Цель настоящей главы сводится к ознакомлению судоводительного состава с существующим порядком, видами и содержанием гидрометеорологического обеспечения судоходства.
Мировая система гидрометеорологического обслуживания
судоходства была организована благодаря усилиям метеорологических служб стран — членов Всемирной метеорологической
организации (ВМО). Метеорологические службы «морских»
стран добровольно взяли на себя ответственность за обеспечение судоходства гидрометеорологической информацией не
только в пределах своих прибрежных вод, но и по обширной
акватории Мирового океана.
Согласно правилам ВМО, метеорологические службы
стран—членов в настоящее время осуществляют гидрометеорологическое обслуживание судоходства передачами по радио
метеорологических морских бюллетеней и факсимильных карт
погоды и состояния моря. При необходимости, для судов, плавающих в прибрежных водах, поднимаются визуальные сигналы штормового оповещения (табл. 6 и 7). При нахождении
судна в порту капитан может получить консультацию об условиях погоды и состоянии моря у портового метеоролога.
С целью упорядочения радиопередач акватория Мирового
океана разделена на зоны ответственности стран—членов ВМО
за обеспечение судов, плавающих в океанах и морях, гидрометеорологической информацией (табл. 8).
Передача информации каждым радиометеоцентром ведется
согласно расписанию, об изменениях которого все заинтересованные страны своевременно информируются путем распространения коррективов к сводному расписанию радиопередач для
мореплавателей, опубликованному секретариатом ВМО (на
русском языке это расписание издано Главным управлением
навигации и океанографии МО СССР). Коррективы к расписанию публикуются в «Извещениях мореплавателям».