Хороший видик открылся из иллюминатора "Комсомольца".
Пошли в штурманский поход, мы на навигационной прокладке. Не отрываемся от старых магнитных компасов!
Проходим мимо легендарной "Октябрьской революции".
КРЛ "Адмирал Макаров", бывший немецкий "Нюрнберг".
Один из стотонников. У них еще много работы - боевое траление. Они бороздят всю Балтику, которая во время войны напоминала по количеству мин довоенный суп с клецками.
ТКА в море.
Мы уже на УК "Урал". На рейде Таллина застали наш единственный броненосец Выборг, бывший финский "Вайнемайнен". Это его Раков "топил" два раза. (
В пути стотонник. Не доходя до Риги, нас выбросили на шлюпках: по Рижскому заливу самостоятельно добраться до Риги. Маленький суточный походик.
Итак, мы подняли парус и ринулись в долгожданную Ригу. Ах, этот город-магнит! Мы мечтаем о нем, а пока... кушаем... Ветер благоприятный. Море. Хорошо. Нет, курсантскую жизнь мы еще долго, долго будем помнить.
Волна приличная, погода стала ухудшаться, и наш "Урал" бросился искать разбежавшиеся шлюпки. (Архив А.П.Наумова, ЛНУ, выпуск 1949 года)
Досталось всем. Наши чудаки забрались чуть не под Пярну. "Уралу" же нас собирать из-за поднявшегося ветра. Нашедшихся "Урал" брал на буксир... Следуем на буксире "Урала". Этот способ несколько надежней наших парусов! Но тоже весело.
Продолжение следует.
Верюжский Николай Александрович (ВНА), Горлов Олег Александрович (ОАГ), Максимов Валентин Владимирович (МВВ), КСВ.
198188. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, дом 11/3, кв. 70. Карасев Сергей Владимирович, архивариус.