Видеодневник инноваций
Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия
Баннер
Унификация беспилотников

"Эникс" рассказал,
как унифицировать
беспилотники

Поиск на сайте

Записки военного журналиста

Малахов Курган сегодня

Ротный Горин

Ротный Горин



Когда в июле 1999 года лейтенант Александр Горин узнал о своем назначении в бригаду морской пехоты Каспийской флотилии, то появилось чувство, будто камень упал с души. По прежнему месту службы  больше приходилось заниматься покрасочными да разгрузочными работами. Для выпускника взвода «черных беретов» питерского общевойскового училища подобная хозяйственная деятельность была настоящей каторгой.  «Покупатели» из еще больше существовавшей на бумаге части обещали при хороших бытовых условиях и службу на пределе человеческих возможностей.
«А вот это мне подходит, испытание на  предел», - подумал Саша и подал рапорт, как и полагается, на перевод к новому месту применения своих, как он полагал,  исчерпывающих знаний офицера – морского десантника.
Майор Вячеслав Андрианов, командир 414 отдельного батальона морской пехоты 77 бригады не остался, мягко говоря, удовлетворен «маршевым» пополнением из прежней части Александра Горина. По старому квазифлотскому обычаю  «чужакам» отдали самых недисциплинированных матросов, «залетчиков» по неуставным взаимоотношениям, любителей спиртного. Хотя лейтенант чем-то понравился комбату. Спокоен, немногословен, выдержан, с отменной реакцией  классного спортсмена. Саша стал кандидатом в мастера в мастера спорта по боксу еще до училища, в 16 лет. Только ростом для картинного образа морского десантника, что называется, не вышел.  Хотя для предстоящей боевой работы в горах важней всего была выносливость и умение быть незаметным на местности.
Комбат держал своих офицеров в ежовых рукавицах, учил на совесть. Вся одиночная подготовка отрабатывалась взводными и ротными наравне с матросами. Только лейтенанты обязаны были делать это все  на голову выше подчиненных. Анрианов внушал им, вы пример во всем для подчиненных. Даже ваш внешний вид, ваш способ управления матросами. Перед подчиненными вы не имеете права появиться в плохом настроении, с унылой миной на лице, с красными от бессонницы глазами.   Если плохо чувствуете себя, лучше не показывайтесь перед матросами и сержантами.  Командир в их глазах обязан   выглядеть уверенным, бодрым и неутомимым, вызывать восхищение – мол, взводный-то наш, поди, двужильный.    
Тучи сгущались над седыми вершинами Кавказа.  После позорного отступления 1996 года российские военные молча сглатывали обиду и горечь поражения, без слов терпели боль не отомщенных потерь. Но также как их предки из  кавказского корпуса с природным русским терпением готовились к  предстоящей брани. В Дагестане и на всем Северном Кавказе разворачивались опорные базы, готовились подразделения. Процесс проходил болезненно, при острой нехватке средств, при отсутствии твердой политической воли высшего руководства страны. О том, что успели, а чего не успели сделать,  судить стало поздно в начале августа 1999-го. Поток из тысяч и тысяч разношерстных боевиков, отменно обученных, вооруженных и экипированных перетёк через горные «ворота» и огненной и беспощадной лавой стал сметать все живое со своего пути.  Саша при назначении не испытывал ни малейших иллюзий относительно предстоящей деятельности своей новой части морских десантников. Словом, Горин готовься воевать в горах. Но, то, что война начнется  через неделю после его прибытия в Каспийск, явно не ожидал.  
Батальон проходил этап боевого слаживания, с утренней зарей до поздней ночи здесь занимались боевой подготовкой. В августе к чести командования, необученное подразделение бросать в бой не стали, дали время родиться настоящим «полосатым дьяволам».  
Взвод Горина охранял аэродром возле Каспийска. С него винтокрылые «борта» перебрасывали «специальных» солдат в Новолакский район и в Ботлих  на необъявленную войну. Обратно они возвращались   измотанные до предела, в изорванных «камуфляжах», с лицами, покрытыми пороховой гарью, привозили с собой раненых и убитых.
