Важное
Объявлен конкурс на разработку судна-снабженца для северного завоза
Новое производство литиевых аккумуляторов 
|
Главная / Издания / Литература / Книжная полка / К.П. Васильев. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состояния моря
6.2. КАРТЫ ВОЛНЕНИЯПрактика мореплавания показывает, что определяющее влияние на скорость и безопасность судна в море в большей степени оказывает волнение, а не ветер, вызывающий его. Так, большинство типов судов при высоте волн 5—7 м теряют до 50% своей скорости. Отсюда следует, что для судоводителя важно знать, какая высота волн будет наблюдаться на пути следования судна. Рис. 43. Карта волнения за 20 ч 17 ноября 1976 г. Учитывая необходимость информации о состоянии моря для мореплавания, гидрометеорологические службы многих стран начали составлять факсимильные карты волнения как фактические, так и прогностические. Как правило, на факсимильные карты волнения наносятся: — высоты волн в метрах (на картах США в футах); — направление движения волн. После нанесения указанных данных на карте проводятся линии равных высот волн и обозначаются области с максимальными (МАХ) и минимальными (MIN) их значениями. На приведенной факсимильной карте ветрового волнения, передаваемой службой погоды Японии (рис. 43), можно видеть, что к юго-востоку от Камчатки наблюдается область значительного волнения, где высота волн достигает 8 м. В районах океана, прилегающих к Филиппинам, отмечается сильное волнение, здесь высота волн 4 м. На факсимильных картах волнений, передаваемых Гамбургским гидрографическим институтом, помимо высот волн и направления их движения, нанесены данные о периоде волн и показано положение фронтальных разделов.  Рис. 44. Прогноз поля волнения на 24 ч. На Японской карте волнения (рис. 43), помимо изолиний равных высот волн, нанесены данные судовых наблюдений (высота и период ветровых волн и волн зыби, скорость и направление ветра, радиопозывной судна). Стрелками показывается направление распространения волн, пунсоном обозначаются положения центров циклонов и антициклонов, рядом с которым пишется давление в их центрах. Условными обозначениями, принятыми в синоптической практике, на карте нанесены атмосферные фронты. Кроме фактических карт волнения, передаются и прогностические карты на 12, 24 и 36 ч. Образец такой карты приведен на рис. 44. Вперед Оглавление Назад
|
.jpg)