Основные требования к креплению груза заключаются в том,
чтобы соединенные груз и корпус судна составляли одно целое.
Такое соединение наиболее успешно достигается плотной укладкой груза. Для этого поверхность палубы выравнивают так,
чтобы груз устанавливался вертикально и плотно ложился на
подкладочный материал. Если места не могут быть плотно при
двинуты друг к другу, то образовавшиеся зазоры должны быть
заполнены, чтобы места груза не могли перемещаться относительно друг друга, так как всякое перемещение мест груза будет
вести к ослаблению его крепления.
На рис. 11 хорошо показан метод подготовки поверхности
палубы к установке ящичного груза (доски подтоварника, выравнивающие поверхность брусья, найтовы).
Если палубный груз представляет собой бревна, то рекомендуется класть найтов так, чтобы он охватывал груз снизу, с боков и сверху (рис. 12). При такой проводке распор бревен будет
восприниматься найтовами и не будет передаваться стойкам.