Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Секреты безэховой камеры

Зачем нужны
исследования
в безэховой камере

Поиск на сайте

VI. ЛЕЧЬ В ДРЕЙФ И СНЯТЬСЯ С ДРЕЙФА

а) Общие положения


Для того, чтобы остановить ход и удерживать судно на месте, выждать время, спустить шлюпку и т. д., — ложатся в дрейф.

В дрейф ложатся всегда с курса бейдевинд, если нужно лечь в дрейф, идя на фордевинд или в бакштаг, то сначала приводят в бейдевинд того или иного галса, а затем уже ложатся в дрейф.

б) Лечь в дрейф


Затем ставят гротовые реи прямо, руль ставится прямо или кладется под ветер.

Судно, лежа в дрейфе, восходит к ветру под действием фор-марселей и бизани, пока не обстенятся грот-марсели, а фор-марсели и бизань обезветрятся, после чего под влиянием грот-марселей судно будет нисходить под ветер, пока не наполнятся ветром фор-марселя и бизань, а грот-марсели обезветрятся, судно начнет опять восходить и т. д.


в) Человек за бортом


Для спасения человека, упавшего за борт, ложатся в дрейф под всеми парусами, ставя прямо фоковые реи, и приводят возможно ближе к ветру, спускают шлюпку и убирают бом-брамсели, брамсели, берут на гитовы и гордени оба грота и фок, спускают кливера.


Дальнейшие команды — см. выше, раздел «б», часть II, уборка парусов.

г) Сняться с дрейфа


Дл я того, чтобы сняться с дрейфа, ставятся кливера и брасопятся гротовые или фоковые реи в бейдевинд того галса, которым судно шло перед тем, как лечь в дрейф. Затем ставятся брамсели и бом-брамсели, фок и оба грота.


Команды на постановку парусов смотри выше, часть I, раздел «в».

Примечание: Если, лежа в дрейфе, нужно поднять шлюпку, то ставится кливер, чтобы иметь небольшой ход вперед.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю