Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины

Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины

Поиск на сайте

B. Мартынов. Силуэт на граните

В. МАРТЫНОВ,
капитан 1 ранга, комиссар крейсера «Червона Украина» в годы войны


Такой входила «Червона Украина» в великую войну.

В Севастополе на Графской пристани установлена мемориальная доска. На красном граните высечен силуэт корабля и надпись: «Здесь, ведя бой с противником, 12 ноября 1941 г. погиб крейсер «Червона Украина». Личный состав со своими орудиями перешел на сухопутный фронт и героически защищал Севастополь до последнего дня обороны на батареях: N° 112 и 113 — Максимова дача, № 114 — хут. Дергачи, № 115 — ст. Мекензиевы горы».

С началом Великой Отечественной войны начались боевые походы крейсера. В первые дни войны корабль под флагом командира бригады крейсеров капитана 1 ранга С. Г. Горшкова, под командованием капитана 1 ранга Н. Е. Басистого ставил минные заграждения в районе главной базы флота — Севастополя, участвуя в создании минно-артиллерийской позиции в сложных условиях налетов авиации и минирования ею подходов к Севастополю.

Участвуя в обороне Одессы, корабль оказывал мощную огневую поддержку нашим сухопутным частям, отбивал налеты вражеской авиации. Только за четыре дня боевых действий под Одессой в конце августа 1941 г. крейсер израсходовал по врагу около тысячи снарядов, в огневом поединке подавил крупнокалиберную батарею противника, обстреливавшую одесский порт.

При отходе советских войск из Одессы в октябре 1941 г. на крейсере находился главный командный пункт командующего Одесским оборонительным районом контр-адмирала Г. В. Жукова, а также на корабле держал свой флаг старший морской начальник отряда кораблей прикрытия и сопровождения, командующий эскадрой ЧФ контр-адмирал Л. А. Владимирский.

С началом обороны Севастополя, возвратившись 31 октября из похода на Тендру с одним из последних оборонявшихся там батальонов морской пехоты, крейсер по приказу командования флотом встал на свою огневую артиллерийскую позицию на якоря и швартовые бочки против Торговой пристани, в полкабельтовых от берега. В течение 12 дней ноября корабль отражал атаки противника с воздуха своей зенитной артиллерией и вел огонь из орудий главного калибра по различным целям всего оборонительного обвода Севастополя.

11 ноября, в день начала первого штурма Севастополя, артиллерия крейсера действовала особенно интенсивно.

Батареи крейсера вели огонь по нескольким направлениям и выпустили по врагу свыше 600 снарядов, причем только в направлении Варнаутка-Байдары были поражены 3 немецких батареи, разбито 18 бронетранспортеров и автомашин с войсками, подбито 4 танка.

При этом отличились боевые расчеты командиров орудий старшин 2 статьи И. Ткаченко, П. Панина, А. Новоходского, С. Бурлаки, П. Проваторова — из 1-й батареи лейтенанта Спахова и из 3-й — лейтенанта Денисенко.

С утра 12 ноября крейсер продолжа л вести огонь по врагу. Противник бросил массированные группы бомбардировочной авиации на корабли, находившиеся в бухте, сильно мешавшие своим огнем его продвижению на сухопутных позициях. В полдень «Червону Украину» атаковало 23 вражеских бомбардировщика тремя группами, следовавшими одна за другой.

Целых 15 часов моряки крейсера самоотверженно боролись за жизнь своего корабля, отбивали неоднократные атаки с воздуха, ликвидировали возникавшие пожары, заделывали пробоины, откачивали воду из затопленных помещений.

Командир 4-го котельного отделения старшина 2 статьи Лагутин, когда вода хлынула через пробоину в его кочегарку, несмотря на полученное тяжелое ранение, продолжал борьбу за живучесть корабля.

Командир котельной группы инженер-лейтенант Бендерский, находясь во 2-м котельном отделении, при возникновении там пожара, опасного соседним артпогребам боезапаса, и увидев, что противопожарными средствами отделения ликвидировать пожар невозможно, приказал личному составу покинуть кочегарку, а сам, взяв баллон с углекислым газом, не имея противогаза, открыл клапан баллона и быстро выскочил из кочегарки, плотно задраив за собой выходные двери и люки. Пожар и взрыв были предотвращены. Но спасти родной корабль не удалось...

Вскоре после гибели крейсера по приказу командования флотом пушки были сняты с корабля его же личным составом и поставлены на оборону Севастополя в виде четырех стационарных батарей, полностью укомплектованных моряками с крейсера.

Моряки «червоноукраинцы» написали на брустверах своих орудий боевой лозунг — «Отомстим за «Червону Украину» и стояли насмерть до последнего снаряда.

После войны крейсер «Червона Украина» был поднят со дна Севастопольской бухты и в течение ряда лет продолжал служить Черноморскому флоту как корабль-цель, став в море на мертвый якорь, над поверхностью которого и поныне возвышаются гордые останки...

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю