Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Судовые системы электрообогрева для Арктики

Передовые решения
по электрообогреву
судовых элементов

Поиск на сайте

Глава 2. Дом уже не корабль

Текст: В.В. Дугинец. "Корабельная фанагория"
Однако, от этой бурной береговой деятельности нашего делового мичмана ни обещанных новых канадок, ни заметных улучшений в питании личного состава мы так и не успели заметить и ощутить.

В судорожной спешке нового назначения, командир скопом и в навал передал мне связки ключей и кипы документов, а заодно все, что существовало на корабле из материальных ценностей, но без пересчета и наличной проверки.

Тут же, не выходя из его каюты, он подсунул мне на подпись акт приема- передачи дел, который я, как последний послушный лох, подписал и стал невольным, но полновластным ВРИО командира малого противолодочного корабля 102. Я не мог не доверять своему командиру. Он ведь командир! Командир убыл к новому месту службы, а я решил все-таки выяснить фактическое состояние дел и наличие вещевого корабельного имущества. Вместе с пройдохой Подплетенным я спустился в кладовую форпика, где среди запахов сольвента, сурика и хозяйственного мыла хранилось корабельные шмотки и продовольственный НЗ.

То, что я там увидел при пересчете наличности, меня просто потрясло. Подплетенный с деловым видом подсовывал мне вместо канадки какой-то замызганный корабельной шаровой краской кусок шерсти от подкладки былой куртки.

- Одна, две, три... - считал он как заправский ревизор, перекладывая эти драные лоскуты от бывших курток.

- Владимир Петрович, ты, что мне тут подсовываешь? Вот эту дрянь ты считаешь канадкой? - тряс я перед нахальной рожей куском закрашенной шерсти неизвестного происхождения.

- Это канадка б/у. Мы их спишем по акту и получим новые, - невозмутимо глядя на меня своими прозрачными с голубизной глазками, отвечал мичман.

Из 25-ти курток половина оказалась в совершенно непотребном состоянии, и только 12 из них можно было одевать на матросов как рабочую одежду на швартовках и хозработах, а чтобы в такой срамоте подняться на ходовой мостик и речи не шло.

- Где второе командирское кожаное пальто? - вновь вопрошал я вещевика.

- Где второй ящик тушенки из НЗ?

- Где запасной комплект простыней и наволочек?

- Почему в кают-компании офицеры едят за столом ржавыми ложками и вилками, когда вы их получите?

И на все вопросы у этого спокойного кадра находились ответы, выставляющие меня в полных дураках.

- Второе командирское пальто я сам не видел, когда принимал имущество. Куда оно делось, спрашивайте у Кличугина. А тушенку я получу на складе взамен мяса, - изворачивался Петрович.

- Как это взамен мяса? А матросов чем кормить будем? - повисали в затхлом воздухе кладовой мои вопросы.

- Подплетенный! Я тебе даю месяц времени, и чтобы через месяц все было на корабле. И канадки, и пальто, и тушенка, простыни и вилки с ножами, - закончил я бессмысленный поток вопросов к расстроившемуся на глазах мичману.

Перебравшись в пустующую командирскую каюту, по вечерам в свободное время я стал постукивать молоточком по чеканам, подаренным мне Кличугиным, из-под которых стали проявляться рельефные парусники старинных каравелл. Я прекрасно помнил слова Юрия Авенировича, что 'это хорошо успокаивает нервы' и таким способом стал отвлекаться от дурдома корабельной жизни.

В двери каюты раздался стук и на пороге каюты появился странного вида пожилой гражданский мужик.

- Командир! Что загрустил? - совсем по-отечески спросил он меня, усаживаясь в кресло напротив стола.

На вид ему было лет 50, его некрасивое худое лицо в больших роговых очках, сквозь которые на меня смотрел любопытный взгляд увеличенных стеклами глаз. Лицо это оттенялось реденьким пушком полу-лысой головы. Торчащие с боков черепа его огромные уши за дужками очков недвусмысленно напоминали мне, от кого произошел человек.

'Ну и лопендики у этого нахала!' - пронеслось в голове совсем детское сравнение.

- А кто вас на корабль пропустил? - первым делом проявил я бдительность.

