Заложена на Балтийском заводе в первой половине 1904 г., спущена на
воду 31 августа того же года, до сентября 1905 года на подводной лодке
производились переделки, необходимость которых была выявлена в процессе
испытаний подводной лодки "Касатка" - установили среднюю рубку,
увеличили площадь горизонтальных рулей. До 11 марта 1906 г. числилась
в классе миноносцев. Два бензиномотора "Панар" в 1911 году были
заменены таким же дизелем с динамо-машиной что и на подводной лодке "Макрель".
Подводная лодка "Окунь" в море
После модернизации была направлена в Учебный отряд подводного плавания,
находившийся в Либаве. Участвовала в 1-й мировой войне, совершила 7 боевых
выходов.
Подводная лодка "Окунь" в Либаве
3 июня 1915 года, находясь на позиции перед Ирбенским проливом в 20
милях к западу от маяка Люзерорт, обнаружила отряд германских броненосных
крейсеров ("Принц Альберт", "Принц Генрих" и "Роон"),
шедших в охране 10 миноносцев, и пыталась атаковать крейсеры, прорвавшись
через линию миноносцев охранения. Идя под водой и полагая по шуму винтов,
что лодка миновала линию миноносцев, командир (ст. лейтенант В.А. Меркушев)
всплыл под перископ для атаки. В момент залпа четырьмя торпедами, в перископ
был обнаружен в 40 метрах от лодки, идущий на нее полным ходом немецкий
миноносец "G-135". Срочно погрузившись, лодка все же оказалась
под миноносцем, который, пройдя над ней, сильно согнул перископ, однако
не причинил каких-либо более серьезных повреждений.
Погнутый перископ
Выждав удаления неприятельских миноносцев, предпринявших поиск лодки,
командир после четырех часов пребывания под водой всплыл и, осмотревшись,
направился под берег к Михайловскому маяку, где находились русские миноносцы.
Выпущенные лодкой торпеды попаданий не имели.
Подводная лодка "Окунь" у борта плавучей базы
Осенью 1918 года после ремонта была перевезена по железной дороге в
Саратов, где спущена на воду, откуда своим ходом дошла до Астрахани и
10 ноября зачислена в состав Военного флота Астраханского края. С 31 июля
1919 г. зачислена в состав Волжско-Каспийской военной флотилии, с 5 июля
1920 - в состав Морских сил Каспийского моря. 21 ноября 1925 года сдана
в ОФИ для разборки на металл.