Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Универсальный сваебойный агрегат УСА-2М

Военным показали
универсальный
агрегат для забивания свай

Поиск на сайте

Клуб Юных Моряков

Почему корабли приветствуют друг друга?

Почему корабли приветствуют друг друга?

Наш корабль покачивался на волнах. Юнга, стоя на палубе со своим добрым и безгранично любящим море боцманом, слушал его рассказы о мореплавании. Вдруг юноша воскликнул:

"Смотрите, встречный корабль! И ведь наш, идет под Андреевским…"

...Не успел он договорить, как на обоих кораблях заиграли сигналы “Захождение” и “Исполнительный”. Боцман, глядя на встречный корабль, стал по стойке “Смирно” и приложил руку к головному убору. То же самое сделали все офицеры и мичманы на верхней палубе. Кормовые флаги приспустили, а затем снова подняли.

Когда церемония была завершена, и корабли разошлись, юнга вопросительно посмотрел на боцмана.

“Древний морской закон… Хотя сейчас, скорее, традиция” – боцман начал рассказ.

“В далеком 17 веке, в 1643 году, у англичан появился указ всем военным кораблям Его Величества: “Если случится встретить в водах Его Величества суда или флот любой иностранной державы и, если они не приспустят флаг или марселя, вы должны заставить их сделать это”.

Англичане старались подчеркнуть свое превосходство в морях и вынуждали иностранные суда отдавать почести их кораблям.

Ослабив голландский флот и подписав в 1674 году с Голландией мирный договор, англичане заставили корабли этой страны приспускать не только флаг, но и верхний парус. Для Голландии этот договор был унизительным, потому что спуск паруса ведет к потере управляемости, потере свободы хода. А такая ситуация гарантирует неприкосновенность корабля встречного – в данном случае английского. Спуск паруса также говорил о том, что встречный корабль – быстроходнее.

Менялись времена, менялись и законы. В 1805 году Великобритания устранила закон о том, что иностранные военные корабли должны салютовать в честь британского флага первыми, и признала равенство военных кораблей суверенных государств в открытом море. Салют флагом в открытом море поначалу считался равносильным сдаче в плен, а теперь стал формой взаимного приветствия кораблей и судов равноправных государств, и вместо спуска флага в обычай вошло лишь его приспускание. И, конечно, салют.

Раньше салютом из пушек хитрые флотоводцы обманывали противника во время войны. Однажды в войне между Францией и Испанией произошел прелюбопытнейший случай. Французская эскадра встретила в море сильную эскадру испанцев. Находчивые французы подняли на фалах своего флагмана штандарт испанского короля и просигналили: “Имеем на борту члена королевской семьи”. В соответствии с утвержденным ритуалом испанские корабли отсалютовали “августейшему” пассажиру из всех орудий. Когда, поняв оплошность, испанцы кинулись перезаряжать пушки, было уже поздно. Они не успели выстрелить ни из одной из них: французы теперь были рядом и без труда захватили беззащитные галеоны противника.

В нашем государстве салюты флагами, выстрелами и другие ритуалы воинских почестей на флоте ввел Петр I. Признавая принцип свободы морей, русский император в “Уставе морском” предписывал своим командирам: “В салютах поступать с чужестранными по трактатам” - и добавлял: “Дабы перед нашими воинскими кораблями командующие флаги и вымпелы спускали, каковы наши малы, а их велики ни были; и ежели не учинят, то их принуждать к тому”.

Взаимное приветствие является нашей флотской традицией. Любой моряк гордится своими традициями и знает, что именно в них проявляется подлинная красота морской службы! Гордость и мощь нашего Флота никогда не позволят нам приспустить флаг перед врагом, но напомнят о необходимости салютовать – встречному!" - закончил боцман.

Автор:  Герман Качуринер

Возврат к списку


Главное за неделю