Важное
Главное в военных СМИ за неделю: новые перестановки на верфях ОСК, первые серийные комплексы С-500, арест замминистра обороны
Новые направления 
|
"Рысь"  Тип "Барс" Первая подводная лодка, полностью построенная заводом "Ноблесснер". Заложена 3 июля 1914 года, спущена на воду 13 апреля 1916 года, вступила в строй 4 ноября 1916 года. Участвовала в 1-й мировой войне на Балтийском флоте, совершила 6 боевых походов. 23 ноября 1916 года при выходе из гавани Ревеля таранила подводную лодку "Тигр" и поломала ее горизонтальные рули. В феврале 1918 года перешла из Ревеля в Гельсингфорс, откуда вышла в Кронштадт 4 апреля 1918 года, но не смогла пробиться сквозь льды. 7-16 апреля шхерами Финского залива в тяжелых ледовых условиях совершила переход в Кронштадт. Принимала участие в гражданской войне, входя в Действующий отряд Балтийского флота. В конце 1918 г. находилась на Ладожском озере, в 1919 году участвовала в боевых действиях в Финском заливе. В 1922-1924 гг. прошла капитальный ремонт. С 1 октября 1921 г. - ПЛ 7, с 1923 г. - "Большевик", с 1931 г.-ПЛ 14, с 1934 г. - "Б-3". 25 июля 1935 года во время учений в Финском заливе была протаранена линкором "Марат" и затонула со всем экипажем. 2 августа того же года была поднята спасательным судном "Коммуна" и разобрана на металлолом. Тактико-технические элементы
На ПЛ "Рысь" были установлены двигатели Дизеля, снятые с амурских канонерских лодок.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
