При доставке боеприпасов, для приемки на корабль, соблюдаются особые правила предосторожности и принимаются все меры
для предотвращения несчастных случаев: взрыва, воспламенения,
самовозгорания, а также и порчи как самих боеприпасов, так и их
укупорки.
При приемке боеприпасов в порту обязательно должен присутствовать соответствующий специалист начальствующего состава,
наблюдающий, чтобы укладка и увязка устраняли возможность
порчи груза в пути. При перевозках на баржах последние тщательно осматриваются, чтобы не было течи.
Под груз в трюм непременно подкладывается настил, чтобы, при
случайной течи или проникновении воды через верхнюю палубу,
груз не подмок. Верхние люки закрываются крышками или деревянными щитами и брезентом. На барже должны быть средства для
откачивания воды и противопожарные.
Во время нахождения на барже боевого груза команде баржи
воспрещается разводить огонь даже в ее жилых помещениях.
На баржу не следует допускать погрузки других грузов, особенно огнеопасных. Перед погрузкой боеприпасов палуба и трюм
баржи должны быть прибраны, дабы не было остатков от предыдущего груза.
Ящики и футляры с боеприпасами надлежит укладывать осторожно, чтобы не могло произойти падения или перемещения их на
качке или случайных ударов и сотрясений. Снаряды и ящики укладываются по возможности поперек баржи, дабы на качке они не
перекатывались. Каждый слой патронов полезно перекладывать брезентами или матами; между слоями снарядов можно ограничиться
прокладкой из кусков старого троса.
Баржи ведутся к кораблю на длинном буксире. Перед приемкою
боеприпасов на корабль все погреба должны быть вполне подготовлены для укладки в них боеприпасов, т. е. проветрены, снабжены
укладочными приспособлениями в виде стеллажей, шкафов, шпигованных матов и брезентов. На корабле все пожарные средства и вся
система затопления погребов должны быть в полной готовности.
Непосредственно перед приемом боеприпасов комингсы люков
и косяки портов, через которые будут подаваться боеприпасы, укрываются матами, палубы в местах, по которым будут переноситься
боеприпасы, устилаются брезентами.
Изготовляются к действию погрузочные приспособления, как то:
электрические элеваторы, лебедки, краны, раскатываются и осматриваются тали, разносятся стропы и специальные храпы для крупных
снарядов. Сама приемка на корабль производится в соответствии
с местными корабельными условиями, расположением люков в погребах, расположением и характером элеваторов, характером самих
боеприпасов, количеством и производительностью грузовых, корабельных и портовых средств.
С баржи боеприпасы принимаются при помощи различных подъемных устройств, как то: корабельных стрел, кранов, шлюпбалок
или портовых стрел, а боеприпасы для средней и мелкой артиллерии
могут подаваться и вручную, с рук на руки. В последнем случае
боеприпасы уже на барже вынимаются из укупорки. Иногда, если
условия позволяют, на баржу опускают с корабля сходни
в виде досок, и по такой наклонной плоскости боеприпасы в ящиках
втягиваются на палубу, после чего ящики вскрываются и боеприпасы
сгружаются в погреб.
Погрузка вручную предпочтительна, ибо меньше вероятности повредить снаряд толчками. Если снаряды так тяжелы, что принимать
их вручную нельзя, — прибегают к механическим средствам.
На корабле производящем погрузку поднимается флаг Н.
При погрузке артиллерийских боеприпасов обращается особое
внимание на бережное отношение к ведущим пояскам на снарядах,
изготовляемым из мягкого металла, а также на предохранение пеналов и патронов от вмятин и ударов, что может повлечь за собою
их непригодность.
Помимо этого патроны требуют особого наблюдения в отношении их донной части, дабы исключить возможность удара по
трубке и воспламенения патрона. Обычно патроны переносятся таким образом, что ладонь руки прикрывает донную часть. В помещениях, куда производится погрузка боевых припасов, допускается
лишь специальное освещение; кроме того, там должны быть приняты противопожарные меры.
Во время погрузки следует избегать накопления патронов и снарядов на палубах корабля.