Осенью каспийский «десант» пошел в Чечню. Взводный получил под команду два десятка морпехов, связиста с громоздкой рацией и позывной по связи – «Ворон».  Тогда он еще не знал, что летать на своих двоих придется на отнюдь не авиационной линии Чечен-аул, Шали, Андийский перевал – Андийские ворота, Ца-Ведено, Бено-Ведено, Харачой, Агишбатой…
Работенка выпала самая тяжелая, на пределе физического выживания. Пешком остались пройдены сотни и сотни километров горных троп.  На опорном пункте  на сон остается от силы часа четыре в сутки. Днем дел у взводного невпроворот. Ночь на позиции делишь пополам с замкомвзвода, со здоровяком сержантом Станиславом Желтянским.  Стас – мастер спорта по плаванию, отчислился по «идейным» соображениям из института, с факультета  физкультуры  и спорта. После службы долго перезванивались, года два назад, правда, связь потерялась.
Кто много спит, тот мало ведь живет. Ночью от смертельной усталости, бойцы, бывало, засыпали на позициях. Таких  учили жестоко, незаметно подкрадывались, накидывали мешок на голову и на сутки оставляли связанными. Потом ни живой, ни мертвый от страха матрос жадно глотал воздух под хохот товарищей и безмерно радовался, что оставался жив. Понятно, второго «тихого часа» на посту  тот уже себе не позволял.
На Андийском перевале Горин испытал наравне со всеми голод. С собой взяли ведь сухпая всего на трое суток, больше не унести. А просидели на промозглом ветру со снегом  месяц. Вертолетчики подниматься на уровень 2 500 метров отказывались – у экипажей не было необходимых допусков к полетам на таких высотах.
Вначале «черные береты» растапливали снег с горных круч. Вода получалась дистиллированная, да такая, что ее невозможно пить, приходилось подсаливать. Здесь, на привольных летом пастбищах,  не росло ни одно деревце, не выживал даже такой горный житель как можжевельник. Лишь кое-где рос шиповник. Для профилактики цинги пили его отвар. Надо отдать должное медикам, морпехов они снабдили драже с витаминами. Топливом в здешних краях служил сухой кизяк.  Внизу, в аулах, его  удалось немного купить. Кое-какие деньги у морских десантников с собой были. Потом, когда желудок начал прилипать к позвоночникам, решились начать  поиски продуктов.
В горных кошарах по обычаю местные пастухи на всякий случай оставляли  небольшие запасы для случайных путников.   К выходам готовились как к боевой операции. На поиск отправлялся один командир взвода и десять матросов с полной выкладкой. Второй офицер оставался на позиции. Выпадет удача, два взвода несколько дней продержатся на подобном «подножном» корме. Потом на «охоту» отправляется следующая группа горно-морской пехоты. Так и перебились месяц. Потом открылись перевалы, подвезли продукты.
Грязь, пот, антисанитари. Такова обратная и, похоже, самая настоящая сторона любой войны. Вечный солдатский спутник, вошь, появилась у всех почти одновременно. Позже, когда начали обустраивать быт в ротном хозяйстве появились легкие сборные бани из снарядных ящиков. Старшина старший сержант, контрактник, с легко запоминающейся фамилией Крымский, деревенский житель откуда-то из сибирской глубинки, обзавелся даже подворьем с непременными индюками и баранами. Впрочем, характером старшина обладал боевым, весьма уверенно чувствовал себя на выходах на задание и в разведывательном поиске. А обедами и помывками в бане своих сослуживцев занимался добросовестно.  Но как бы не в ущерб основной, морпеховской специальности.  
Александр пробыл со своими ребятами почти год в двух командировках на войну.    Двенадцать боевых месяцев меньше всего напоминали парад или победный марш под звуки полкового оркестра.  Поставлена задача – вывести в назначенный район разведчиков, она выполняется в срок вне сносок на грязь и расстояния. Там же, в Чечне встретился со своим однокашником по альма-матер, с черноморским разведчиком  лейтенантом Денисом Ермишко.
Перестрелки, короткие и скоротечные стычки. Такая вот неромантичная война досталась лейтенанту. Да и к лешему романтику, задачу бы выполнить, да людей не потерять. А о славе и орденах потом вспомним, когда вернемся.  
За год войны ни один матрос лейтенанта Горина не был убит или тяжело ранен. Удача командира ни разу не становилась изменницей для  Александра.
