Корабельные приборки — мероприятия, направленные
на поддержание чистоты и порядка на корабле в
соответствии с санитарно-гигиеническими правилами.
Обязанности личного состава по приборкам определяются
специальным корабельным расписанием, в которое
включаются все офицеры, старшины и матросы корабля.
В основу расписания по приборкам положено
расписание по заведованиям, в нем определены обязанности
и ответственность личного состава в соответствии
со служебным положением каждого члена экипажа.
Расписанием по приборкам охватываются все жилые
и служебные помещения, палубы и надстройки, рубки,
борта, плавсредства, рангоут, такелаж и т. д. Возможны
случаи, когда приборка корабля производится
по специально составленному плану.
Руководство приборками на корабле и определение
их качества возлагаются на помощника командира корабля,
который привлекает для этого начальника медицинской
службы и главного боцмана.
Малая приборка производится ежедневно в установленное
распорядком дня время, а также по мере необходимости
по окончании работ или занятий. Содержание
и объем малой приборки каждый раз определяются
руководителем и заведующими объектами приборок
в зависимости от степени загрязнения помещений,
верхней палубы, оружия, технических средств и
времени, отводимого на приборку. В общем случае во
время малой приборки:
— моют и протирают все палубы и платформы,
скатывают из шлангов надстройки и наружные борта,
очишают и промывают шпигаты;
— подметают, протирают, вентилируют жилые и
служебные помещения и коридоры;
— тщательно прибирают камбузы, умывальники и
гальюны;
— удаляют пыль и влагу с механизмов, приборов и
устройств, чистят и смазывают металлические предметы
вооружения;
— удаляют грязь и отработанное масло с пайолов,
из-под пайолов, из льялов, приводят в порядок верстаки, станки и рабочие места в мастерских, машинных
и котельных отделениях.
Особое внимание обращается на чистоту ступенек,
поручней и площадок трапов (на них не должно оставаться
никаких признаков масла или грязи).
Зимой, кроме того, скалывают лед и убирают снег
с верхней палубы, надстроек и мостиков.
Большая приборка производится обычно накануне
дней отдыха, после авральных работ, длительных походов
и т. д. Кроме работ, выполняемых во время малой
приборки:
— выносят из жилых помещений постельные принадлежности,
обмундирование и личные вещи, выколачивают,
просушивают и проветривают их;
— делают мокрую приборку, просушивают и проветривают
жилые и служебные помещения, чистят мягкую
мебель, матрацы и другой съемный легкий инвентарь;
— моют верхнюю палубу, борта, трапы, надстройки,
трубы, мачты, шлюпки и катера;
— частично чистят оружие и технические средства;
— осуществляют профилактическую дезинфекцию
мест общего пользования (гальюнов, умывальников,
бань) и все виды плановых дезинсекционных работ
большого объема (уничтожение насекомых, грызунов
и пр.).
Особо тщательно производят приборку и периодическую
дезинфекцию в помещениях для хранения продовольствия,
камбузах и прачечных. В междудонном
пространстве, цепных ящиках, цистернах и других помещениях,
которые не нуждаются в частой приборке,
убирает по мере необходимости особо назначенный личный
состав под руководством заведующих этими помещениями.
Уборка причалов, пирсов, территорий, прилегающих
к помещениям, занимаемым экипажами на берегу, и
акваторий производится во время больших приборок,
а также по мере необходимости в любое время.
Качество большой приборки проверяет старший помощник
командира корабля, который привлекает также
помощника командира, начальника медицинской службы и главного боцмана. О результатах проверки
докладывают командиру корабля, который, если сочтет
необходимым, делает обход по кораблю в сопровождении
указанных выше лиц.
Порядок проведения приборок. Приборка производится
сверху вниз и начинается с мытья окрашенных
поверхностей. В первую очередь моют мачты, надстройки,
рубки и расположенные поблизости кранцы, кожухи,
шлюпбалки, люки и прочее оборудование. Для мытья
используется теплый мыльно-содовый раствор, который
наносится на небольшие участки, тщательно растирается,
а затем смывается пресной водой. После мытья
и смывания окрашенная поверхность сушится чистой
сухой ветошью до тех пор, пока поверхность не приобретет
ровный цвет. Для отмывания масляных и жировых
пятен используют влажную парусину, смоченную
скипидаром или уайт-спиритом. Ржавчину, появившуюся
на надстройках, мачтах или других окрашенных
поверхностях, немедленно удаляют, очищенные места
покрывают суриком, а затем красят.
