Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Секреты новой амфибии

Раскрыты секреты
новой амфибии
"Дрозд"

Поиск на сайте

ПРЕДИСЛОВИЕ

"Овладеть техникой"—таков лозунг сегодняшнего дня, для выполнения которого должны быть созданы определенные условия. Одним из этих условий является наличие достаточно популярной литературы, доступной широкой массе судостроителей.

Полное отсутствие в нашей литературе трудов по конструкции судов привело к необходимости хоть отчасти пополнить этот про­бел и дать предлагаемую книгу.

В основу ее положены правила Регистра Союза ССР построй­ки морских торговых судов. Однако, ограниченный объем ее поз­волил авторам охватить конструкции лишь главнейших и наиболее характерных частей корпуса судна, не вникая во все детали, кото­рые для лиц, соприкасающихся близко с проектированием или по­стройкой судов, представляли бы известный интерес. По той же причине не затронуты конструкции сварных судов, так как их опи­сание увеличило бы по меньшей мере вдвое размер настоящей кни­ги. Учитывая актуальность вопроса сварки в судостроении, пред­ставляется более целесообразным посвятить электросварным судам отдельную книгу.

Некоторые части, как то: руль, устройство люков, мачты, фун­даменты двигателей, бортовые ограждения и т. п., также не рас­смотрены как относящиеся более к оборудованию судна, нежели к конструкции его основного корпуса.

Авторам представлялось полезным при составлении книги дать не только описание архитектуры судна, но попутно привести неко­торые обоснования из области строительной механики, оправды­вающие применение той или иной конструкции; эти обоснования, быть может, слишком' элементарные по изложению и не вполне строгие, все же помогут рядовому читателю подойти к судовым конструкциям с некоторой критикой.

Предлагаемая книга является первою у нас по конструкции морских судов, поэтому в ней могут быть пробелы и промахи, ука­зание которых было бы весьма желательно и будет с благодар­ностью принято авторами.

Ю. Горянский.
П. Авотин.

Вперед
Оглавление


Главное за неделю