Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Палубный кран с компенсацией качки

Новый палубный
кран не зависит
от качки

Поиск на сайте

Байки и рассказы

Добавить байку
Смотреть свои байки

Еще раз о чинопочитании 10.02.2019

Еще раз о чинопочитании

Вспомнился такой случай. В 1970 году мы, семеро выпускников ЧВВМУ им. П.С.Нахимова были на стажировке на РКР "Адмирал Головко" Черноморского флота. Корабль участвовал в учениях "Океан" в Средиземном море, а на 25-летие Дня Победы совершил дружеский визит в Алжир.  И вот, по окончании учения три корабля -  флагманский корабль РКР "Адмирал Головко" (командир корабля капитан 1 ранга Яровой) с командиром 150 бригады ракетных кораблей капитаном 1 ранга Васюковым на борту, БПК "Комсомолец Украины" (командир корабля капитан 2 ранга Гришанов) и БПК "Сметливый" (командир корабля капитан-лейтенант  Шипов) прошли Черноморские проливы Босфор и взяли курс на Севастополь. Я стоял дублером вахтенного офицера на ходовом мостике, когда из Севастополя прилетела радиограмма такого содержания, что завтра корабли будет встречать Начальник Политуправления ВМФ адмирал В.М. Гришанов и командиру отряда кораблей было предложено  доложить свое решение на очередность захода кораблей. При условии, что два корабля швартуются к Минной стенке Южной бухты, а один – к  12 причалу на Северной стороне. Кроме того, наиболее отличившиеся во время учения "Океан" будут награждены юбилейными ленинскими медалями "За воинскую доблесть", для чего требовалось представить соответствующие списки.
Командир отряда принял решение, о чем и доложил радиограммой, что первым будет заходить флагманский корабль "Адмирал Головко", за ним "Комсомолец Украины" и оба корабля будут швартоваться к Минной стенке, а «Сметливый» будет швартоваться к 12 причалу. Так же были подготовлены и отправлены в Севастополь списки на награждение медалями.  
На следующее утро, когда  корабли проходили  траверз мыса Сарыч, неожиданно прилетает очередная радиограмма, в которой изменен порядок захода кораблей, согласно которой первым заходит "Комсомолец Украины", вторым - "Адмирал Головко" и далее по списку. Можно было видеть возмущение заслуженного моряка Льва Яковлевича Васюкова, который воспринял это распоряжение как личное оскорбление.  Ведь, кроме нарушения субординации, еще нарушалось и одно из требований Тактического руководства ВМФ, которым определено, что первым в базу должен заходить охраняемый корабль.
Но приказ есть приказ. На траверзе Херсонесского маяка корабли перестроились в соответствии с полученным распоряжением и кильватерной колонной пошли на вход в Севастопольскую бухту. Здесь надо отметить, конечно же, не в обиду моряков-черноморцев, что в организации торжеств, встреч и проводов кораблей им нет равных в отечественном Военно-Морском флоте. Так было и на этот раз. Моряки в белых форменках аккуратной строчкой были построены вдоль береговой черты Приморского бульвара. На всех кораблях флажным семафором  подняты сигналы приветствия и выстроен побортно личный состав этих кораблей. Два корабля последовательно повернули в Южную бухту, а "Сметливый" как-то тихо, даже не было слышно характерного «пения» газовых турбин, "побрел" вглубь Северной бухты к 12 причалу.
Первым швартуется кормой с отдачей якорей БПК "Комсомолец Украины". На стенке напротив места его швартовки  выстроен военный оркестр. А  команда моряков раскатывает длиннющую ковровую дорожку, по которой должен пройти и подняться на корабль адмирал В.М. Гришанов, где его должен встречать  его родной сын В.В. Гришанов.  Вот корабль ошвартовался, подана сходня, а экипаж спешно строится по «Большому сбору» на юте.
А с левого борта от «Комсомольца Украины» швартуется наш «Адмирал Головко».  В этот момент через распахнутые ворота  Минной стенки въезжает кортеж  автомобилей.  Он останавливается  и из машин выходит большая  группа офицеров во главе с адмиралом В.М.Гришановым. И вот тут произошел неожиданный сбой в сценарии торжественной встречи кораблей. Дело в том, что адмирал не пошел к  ошвартованному «Комсомольцу Украины», а стал ждать, когда наш корабль закончит швартовку.  А на берегу возникло некоторое  замешательство, после которого  все та же команда моряков спешно скатывает ковровую дорожку и,  поднимая легкое облачко пыли, тащит огромный тюк  волоком к нашему кораблю. А музыканты оркестра повернулись строем  налево и, придерживая свои музыкальные инструменты, трусцой   побежали  и выстроились заново уже напротив нашего корабля.  
Признаюсь, лично у меня в еще не окрепшей флотской душе возникло не очень приятное ощущение от этого апофеоза чинопочитания. Но что было, то было!  Но вот ковровая дорожка опять расстелена. Теперь уже напротив нашего корабля. Адмирал поднялся на борт, где экипаж был так же построен на юте по «Большому сбору», поблагодарил личный состав за службу и вручил несколько юбилейных медалей. И только после этого сошел на стенку и пошел на "Комсомолец Украины".  Ковровую дорожку уже не перетаскивали. Мудрым оказался адмирал!
Как встречали "Сметливый" на  12 причале мне не ведомо. А ведь этот корабль тоже заслужил право на почет и торжественную встречу командованием ВМФ на Минной стенке. Да еще, какой почет!  Кто бы мог тогда предполагать, что этот большой противолодочный корабль  проекта 61 останется единственным, который верой и правдой служит нашему Флоту вот уже полстолетия!
Капитан 1 ранга в отставке Прядкин Сергей Стефанович

Возврат к списку


    Опубликовать vkontakte.ru Опубликовать на facebook Опубликовать на mail.ru Опубликовать в своем блоге livejournal.com


Главное за неделю