Перед мытьем шлюпок необходимо предварительно
вынуть все снабжение и открыть пробки. После мытья
шлюпка скатывается водой и высушивается досуха
ветошью. Весла протираются парусиной с мокрым песком.
Парус расстилается на палубе и моется, а затем
скатывается водой и просушивается.
Н а р у ж н ы й б о р т моется после надстроек,
сверху вниз с беседок. Концы поперечных распорок беседок
обвязываются мешковиной или мягкой ветошью
для предохранения окрашенной поверхности борта от
повреждений. Для мойки скуловых частей корабля и
кормовых подзоров применяются плоты, рабочие катера
и шлюпки.
Д е р е в я н н а я п а л у б а перед мытьем надстроек,
мачт и т. д. смачивается водой, чтобы ка ней не оставалось
следов мыльного раствора. По окончании мытья
надстроек, мачт, рубок и других объектов, расположенных
выше верхней палубы, приступают к мытью самой
палубы. Сначала палубу смачивают из шланга забортной
водой, посыпают мелким речным песком и протирают
торцами и голиками вдоль досок. Иногда для
мойки палубы используют мыльно-содовый раствор, а
очень грязную палубу перед мойкой на несколько минут
смачивают 5% раствором каустической соды, разведенным
пресной водой (или 4% раствором хлорной
извести). Приборка завершается скатыванием палубы
водой из шлангов с одновременным протиранием голиками
для окончательного удаления остатков мыла и
песка. При этом нужно следить, чтобы брызги не попадали
на окрашенные поверхности надстроек, оборудования
и вооружение, а также не заливался борт.
Остатки воды после скатывания сгоняют резиновыми
лопатками в ватервейсы, а в местах углублений выбирают
швабрами.
М е т а л л и ч е с к а я п а л у б а сначала подметается,
затем ее скатывают водой из шланга, воду удаляют
и просушивают палубу. Особое внимание обращается
на тщательность удаления воды из труднодоступных
мест (под кранцами, у надстроек), а также ватервейсов
и шпигатов. В случае появления на металлической
палубе ржавчины ее удаляют, если палуба
окрашена, то и закрашивают очищенные участки.
П р и б о р к а ж и л ы х п о м е щ е н и й начинается
с мытья подволоков, переборок, рундучков и другого
оборудования горячей мыльной водой. Все поверхности
после мытья протираются ветошью насухо. Линолеум
палуб протирается слегка влажной шваброй (или ветошью);
если он сильно загрязнен, его промывают теплой
водой с мылом (обилие воды ведет к преждевременной
порче линолеума и загниванию палубы под
ним). После мытья помещения тщательно вентилируют,
используя для этой цели естественную и искусственную
вентиляцию. Изношенный линолеум заменяют новым по
мере необходимости.
П р и б о р к а м е с т о б щ е г о п о л ь з о в а н и я
(умывальников, бань, душевых, прачечных, гальюнов)
производится всегда мокрая и завершается дезинфекцией
с использованием растворов едкой и хлорной извести,
хлорамина или лизола. Палубы этих помещений,
обычно цементированные или покрытые метлахской
плиткой, предохраняются деревянными решетками, которые
промываются и дезинфицируются с особой тщательностью. Особое внимание обращается на промывание
и чистоту шпигатов.
М е д н ы е в е щ и чистятся специальными пастами
(ГОИ, окксь хрома, асидол и т. д.) или мелкотертым
просеянным кирпичом, затем протираются мелкотолченым
просеянным мелом.
У п л о т н и т е л ь н а я р е з и н а на водонепроницаемых
дверях, горловинах, иллюминаторах мелится
обычно по окончании приборок разведенным на воде
мелом.
Успешное проведение приборки корабля во многом
зависит от правильной организации и качественной
подготовки к ней. Поэтому перед приборкой (особенно
большой) заранее готовится мыльно-содовый раствор,
обычно в большой таре (бочке), который непрерывно
подогревается свежим паром, поступающим по трубке.
Приборочный инструмент, инвентарь и материалы должны
быть заранее подготовлены и разнесены (выданы)
на объекты приборок. Приборка производится
в последовательности, исключающей загрязнение уже
прибранных участков.
По окончании приборки приборочный инструмент,
инвентарь и материал, предварительно очищенные, отмытые
и высушенные, укладываются в приборочные
кранцы и хранятся в полной готовности к использованию.
Новейшие разработки гетерогенных покрытий - линолеум антистатический tarkett. Российская разработка существенно снижает вероятность выхода из строя электронного оборудования из-за статического электричества.