- Предъявите ваши документы.

- Сашигин Владимир Иванович, - представился незнакомец, демонстрируя свой паспорт и командировочное предписание. - Наша бригада из Кронштадта, арсенал в/ч 56016, прибыли для проведения у вас среднего ремонта минно- торпедного вооружения. Там на вахте матрос-минер стоит, лично он даже обрадовался нашему появлению.

- Ну, наконец-то, я вас уже третий месяц жду. Все переживаю, когда же у меня ремонт начнется... Хотел уже в МТО флота звонить и жаловаться.

- Командир..., жаловаться не надо, мы уже здесь. Так вы и есть минер?

- Командир БЧ-2-3, он же ВРИО помощника, он же ВРИО командира.

Можете называть меня Владимир, - сбавил я свой менторский тон перед нужным мне бригадиром.

- Да, навешали на тебя должностей. Командир, нужно подписать доверенность и печать свою гербовую шлепнуть поверх подписи. Шило нужно выписать для ремонта в количестве 20 кг, - огорошил меня таким шкурным вопросом очкарик.

- А я-то тут при чем? Вы обязаны прибывать на корабль, имея при себе все расходные материалы для выполнения ремонтных работ, - четко по законному отчеканил я претензии со своей стороны.

- Тезка, ты пойми, кто же нас пустит в самолет с 20-ти литровой канистрой спирта? Это же бочка с порохом!

- Не подпишу я вам никаких доверенностей. Не собираюсь я вешать на свой корабль 20 кг спирта. Как я потом буду его списывать, если у нас всего по норме 6 кг в месяц положено, - кипятился я, грудью встав на защиту закона.

- Ну, ты и упертый лейтенант! Нам ведь работать надо, да и списывать мы будем все сами. Нам нужна только твоя корабельная доверенность, что ты доверяешь нам получить спирт со склада на счет арсенала в/ч 56016. Я с тобой поделюсь, 2 кг тебе хватит..., - пошел на компромисс Сашигин, не ожидавший такого сопротивления с моей стороны.

- Лично мне ничего не надо. Мне нужно от вас только, то чтобы вы мне ремонт закончили в положенные сроки, осталось уже два месяца, а у меня еще конь по матчасти не валялся. Ржавеет и гниет мое вооружение без ваших заботливых рук, - давил я своим упрямством пожилого бригадира.

- Командир, со мной приехали 8 человек работяг моих - нам работать надо. Ты что предлагаешь нам бензином промывать всю твою смазку на механизмах и приборах. Этого нельзя допускать, сгорит на хер твой корабль. Бензин это легковоспламеняющаяся жидкость, - продолжал обрабатывать меня бывалый мастер.

Слово 'работяги' мне тоже вначале ударило унижением по человеческому достоинству. Но оказалось, что работяга - это 'работающий старательный человек, простой труженик'.v - Владимир Иваныч, уговорил! Давай доверенность! - стукнул я печатью по своей подписи. - Только смотрите мне, сроки ремонта не сорвите.

- Все понял, тезка. Вот видишь, накладная выписана на в/ч 56016. О ходе ремонта буду докладывать ежедневно, не сомневайся, - заверил меня мастер и при этом промокал платочком выступивший пот на своей лысине. Ох, и зауважал меня Сашигин после такой нашей первой беседы.

Теперь каждое утро в 10 часов по московскому времени он стучал в двери моей каюты и, поздоровавшись, словно с родным сыном, предлагал пройти на верхнюю палубу и взглянуть на ход работ, проводимых его бригадой. Деловые и совершенно трезвые мужики, одетые в замызганные телогрейки и ржавые перчатки на моих установках разбирали передние и задние скобы, промывали их, меняли дефектные тарельчатые пружины. Работа шла полным ходом, а Сашигин показывал мне подетальную комплектацию этих несложных устройств и принцип работы.

Страницы 3 - 3 из 8
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец | Все 



Оглавление

Читать далее

Предисловие
Глава 1. Корабельная Фанагория
Глава 2. Дом уже не корабль
Глава 3. Три адмирала и Цусима
Глава 4. Железяка
Глава 5. Штабной
Глава 6. Тут уж не до шуток!


Главное за неделю