что акцент в сторону вертолётов для нас если по разумному неизбежен. [/QUOTE]
Без упора на вертолеты, нам не то что акцент, нам вообще никакой УДК не нужен, именно поэтому "Де Витт" сразу идет в пешее эротическое путишествие.
[QUOTE]Нам пока нет сил для воссоздания ОПЭСК [/QUOTE]
Сейчас ОПЭСК нужны не столько для противостояния американскому флоту, скорлько для проекции силы. Соответственно в их состав должны входить ДЕСО и ССО. А "Мистрали" позваляют это сделать быстро дешево и сердито и еще пикрыть с воздуха хотя бы вертолетами, которые как штурмовики будут всяко эффективнее  Як-38.
[QUOTE]Беда в том, что Мистраль только против папуасий и пригоден. Кстати говоря, в нашем ближайшем морском окружении папуасий или нет, или они члены НАТО. [/QUOTE]
А ни к кому серьезному мы на берег высадится и не сможем - в Европу и Китай проще приехать на танке, а для выхода на линию Сиэтл - Чикакого, у США флот слишком мощный.