В один из дней после очередной «непрезентабельной» перестрелки в кустах наткнулись на тело боевика. Потом еще немало попотели, когда под огнем да на склизкой от недавних дождей земле дотащили «находку» до своего опорного пункта. Обыскали, как положено, нашли одно удостоверение народного избранника, да два блокнота. В первом – телефоны и адреса представительниц прекрасного пола по всей России. Во втором, стихи на английском языке. Кто это был, откуда, как оказался на пути наследников легендарных пластунов, остается только догадываться. «Добычей» затем занялись профи из разведки.
Лейтенант на войне та самая рабочая офицерская лошадка, тянущая на себе всю неприглядную тяжесть ратной работы. И Саша не задавал там лишних вопросов. Вокруг же происходили малопонятные события. Еще вчера он стрелял в «чехов». А сегодня уже объявляется первая амнистия. Колонна бородатых  борцов за свободу Ичкерии проезжала мимо его блок-поста. Александр заглянул в «уазик», там сидел их командир в сопровождении сотрудника ФСБ. До конца жизни останется в памяти холодно-вежливая улыбка боевика, который не убил тебя вчера. Потом кого-то из амнистированных видели в селах, в милицейской форме.  Политика,  не солдату о ней судить. Словом, воюй и дальше, как скажут, лейтенант.  
Непонятная война шла без прямых линий позиций и четко определенного врага.  Пришли как-то разведанные о месте нахождения ныне почившего   Шамиля Басаева. Федералы начали стягивать крупные силы. На дорогах и в аулах начало твориться что-то невообразимое. Демонстрации, толпы истеричных женщин образовывали живой щит перед бронетехникой. Потом, на горы спустился туман.   Все затихло.  Пойми теперь, что происходило там на самом деле. Однако, морпехи успели сделать доброе дело, из леса вывели омоновцев. Какой-то не в меру умный «вождь» отправил в   засаду  неподготовленных для подобных задач милиционеров, да еще без карт и связи. Как «засадников» самих не перещелкали подобно куропаткам, остается загадкой. Видно, судьба дала им шанс остаться жить.
Война для Александра прекратилась в одночасье. С месяц непонятного головокружения и тошноты завершились московским госпиталем. То, что взводный считал последствиями гастрита, рациона выживания  и жирной тушенки, оказалась инкубационным периодом вируса гепатита.   Когда позвонил домой, в Питер – мол, полный порядок, лежу в инфекционном отделении, то мать разрыдалась. На войне, она не могла представить, что можно заболеть банальной желтухой. Подумала, сын не хочет ее расстраивать известием о ранении.   И через три дня приехала в Москву. Мать плакала от счастья, что Саша остался жив. А здоровье – поправится.
После госпиталя лейтенант Горин перевелся в родной город, был ротным в школе техников. Через полтора года новую должность сократили. Вынужден был уволиться. Принял решение вернуться на службу, но уже бойцом  подразделения специального назначения ФСБ. Пока же зарабатывал на жизнь начальником службы охраны, телохранителем. После прохождения всех положенных тестирований и проверок выяснилось – «органы» также не избежали оргштатных мероприятий. Словом, снова жди у моря погоды и в горах тумана, старший лейтенант запаса. Да уж больно беспокойным характером  его наделила природа. В Севастополе, в полку морской пехоты служил друг, майор Денис Ермишко. Созвонились. Денис был немногословен. Мол, если желаешь настоящей службы -  иди в военкомат, призывайся по новой, езжай к нам. Взвод найдем, а дальнейшая судьба в твоих руках.
Октябрь 2004 года, первый месяц службы «по восстановлению» Александра Горина пришелся на военную инспекцию министерства обороны России. Для кого-то период напряженного смотра боевой готовности и организации службы   оказался последней каплей для принятия решения об увольнении в запас. Для «чеченца» Горина недели напролет без отдыхи работы лишь успокоили сердце – наконец, вернулся в свой настоящий дом, в свою армию. А как дальше - так будет дальше.

Фото:

Бригадный адмирал Георги Георгиев:«Эскадра общего моря» в третий раз обрела реальность»

С бригадным адмиралом ВМС Болгарии мы встретились в августе 2003 года на фрегате "Смели", на тот момент флагмане болгарских военно-морских сил. Личное впечатление от нашего общения осталось прекрасным. Адмирал был душой кают-кампании, образованным человеком, отлично знал русский, даже внес орфографическую правку в мой материал, который ему передал в Поти на рецензирование.
