Важное
Для ледокола "Виктор Черномырдин" изготовили систему управления и машинное отделение главного крана
Новая "литейка" 
|
III. ПРАВИЛА СИГНАЛОПРОИЗВОДСТВА ПО ШЛЮПОЧНОЙ СИГНАЛЬНОЙ КНИГЕ1. Сигнализация по шлюпочной сигнальной книге производится по существующим Правилам сигналопроизводства ПНС № 2 — 39 г. днем флагами и семафорными флажками, ночью — сигнальным фонарем.2. Для сигнализации флагами по шлюпочной сигнальной книге употребляется 48 флагов военно-морского свода сигналов. Условное значение флагов указано в таблице флагов. 3. Сигнальные сочетания расположены в шлюпочной сигнальной книге по алфавиту с левой стороны, против соответствующего сигнала. Каждая таблица сигналов имеет сигнальные сочетания, начинающиеся с новой буквы алфавита книги. Если против сигнала вместо сигнального сочетания поставлена звездочка, это обозначает, что сигнал здесь повторен; в этих случаях присвоенное ему сигнальное сочетание приведено в конце текста данного сигнала. 4. Сигналы каждой таблицы в основном расположены по алфавиту главных слов их текста, имен существительных и глаголов. 5. Если в тексте сигнала, в его середине или конце, оставлен пропуск, обозначенный черточкой, заменяющей слово, показанное лицо, предмет, место, румб или корабль, то следует ожидать дополнительного сигнала, который заполнит этот пропуск. 6. Румбы даются сочетанием компасных или цифровых флагов (направления при показании курса), числа даются сочетанием цифровых флагов. Время набирается по особой дополнительной таблице (см. стр. 47). 7. На кораблях для обозначения того, что переговоры ведутся по шлюпочной книге, на одном из ноков поднимается шлюпочный флаг. На шлюпках (где сигналопроизводство ведется только по шлюпочной сигнальной книге) шлюпочного флага не поднимается. 8. Один буквенный флаг, поднятый над шлюпочным на одном фале, означает позывной шлюпки. Одновременно с этим сигналом корабль поднимает позывные того корабля, которому принадлежит обозначенная шлюпка. Примечание . Позывной шлюпки, при передаче средствами световой сигнализации, предваряется шлюпочным знаком — — — — . — . . (шл). 9. Если на флагманском корабле (или на корабле, с которого происходит управление ученьем) поднят сигнал при шлюпочном флаге, но без позывных, то он касается всех шлюпок, находящихся на рейде. Если подобный сигнал (без позывных) поднят каким-либо другим кораблем, то он относится только к шлюпкам, ему принадлежащим. Позывной шлюпки без сигнала — означает требование подойти к борту, где позывной поднят. 10. Сигналы флагманского и своего кораблей шлюпки принимают как приказание. Сигналы прочих кораблей шлюпка должна рассматривать, как совет, предупреждение или просьбу. 11. Сигнал, поднятый шлюпке, исполняется со спуском его на корабле. В случаях, требующих особой спешности, сигнал выполняется с разбором. 12. Гребные суда, посылаемые для указания якорных мест идущим кораблям, стоя на указанном месте или у буйка, держат два баковых весла на валек; гички, вельботы и шлюпки с механическим двигателем в этих случаях поднимают крюк. 13. Если во время гонки или общего ученья будет поднят флаг „Ц", то это означает, что шлюпкам надо возвратиться к своим кораблям. Сигнал „ЦЦ" означает „переменить род движения". 14. Для распознавания шлюпок, внесенных в таблицу позывных, все без исключения шлюпки должны иметь по обеим сторонам форштевня и на кормовом транце нарисованные флюгарки своих кораблей. 15. При использовании средств световой (оптической) сигнализации, порядок передачи светограмм и условных знаков, указан в приложениях 10 и 11. Вперед Оглавление Назад
|
