Байки и рассказы

19.03.2010

Не пришить к ... пальто...

Середина 90-х, кто служил в эти славные годы, тот помнит...

Наконец-то мне "повезло" заболеть гриппом и нач. отдела 1ЦНИИ отпустил меня домой.

На следующий день звонок - срочно на службу.

Говорю, что у меня температура 39 (не вру). - А ты кто, офицер, или...

Через 5 часов уже летел на самолете в Мурманск.

Снимаю пилотку перед тем кап 3, которого угораздило стоять рядом с разлетевшимся компрессором ЭК-30А на "Щуке".

Уже была комиссия, в штабе Лицы лежал протокол с выводами, которые нужно было подписать еще некоторым организациям...

Кроме меня от НИИ отправили военпреда с "Компрессора".

Но - на поезде.

И, пока он спал, у него спионерили ботинки.

Вышел он в Мурманске на перрон в носках.

Благо было лето. А дальше, как всегда, не интересно. Подписали. Человека уже не вернешь.

А почему взорвался компрессор - на то есть не одна версия.

В те же годы нас, представителей НИИ в составе 3-х человек, отправили (как всегда, поздно, когда уже все состоялось) в Сочи - на освидетельствование Президенского катера "Кавказ".

Приехали. Стоит катер в сухом доке. Вокруг матросы с автоматами.

Пустили нас только в каюту командира.

Уже все было решено... Весь объем ремонта, включая дизели М-504Б, с ресурсом 2500 час. до переборки, и с фактической наработкой -300 час. Да что нам, для Президента ничего не жалко.

На наш вопрос, а какие на самом деле у корабля реальные проблемы, кэп, глядя в пол, произнес: "Самое хреновое - маленький диаметр труб фановой системы. Все время, понимаешь, они забиваются женскими прокладками..."