Гибель К-129

Советская дизельная подводная лодка К-129 (бортовой номер 574) Тихоокеанского флота затонула 8 марта 1968 года в Тихом океане в 350 милях севернее Гавайских островов на пятиметровой глубине во время боевого патрулирования (при невыясненных обстоятельствах, есть предположение, что гибель К-129 произошла в результате непреднамеренного столкновения с американской ПЛ «Swordfish» типа «Skate»). Советский подводный ракетоносец вышел на боевую службу 24 февраля 1968 года из Авачинской бухты. По одним данным, погибли 98, по другим - 105 моряков: офицеров, мичманов, старшин и матросов. Командир корабля - капитан первого ранга Владимир Кобзарь. Летом 1974 года ЦРУ США и Пентагон осуществили подъем части подводной лодки и останков шести советских моряков, находившихся в этой части. Останки подводников были погребены американцами в Тихом океане согласно церемониалу ВМФ СССР.

В 1993 году киноматериал о погребении советских подводников был передан российской стороне. В 1995 году при проведении торжеств, посвященных 50-летию окончания второй мировой войны, группа кораблей Тихоокеанского флота совершила заход в точку гибели экипажа К-129 и отдала воинские почести погибшим подводникам. Одна из улиц гарнизона - микрорайона Рыбачий - названа именем командира ракетоносца Владимира Кобзаря. 28 июля 1996 года, в день Военно-Морского Флота, в Рыбачьем были открыты памятные мемориальные плиты, на которые занесены фамилии подводников экипажей подводных лодок К-129 и К-429, погибших при выполнении боевых задач (АПЛ К-429 затонула 24 июня 1983 года, погибли 16 подводников). В начале 1998 года главнокомандующий ВМФ РФ В. Куроедов обратился к Президенту РФ с ходатайством о награждении экипажа подлодки. Президент России наградил членов экипажа подводной лодки «К-129» (декабрь 1998 года) орденом Мужества. Причина катастрофы осталась неизвестной.

Источник: РИА Новости, фото: сайт "Российский подводный флот"

Историческая дата: 08.03.1968

Цитата

Александр Калинкин пишет:
Наверное это вопрос к автору мемориальной доски в Рыбачем

Цитата

Unfortunately, the CIA made significant deletions from the text of the article, which makes it extremely difficult to accurately gauge just how successful "Project Azorian" was. For example, the CIA refused to declassify any information concerning the massive cost overruns, which threatened to shut down the program during its early stages. Subsequent reports estimate that as much as $500 million (in 1974 dollars) were spent. Nor did the declassified portions of the CIA article answer the critically important questions of how much of the submarine the Hughes Glomar Explorer managed to bring to the surface, or what intelligence information was derived from the exploitation of the portions of the sub that were recovered. Unfortunately, this material apparently was either redacted from the text or not included because of the high classification assigned to this material.

So what can we surmise about what "Project Azorian" accomplished? Because the CIA article provides no answers to this critical question, the prevailing school of thought maintains that the project failed to accomplish its primary goals. Pulitzer Prize-winning journalist Seymour Hersh's March 1975 New York Times article reported that the mission was, in the opinion of senior U.S. Navy officials, a failure, because the CIA did not recover any of the K-129's SS-N-4 nuclear-armed ballistic missiles. Sherry Sontag and Christopher Drew's 1998 book Blind Man's Bluff reported that only a 38-foot long forward section of the K-129 was recovered, including the sub's torpedo compartment and its store of Russian nuclear torpedoes. Ninety percent of the highly-fragile submarine, including the conning tower, missile compartment, control room, radio shack and engine room, broke free and fell back to the ocean floor, disintegrating on contact. "Back to the ocean floor went the intact [SS-N-4] nuclear missile, the codebooks, decoding machines, the burst transmitters. Everything the CIA most wanted to reclaim." And because only small fragments survived the disintegration of the submarine when it hit bottom, the CIA decided not to make a second attempt to retrieve what was left. Sontag and Drew argue that a Navy proposal to use a deep-sea submersible to probe the sunken vessel was never properly vetted, although it may have produced better results.