Идея создания  единого формирования кораблей  причерноморских стран обрела форму конкретных межправительственных и межгосударственных соглашений в начале апреля 2001 года в Стамбуле. «Эскадра общего моря» обрела официальное наименование Черноморская военно-морская группа. В том же году состоялась торжественное открытие ее первой активации в Гельджюке (Турция). По праву страны-инициатора ее первым командующим стал турецкий адмирал Нусрет Гюнер. В августе 2002-го руководство отряда боевых кораблей Причерноморья перешло украинской стороне. Контр-адмирал Игорь Тенюх – представитель ВМС Вооруженных Сил Украины – в течение года   возглавлял ОБК с неофициальным названием «кораблей по вызову». Пальма первенства в третьей активации ЧВМГ перешла болгарской стороне.  Командир Варненской военно-морской базы ВМС Болгарии бригадный адмирал Георги Георгиев принял под свое начало шесть боевых единиц под флагами России, Украины, Грузии, Румынии, Болгарии и Турции.
Болгарский адмирал – как и большинство представителей офицерского корпуса страны его поколения учился в Советском Союзе. В 1988 году он стал обладателем диплома об окончании военно-морской академии в Санкт-Петербурге.  Русским языком владеет в совершенстве. Судите сами,  в Поти, в 2003 году, когда я давал ему текст интервью на визирование он исправил допущенную мною орфографическую ошибку. Вместе с тем в уже 90-е годы изучил английский. Общий курс болгарского правительства на интеграцию в европейское сообщество, в Североатлантический блок сказался и на лингвистических «пристрастиях» военных страны на Балканах.
Вниманию российского читателя предлагается интервью с бригадным адмиралом ВМС Болгарии Георги Георгиевым, в 2002-2003  годах он командовал Черноморской военно-морской группой оперативного взаимодействия.
Визитная карточка собеседника. Бригадный адмирал Георги Георгиев родился 17 августа 1956 года в городе Айтос Бургасской области. В 1979 году получил диплом по специальности «Кораблевождение ВМС» ВВМУ имени Н.Й. Вацпарова в Варне. После окончания военно-морской академии в Санкт-Петербурге свое образование не завершил. В «активе» бригадного адмирала курсы генерального штаба в Софийской военной академии имени Г. С. Раковского. Служил на ракетных катерах, прошел все должности от командира боевой части до командира бригады.
Указом президента Республики Болгарии в мае Георги Георгиеву присвоено звание бригадного адмирала с одновременным назначением на должность командира военно-морской базы в Варне. В 2006 году назначен на вышестоящую должность в Главный штаб ВМС Болгарии.
 -Господин бригадный адмирал, многие журналисты отметили ваше великолепное владение русским языком. Насколько он по-прежнему популярен в вашей стране?
-С одной стороны официальный язык наших учений английский. Но с точки зрения  доброжелательных человеческих взаимоотношений, простой вежливости, считаю нормальным разговаривать с людьми на их родной речи. Если есть, несомненно, возможность. В Севастополе, в Новороссийске, в общении с простыми людьми,   при взаимодействии в море при проведении учений, просто в ходе встреч я без особых трудностей общаюсь с русскими и украинскими моряками, представителями властей, жителями и журналистами. Но, будь такая возможность, с таким же удовольствием непосредственно общался бы и с турками, румынами.
Другое дело, далеко не всегда те, кто вроде и говорит на одном языке, понимают друг друга.   Для взаимопонимания и доверия, взаимовыручки и дружбы необходимо иметь желание делать одно общее  дело. Морякам – а мы все моряки, надо пройти одними курсами, выполнить не одну совместную задачу, познать и преодолеть экстремальные ситуации. Жизнь есть жизнь, и стихия есть стихия. А насчет знания русского языка в Болгарии…. В Бургасе или в Варне, в Софии или Пловдиве русского поймут и без переводчика.
-Насколько  тесно складывается взаимопонимание и сотрудничество между моряками во вверенной вам «эскадре по вызову» (прим. – Ордер Согласия ЧВМГ начнут называть только со следующего года)?
