Важное
Для ледокола "Виктор Черномырдин" изготовили систему управления и машинное отделение главного крана
Электроэнергетическое 
|
Главная / Издания / Литература / Книжная полка / А.Н. Коккрофт, Дж. Н.Ф. Ламейер. Толкование МППСС-72
ЧАСТЬ Е — ИЗЪЯТИЯПравило 38 — ИЗЪЯТИЯЛюбое судно (или тип судов), киль которого заложен или которое находится на соответствующей стадии постройки, до вступления настоящих Правил в силу, при условии, что оно соответствует требованиям международных Правил для предупреждения столкновений судов в море 1960 г., может быть освобождено от выполнения настоящих Правил в отношении: (a) установки огней с дальностью видимости, предписанной Правилом 22, — на срок до четырех лет после даты вступления настоящих Правил в силу;. (b) установки огней с цветовыми характеристиками, предписанными пунктом 7 Приложения I к этим Правилам, — на срок до четырех лет после даты вступления настоящих Правил в силу; (c) перестановки огней в связи с переходом <от стандартной английской системы единиц к метрической и округлением измеряемых величин — на все время; (d) (i) перестановки топовых огней на судах длиной менее 150 м в соответствии с предписаниями пункта 3 (а) Приложения I — на все время; (ii) перестановки топовых огней на судах длиной 150 м или более в соответствии с предписаниями пункта 3 (а) Приложения I — на срок до девяти лет после даты вступления настоящих Правил в силу; (e) перестановки тоновых огней в соответствии с предписаниями пункта 2 (Ь) Приложения I — на срок до девяти лет после даты вступления настоящих Правил в силу; (f) перестановки бортовых огней в соответствии с предписаниями пунктов 2 (g) или 3 (Ь) Приложения I— на срок до девяти лет после даты вступления настоящих Правил в силу; (g) требований к звукосигнальным устройствам, предписанных Приложением III,—на срок до девяти лет после даты вступления настоящих Правил в силу. ТОЛКОВАНИЕЭто Правило было необходимо для предоставления судовладельцам достаточного запаса времени на выполнение требуемых изменений в расположении и характеристиках огней и в технических характеристиках звукосигнальных аппаратов. Изъятия, однако, не распространяются на огни и знаки, впервые введенные Правилами 1972 г. К новым огням и знакам, которые должны нести определенные суда, относятся: желтый буксировочный огонь, предписанный Правилом 24 (a) (iv) судну с механическим двигателем, занятому буксировкой другого судна; круговой проблесковый желтый огонь (с увеличенной частотой проблесков), предписанный Правилом 23 (b) для судов на воздушной подушке, находящихся в неводоизмещающем состоянии; огни, предписанные Правилом 27 (с) для судов, занятых сложной буксировочной операцией; огни и знаки, предписанные Правилом 27 (d) для судов, занятых дноуглубительными работами или подводными операциями при наличии препятствия для прохода судов; жесткая копия флага «А» по Международному своду сигналов, предписанного Правилом 27 (е) для малых судов, занятых водолазными работами. Вперед Оглавление Назад
|
