Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Импортозамещение в судостроении

Как "Северная верфь"
решила вопросы
импортозамещения

Поиск на сайте

III. ИНСТРУКЦИЯ ПО КОМПЛЕКТОВАНИЮ И УКЛАДКЕ ПЛОТОВ ПСН

Укомплектовать наполненный воздухом плот предметами снабжения и снаряжения в соответствии с таблицами №№ 1, 2, 3 и схемой (рис. 30).

Неходовой конец линя пропустить через два металлических кольца входного трапа носовой части плота и завязать прямым узлом с последующей ошпаговкой так, чтобы расстояние между кольцами было равно ширине трапа.

Во избежание случайного срабатывания баллонов пусковой тросик головки привязать прочной ниткой к гибкому шлангу (страховое устройство).

Закрепить баллоны в карманах, предварительно убедившись в наличии и достаточности в них газового заряда путем взвешивания. Вес баллона с зарядом и вес заряда записать в паспорт на баллон. Присоединить шланг впускных клапанов к штерту баллона.

Примечание. Головка балл она должна быть обращена в сторону трапа с укрепленным линем.

Надеть чехол на пусковую головку баллона. Гибкую трубку, в которой проходит тросик, пропустить под завязками чехла так, чтобы конец трубки с выходящей из него опломбированной петлей был направлен по оси баллона в сторону его головки.

Отступя три с половиной метра от неходового конца линя сложить линь вдвое (соединив 3 и 4 красные метки), пропустить через петлю тросика и свободный конец линя вывести через образовавшуюся петлю линя, затянуть и ошпаговать ниткой «Корд» на длине 10 мм.

Расправить плот на ровном месте тентом вверх (рис. 31, этап 1). Входные трапы кормовой и носовой частей плота необходимо тщательно уложить под тент.


Рис. 31. Укладка плота этап 1.

Примечание. Не оставлять слабину линя у системы газораспределения во избежание зацепления линя за шланги. Взять плот за буксирное приспособление и шайбы леера завернуть один конец плота (со стороны привязанного линя) перпендикулярно оси баллона (рис. 32, этап 2). Следить за тем, чтобы пусковой линь проходил не по верху днища, а под заворачиваемой частью плота.

Якорь плавучий уложить на днище под балластный карман носовой части плота со стороны противоположной баллону. Якорь предварительно свернуть змейкой.


Рис. 32. Укладка плота, этап 2.

Завернуть второй конец плота так, чтобы ширина свернутого плота соответствовала длине чехла (рис. 33, этап 3). Взять плот за леерную веревку и перевернуть (рис. 34, этап 4).

Следить за тем, чтобы ширина плота после переворачивания соответствовала длине чехла, а контейнер со снабжением и мешок с веслами находились на возможно большем расстоянии от баллона.

Туго Свернуть плот по направлению к баллону и проверить параллельность кромок свернутого плота. Для удобства дальнейшей укладки временно перевязать сложенный плот мягкими лямками и поместить в упаковочный


Рис. 33. Укладка плота, этап 3.

чехол таким образом, чтобы петля пускового тросика была направлена в сторону отверстия (люверса) для прохода пускового линя на чехле и ось трубки проходила через люверс. При этом положение гибкой трубки должно быть отрегулировано таким образом, чтобы выступающая из нее тросовая петля находилась в плоскости люверса или выступала наружу чехла на 15—20 мм (рис. 35, этап 5).

Удалить страховое устройство.

Свободный конец линя пропустить изнутри через люверс чехла.

Временную обвязку развязать и удалить, при этом соблюдать меры предосторожности, чтобы не повредить прорезиненную ткань.

Промазать кромки фартуков чехла клеем резиновым на шир. 15—25 мм 2 раза и склеить, не допуская складок, Шов тщательно прикатать роликом (рис. 36, этап 6).

Временно зашнуровать края чехла прочным канатиком, и продевая его через люверсы и стягивая края. Затем, зашнуровать шнуром крученым льняным диаметром 1,5 мм (ГОСТ 1024-41). Слабина части линя, уходящей внутрь плота, должна быть убрана без усилий наружу чехла, с оставлением внутри плота слабины 150—200 мм.


Рис. 34. Укладка плота, этап 4.

Промазать клеем резиновым два раза ткань вокруг люверса диаметром 110—120 мм, часть линя на длину 30—40 мм и шайбу диаметром 100 мм. Заклеить отверстие люверса шайбой.


Рис. 35. Укладка плота, этап 5.


Рис. 36. Укладка плота, этап 6.


Рис. 37. Укладка плота


Рис. 38. Укладка плота, этап 7.


Рис. 39. Укладка плота, этап 8.

Линь заплести в косичку, отступая от плоскости люверса 100 мм (конец линя на длину 1,5—2,0 метра оставить не заплетенным) и (рис. 37, 38, этап 7).

уложить в гнёзда кармана по одной петле Промазать клеем резиновым два раза края крышки кармана и края кармана па шир. 20 мм. Линь вывести па угол. Наклеить карман.

Конец линя привязать к ручке чехла (рис. 39, этап 8).

Упакованный в чехол плот пломбируется.

На ярлык, наклеенный на плот и чехол, ставится штамп ОTK завода-изготовителя и клеймо Регистра ССР.

1. Назначение плотов
2. Инструкция по размещению на судах и хранению плотов спасательных
Схема расположения деталей комплекта плота


Главное за неделю