-В Гельджюке произошла неприятность на украинском корвете капитана 3 ранга Александра Тарасова. Матрос был травмирован. Турецкая сторона оказала ему немедленную помощь. Жизнь человека была вне опасности. Но возникла проблема с его транспортировкой в Севастополь. Для больного человека выдержать две недели в море на небольшом корабле - очень тяжело. А необходимые условия для ухода за ним были на российском «Пытливом». Решение руководству ЧВМГ о размещении украинского военнослужащего на русском корабле давалось непросто. С точки зрения международного права такая операции называется неприятным для россиян словом «интервенция».  И получить на нее официальное разрешение по дипломатическим каналам очень непросто. Но понятия офицерской чести и своего долга одинаково для офицеров любой страны. Стремление сберечь жизни своих подчиненных, сохранить здоровье своих матросов, как я вижу, одинаково сильно среди командиров всех кораблей ЧВМГ.
Мы оценили обстановку. И  решили обратиться к российскому командиру с предложением взять травмированного украинского моряка на свой борт.  Если бы  капитан 2 ранга Олег Криворог отказался, то никто не посмел его ни чем обвинить.
Все понимают риск, цену ответственности за человеческую жизнь.  Русский командир – настоящий офицер. Моряк с «Винницы» получал все две недели надлежащий медицинский уход. А уже в Севастополе его разместили в госпитале.
Командование ЧВМГ видит свое предназначение и том, чтобы происходили тесные контакты между моряками всех наших кораблей. Несомненно, они сложны. Не всегда матросы знают язык, разные принципы комплектования – как следствие получается большая разница в возрасте между призывниками и профессионалами.  Но все преодолимо, ничто не может остановить дружеских контактов людей, которые живут и служат на берегах общего для всех Черного моря.
-Насколько плодотворна в контексте роста профессионального мастерства командиров и экипажей оказалась третья активация международных учений «эскадры по вызову»?
--Считаю своей профессиональной удачей получить под начало лучшие экипажи и боевые единицы  флотов Причерноморья. Одно несомненное преимущество нынешней активации – все корабли в основном представлены классом «фрегат». И хотя они все разной постройки, мы значительно упрощаем для себя управление ордером в море. Грузинской стороне на патрульном катере «Тбилиси» приходится гораздо сложнее. Катера не предназначены для столь длительных переходов ни по запасам, ни по условиям размещения экипажей. Причем  значительно расходуется моторесурс. Как моряк-катерник испытываю уважение к волевым качествам грузинских коллег. Малейшее волнение на море осложняет переход «Тбилиси». И не всегда его, возможно, включить в единую программу общего учения по непосредственному предназначению, скажем, по противоминной или противолодочной подготовке. Но само Черное море благоволит к нашим морякам. Все пока происходит при благоприятных погодных условиях.
С профессиональной точки зрения наиболее целесообразно формировать военно-морскую группу из кораблей одного класса. Возможности же каждого государства совершенно разные. И командование «БЛЭКСИФОРа» исходит из реальности, работает именно с теми кораблями, которые направляют правительства государств.
Мое мнение – при каждой активации целесообразно присутствие всех предыдущих командующих ЧВМГ. Сейчас, пока еще накоплен небольшой опыт, подобный «консилиум» экс-командующих необходим. Как-то звучало предложение  проводить учения дважды в год. Но  экономическое развитие каждого государства Причерноморья различно.  И не все страны могут себе позволить направлять свои корабли на активную фазу учений. В качестве компромиссного варианта высказывалось мнение об организации работы постоянно действующего штаба ЧВМГ. Но не все страны в состоянии командировать на год в другую страну своих офицеров. В любом случае – все  возникающие вопросы вполне преодолимы. Есть желание всех участников поддерживать жизнь в столь еще молодом формировании кораблей на Черном море.
-Насколько на ваш взгляд ценен практический опыт для командиров и экипажей участников Черноморской военно-морской группы?
-Кораблями командуют молодые, но профессионально очень высоко подготовленные офицеры. Предела же совершенству не бывает. Проводятся постоянные учения, повышается уровень командиров и моряков. Образно говоря, в море встретились две различные военно-морские системы, во многом противоположные школы. С одной стороны – западная, британская, представляемая в большей степени турецкими моряками. И – русская, советская. Пока вполне успешно находили взаимодействие, без непреодолимых сложностей проводили учения, в том числе и по линии коммуникаций. (Прим. – термин, соответствующий принятому в России «связь»).
