МОЕ ПРАВИЛО:
ЕСЛИ ВЫ ВСТРЕТИТЕ
СЛАБЕЙШЕЕ СУДНО,
НАПАДАЙТЕ, ЕСЛИ РАВНОЕ СЕБЕ
НАПАДАЙТЕ
И ЕСЛИ СИЛЬНЕЕ СЕБЯ —
ТОЖЕ НАПАДАЙТЕ...
С.О. Макаров
Не русский народ, а русское самодержавие было позорно бито в войне с Японией в 1904—1905 годах.
Гнилость самодержавного режима,
бездарность ряда военачальников и их
неразумные действия привели к разгрому русской эскадры в Цусимском
сражении, к падению Порт-Артура и к
общему поражению в войне.
Большинство же русских моряков,
как встарь, так и на сей раз, проявили подлинный героизм, мужество и готовность к самопожертвованию при
исполнении своего воинского долга
перед Родиной в сочетании с отличным знанием морского дела.
За эту войну русскими моряками
было вписано немало славных страниц
в историю отечественного флота.
Одна из них рассказывает о событиях, разыгравшихся у Порт-Артура
15 мая 1904 года.
В обстановке угнетения и подавленности, царившей среди командования, нашлись все же люди, которым
претила мысль о безвыходности положения, которые не желали пассивно
ждат ь помощи извне, которые искали
приложение своей энергии и знаниям.
Одним из них был капитан 2 ранга Федор Николаевич Иванов-6, командир минного транспорта «Амур».
Несмотря на смертельную опасность, возникшую при выполнении задания, «Амур», ведомый своим отважным командиром, уверенно продвигаясь вперед, ставил мину за миной.
На рассвете с Золотой горы был
замечен двухтрубный крейсер «Касаги». Туманная погода и мгла на горизонте скрывали остальные корабли.
Около 8 часов утра были замечены
шедшие курсом вест-зюйд-вест броненосцы «Шикашима», «Хатцусе» и
«Яшима», имевшие у себя на правом
траверзе посыльное судно «Тацута».
Около 9 часов утра этот отряд благополучно пересек линию заграждения.
В 9 часов 30 минут по сигналу с
«Хатцусе» отряд повернул и лег на
обратный курс. Крейсер же «Касаги»
продолжал двигаться прежним курсом.
В 9 часов 55 минут, когда отряд
вторично проходил линию заграждения, под кормой «Хатцусе» произошел
взрыв, оставшийся незамеченным с берега. Командующий блокирующим отрядом контр-адмирал Насиба тут же
отдал приказание изменить курс. С берега этот маневр был понят как перестроение в строй фронта. При выполнении поворта раздался взрыв под
«Яшима». Получив пробоину в правом борту и приняв много воды, броненосец, сев носом и имея крен на
правый борт, продолжал двигаться и
почти тотчас же вторично подорвался
на мине. Оставаясь на плаву, броненосец с застопоренными машинами
остановился и временами парил.
Поврежденный первым взрывом
броненосец «Хатцусе», дав ход, вышел из строя, но через четверть часа
снова возвратился. «Тацута» скрылась
в тумане разыскивать и вызывать находящийся поблизости соединенный
отряд из крейсеров, миноносцев и канонерских лодок, который перед этим,
незамеченный береговыми постами,
благополучно прошел район заграждения. Сквозь пелену тумана было видно,
как с запада приближался «Касаги».
В 11 часов 33 минуты, приближаясь к «Яшима», вероятно, для оказания помощи, «Хатцусе» вторично коснулся мины. Над броненосцем взвился
вертикальный столб черного и желтого дыма высотой до восьмидесяти метров. Грот-мачта и вторая труба полетели вверх, через минуту броненосец,
задрав высоко нос, пошел кормой ко
дну. Дав ход, остальные суда в беспорядке и смятении скрылись в тумане.
В 12 часов 30 минут до Порт-Артура донеслись раскаты орудийных
выстрелов. По-видимому, японцы,
вследствие нараставшей паники, открыли беспорядочный огонь по плававшим на поверхности моря предметам, предполагая, что атакованы подводными лодками.
В результате исключительно смелых и инициативных действий командира «Амура» Федора Николаевича
Иванова, русские минеры одержали
блестящую победу над сильным противником. Японцы в этот день потеряли два броненосца — «Хатцусе» и
«Яшима»: последний, имея большие
повреждения, не дойдя до порта, затонул. Но на этом потери японцев
в мае не ограничились. 12 мая при
тралении мин в бухте Керр коснулся
мины и затонул миноносец № 48.
14 мая на русской мине подорвалось
и затонуло в районе мыса Робинсон
посыльное судно «Миако». В ночь на
15 мая броненосный крейсер «Касаги», находясь в отряде, несшем блокадную службу, в тумане протаранил
крейсер «Ношино», который через несколько минут, наполнившись водой,
перевернулся и исчез под водой, увлекая за собой шлюпки, на которых
спасалась команда. «Касаги» получил
серьезные повреждения и на буксире
был отведен в базу для ремонта.
15 мая село на камни посыльное судно «Тацута», на борту которого находился спасенный с «Хатцусе» адмирал
Насиба. 16 мая при обстреле бухты
Кинчжоу канонерская лодка «Акаги»
протаранила и потопила канонерскую
лодку «Осима». 17 мая на русских минах к югу от Ляотешаня подорвался
и затонул истребитель «Акацуки», половина команды которого погибла.
Таким образом, за сравнительно
короткое время японский флот потерял два первоклассных броненосца,
два крейсера и несколько других боевых кораблей.
Это было равносильно большому
поражению.
Адмирал С. О. Макаров.
Не наносите яростных ударов,
Замрите со склоненной головой
При звуках имени его: Макаров!..