Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Импортозамещенные пропульсивные системы

Речные катамараны
оснастят
отечественными двигателями

Поиск на сайте

Начало боевой службы плавбатареи № 3

С началом Великой отечественной войны были прекращены работы по созданию мощнейших линкоров типа “Советский Союз” и в Северной бухте Севастополя осталась не у дел экспериментальная секция корпуса нового линкора, предназначавшаяся для проверки прочности конструкции при торпедных взрывах. Удивительная прочность и непотопляемость секции, а также внушительные размеры (47х25,5х15 м) позволили использовать ее в качестве плавучей батареи для защиты Севастополя от авиации и кораблей противника. Всего за 15 дней секцию отремонтировали, оснастили электростанцией, кубриками для размещения личного состава, погребами боеприпасов и провианта, вооружили и закамуфлировали под цвет волнующегося моря. Первоначально на батарее установили два 130-мм морских орудия, четыре 76,2-мм зенитных орудия, три 37-мм автоматические пушки, три 12,7-мм зенитных пулемета ДШК и два зенитных прожектора со средствами наблюдения и связи. Позднее 130-мм пушки были сняты и вместе с расчетами переданы в состав береговой обороны Севастополя, а зенитное вооружение усилено счетверенным 7,62-мм пулеметом. Экипаж батареи первоначально составлял 130 человек, которыми командовал старший лейтенант С.Я. Мошенский. Приказом командующего ЧФ вице-адмирала Октябрьского от 3.08.1941 года батарее был присвоен № 3, который вовсе не означал, что существовали первая и вторая. Она была единственной и даже уникальной. 16 августа 1941 года плавбатарея была отбуксирована в море и поставлена на якоря в четырех милях к северо-западу от Херсонесского маяка (в точке с координатами 44 град. 40 мин. с.ш., 33 град. 30 мин. в.д.) и в этот же день открыла огонь по немецким самолетам. С этого дня плавбатарея № 3 вошла в систему ПВО базы и города и вскоре эффективностью своего огня заслужила у севастопольцев наименование “Не тронь меня”. В ноябре 1941 года, в связи с приближением к Севастополю фашистских войск, плавбатарея была отбуксирована в Казачью бухту, посажена у берега на дно и влилась в ПВО героического Херсонесского аэродрома. До июня 1942 года экипаж бессменно нес боевую вахту, прикрывая единственную воздушную дорогу к осажденному городу. Многие матросы и офицеры батареи были награждены орденами и медалями. С началом третьего, последнего штурма Севастополя противник осуществил несколько массированных воздушных налетов на Херсонесский аэродром и плавбатарею. 19 июня эскадрилья пикирующих бомбардировщиков вышла в атаку на батарею, одному из них удалось прорваться сквозь плотный заградительный огонь и сбросить 4 крупнокалиберные бомбы. Одна из них разорвалась в нескольких метрах от борта, другая ударила в батарею. Взрывом этих бомб было убито 29 человек, в том числе и командир батареи. Еще 27 человек получили ранения. В строю осталось 47 человек и целыми только два 76-мм орудия, два 37-мм автомата и пулемет ДШК. На исходе были боеприпасы, которые в осажденном городе пополнить их не представлялось возможным. В создавшейся ситуации командованием 27 июня 1942 года было принято решение о расформировании плавбатареи № 3. За десять месяцев героической вахты моряки капитан-лейтенанта С.Я. Мошенского отразили 450 воздушных атак. Из 54 самолетов, сбитых в период обороны Севастополя частями и кораблями охраны водного района базы и города, плавбатарея “Не тронь меня” уничтожила 22 самолета. Многие машины получили повреждения, еще больше не смогли выполнить свои задачи по бомбардировке города, кораблей и войск, минированию фарватеров. Уничтожить “отсек от линкора” противник так и не смог.

Источник: www.rosflot.ru, автор: А.Н. Болосов, кандидат технических наук

Историческая дата:  16.08.1941

Возврат к списку


    Опубликовать vkontakte.ru Опубликовать на facebook Опубликовать на mail.ru Опубликовать в своем блоге livejournal.com


Добавить день в историю
Смотреть собственные дни в истории

Возврат к списку новостей


Главное за неделю