18 мая и все последующие до экватора и дальше наш путь
лежит уже по Атлантическому океану. Причём совершенно
малохоженным путём: вдоль берегов Африки. Хотя зарекаться преждевременно. Вполне может статься, что и
вдоль той же Южной Америки и пиратский пролив Дрейка.
При упоминании имени Френсиса Дрейка любым моряком
овладевает эдакая романтическая удаль. Ведь это человек-легенда, подданный английской королевы Елизаветы
Первой. В 13 лет он впервые взошёл на торговый корабль. В
те времена «торговля» нередко подразумевала работорговлю.
А сие занятие технологически предопределялось обычным
морским разбоем и захватом этих самых рабов.
А морские разбойники-профи и есть корсары, сиречь пираты. Вот только не все пираты кончали свою развесёлую
житуху, раскачиваясь в петле на рее. Дрейку королева
жаловала звание адмирала и активно потакала
титулованному разбойнику деньгами и флотом. Не
безвыгодно для королевства. И ко всему новоявленный
адмирал расколошматил испанскую «Непобедимую
армаду», развязав руки новой владычице морей - Англии.
Мало того, будучи отъявленным головорезом, а без этого и
пират-не пират, он прекрасно ориентировался на земном
шаре. А это в свою очередь сподвигнуло величайшего
авантюриста своей эпохи где-то в 1580 году пройти самый
беснующийся пролив планеты. Аборигены наверняка долго
искали морского бродягу, чтобы вручить ему верительную
грамоту на поименованный водный ресурс у мыса Горн и в
обозрении Огненной Земли.
А пока, завернув за северный угол Африки, мы пошли
близёхонько от её побережья. Скорее всего, по просьбе
«зрителей» из ТОВВМУ, коим не безынтересны
всевозможные маяки и прочие знаки на побережье
«чёрного континента», вплоть до знаков ГАИ Африки.
Нам же интересно поглазеть в бинокуляр и
сфотографировать белокаменный город Касабланка.
Прямо скажем - трёхмиллионный мегаполис отменный на
первый взгляд издалека. На каждом углу мешки
цитрусовых. У нас картошки и то меньше. Жаль, но причал
здесь нам не уготован, а то поменяли бы. Хотя по слухам здесь едят батат местного производства. Бывали здесь в
войну против фашистов Трумен и Черчилль на
конференции по вопросу второго фронта. Но он так и не
открылся на севере Франции, как предполагалось. А ещё
шахматисты повадились здесь играть, так как в Васюках
международный аэропорт забаллотировали.
Начинаем отдаляться от берегов Африки опять к берегам
Испании, а вернее, к берегам владений Испании - Канарским
островам. Во времена нашего похода русскими на этих
островах если пахло, то в мизерных дозах. В нынешнем 21-ом веке нашего брата, а то и сестёр просто прорва. Вся беда, а
может и счастье этих островов в их исключительном
климате, экзотике и близости от цивилизации. 19 мая прошли
между островов, а может и вдали одного из них: Тенерифе и
Лас - Пальмас. Поди, их разбери, а спрашивать штурманов,
так могут и послать куда…Надоели: где, да что, да покажи. А
нам почти без разницы: Канары, да всё тут.
А ещё 19 мая в СССР - День Пионерии. Вот только
американцы это понимают иначе и в этот день,
командующий 6-ым флотом США Уильям Мартин заявил,
что «Задачи 6-го флота изменились» А это означало ввод в
восточные воды Средиземноморья авианосцев (АУГ)
«Америка» и «Саратога» с двадцатью кораблями
сопровождения и многотысячным морпехом на борту. На
подходе к Гибралтару АУГ «Энтерпрайз».
Израиль укрепил свои суда пушками. Наш эскадренный
миноносец (ЭМ) «Настойчивый» вместо Николаева
проследовал к месту событий в Средиземном. 22 мая был
создан «касус белли» - повод к войне: Насер закрыл
Тиранский залив в Красном море. По нашим сведениям, в
гущу событий в качестве морпехов туда же отправили
курсантов военных училищ. У нас на борту их до 250
человек, да нас более ста - чем не морпехи! А ведь могли и
развернуть. Не развернули. Океан покачивал смиренно,
летали рыбки, светило южное солнышко. Выдали
тропформу. Идиллия…
На кой-то чёрт начали вызывать к майору-особисту.
Вызывали почти всех старослужащих. Странно. Но никто
не «кололся»: для чего вызывали? Вроде никто ни в
Испанию, ни в Африку не сбежал, антисоветчины тоже не
слыхать. Так зачем?