С малых лет знаю по фильмам, что когда раздается встревоженный крик: «Человек за бортом!» знать, что необходимо делать в такой ситуации на флоте крайне важно. Бросают спасательный круг, докладывают вахтенному офицеру, замедляют ход судна, спускают шлюпку… Словом, делают все возможное, чтобы спасти человека.
В моей ситуации, я (как и другие) авторы личных блогов, остаемся «за бортом» портала.
ПОЧЕМУ?
Да так, что сообщений, размышлений, очерков, заметок, я не смогла найти на просторах интернета… Хорошо, что я как-то скачала на флешку те, что были впервые написаны о шефстве комсомольской организации Пермского электроприборного завода в1968 -1972 года над экипажем средней подводной лодки С-95, и нити этой дружбы сохранились до сей поры.
Что же случилось? Взломано так, что и специалисты компьютерной грамотности не могут сходу разобраться.
Кто-то, как в былые времена, может объяснить?
Время беречься и время беречь,
Меньше ненужных покупок и встреч,
Время касаться друг друга душой,
Верить, что кончится всё хорошо.
Время понять, что и в смутные дни
Можно и нужно остаться людьми...
Александр Редичкин
.jpg)
