Важное
Главное в военных СМИ за неделю: новые перестановки на верфях ОСК, первые серийные комплексы С-500, арест замминистра обороны
Новые корабли 
|
Главная / Издания / Литература / Книжная полка / К.П. Васильев. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря
4. ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИСведения о погоде и состоянии моря, необходимые для решения вопроса о выборе курса следования или производстве работ в море, могут быть получены из различных источников. Выбор источника определяется полнотой и точностью помещенных в нем сведений, удобством и целями его использования, а также возможностями получения требуемых данных. Гидрометеорологические данные можно условно разделить на климатические и погодные.Под климатическими данными понимаются статистические обработанные и систематизированные за ряд лет сведения о гидрометеорологическом режиме отдельных параметров для данного района моря. Эти данные помещаются в климатических справочниках, описаниях, обзорах или в гидрометеорологических атласах. Кроме того, они проводятся в гидрометеорологических справочниках и атласах отдельных элементов режима (течение, волнение, лед и т. д.). Сокращенные данные о гидрометеорологическом режиме можно найти в лоциях, руководствах для плавания и в пособии «Океанские пути мира». Под погодными данными понимается реальная гидрометеорологическая обстановка на маршруте перехода плюс прогноз изменения этой обстановки на промежуток времени, в течение которого осуществляется данный переход или производство работы. Реальная обстановка оценивается по фактическим гидрометеорологическим картам, а ее ожидаемое изменение — по прогностическим. Вперед Оглавление Назад
|
.jpg)