Выражаю благодарность всем штабным  офицерам за совместную работу, высокий профессионализм. Начальник штаба Черноморской военно-морской группы грузинский капитан 2 ранга Заза Ерквания – один из лучших офицеров, с кем мне довелось работать. Командиры  фрегатов «Явуз» (Турция) и «Смелый» (Болгария), СКР «Пытливый» (Россия), патрульного катера «Тбилиси» (Грузия), корветов «Винница» (Украина) и «Контр-адмирал Мачеллариу» (Румыния) на высоком уровне выполнили все задачи в море. До недавнего времени, было, редкостью, когда совместном плавании находились российский и украинский, болгарский и турецкий, грузинский и румынский командиры. Но капитаны 2 ранга Олег Криворог, Огнян Колев и  капитаны 3 ранга Тамер Зорлубаш, Александр Тарасов, Адриан Лепедату,  капитан-лейтенант Роин Джиджелава показали отличный пример как можно найти общий язык за столь короткий срок, сплаваться и даже подружиться.
-Господин адмирал, для севастопольского читателя, как и для многих россиян и украинцев, Болгария в 90-е годы оказалась информационно закрыта. Чем живет ваша страна?
-Наш народ выбрал демократический путь развития, интегрируется в мировое сообщество. Болгары пережили в последние годы кризис в экономике. Сегодня в стране идет массовая приватизация государственной собственности.  В обществе растет уверенность в благополучное завтра. Наши граждане считают: достойное  будущее для себя и своих детей возможно построить только своими руками. Жизненный уровень в нашей стране далеко не самый высокий в Причерноморье. Но мы, болгары, верим – все преодолимо в труде и старании человека. И надеемся большей частью только на самих себя.
Во внешней политике наше правительство развивает сотрудничество с Европейским Союзом, Организацией по безопасности и сотрудничеству в Европе. Вступление нашей страны в НАТО – принципиально решенный вопрос. Общая цель болгарской внешней политики – превратиться в центр миротворчества на Балканах, интегрироваться в единую Европу.
С Россией мы стремимся развивать традиционно дружественные отношения. Мы помним – именно русские богатыри принесли нашей земле долгожданную свободу. Другое дело, мир, в котором мы живем, изменился. Россия отказалась от приоритета силы во внешней политике, стремится строить конструктивные отношения со всеми странами.  Болгария на своем уровне стремиться занять свое место в Европе, в мире.
-Какое место в государственной политике отводится вооруженным силам Болгарии?
-Общая концепция – наша страна должна обладать небольшими, посильными ее экономике армией, военно-морскими и военно-воздушными силами. Сейчас остро стоит проблема модернизации существующих и закупки новых     вооружения и техники.  В перспективе  мы хотим начать строительство собственных боевых и вспомогательных кораблей.
Важный аспект деятельности болгарских вооруженных сил – участие в миротворческих операциях. Наши солдаты и офицеры выполняли и выполняют свой долг в Кампучии, в Косово, в Боснии. Болгарское подразделение находится сейчас в Ираке. Уже накоплен большой опыт участия в международных операциях. В той же Кампучии из-за неопытности командования и рядовых происходили несчастные случаи, гибли солдаты. Сейчас все проходит намного продуманней, подготовка ведется предельно тщательно.
В вооруженные силы сейчас приходят молодые офицеры, они ориентированы изначально и приобретают опыт участия в международных военных операциях, как в составе формирований ООН, так и НАТО. Военно-морские силы все более активно принимают участие в совместных международных учениях. И мы уделяем большое внимание изучению иностранных, преимущественно английского, языков нашими офицерами, их подготовке к взаимодействию в составе международных контингентов.
-Следующий вопрос из сугубо военной области. Фрегат «Смелый» сейчас укомплектован матросами и старшинами на контрактной, постоянной основе. Как идет процесс профессионализации в ваших вооруженных силах? В России, в частности на Черноморском флоте РФ, мы столкнулись с тем, что в боевые части и на корабли профи идет не совсем охотно?
-У нас, в Болгарии, все происходит также непросто. И одно дело  - масштабы России, общая численность ваших  вооруженных сил. В любом случае необходима стабильное экономическое положение в государстве, твердые социальные гарантии. Сейчас и у нас начали уходить с флота старшины и мичманы с 15-20 летним опытом службы. Причины, пожалуй. Те же, что и у вас. Поменялись многие законы, меньше стало социальных гарантий. Но ведь именно на них держится корабельный уклад, данная категория наиболее профессионально знает свое дело. Но удержать человека насильно на службе невозможно, для этого необходимо создавать социальные условия.
Формировать контрактными матросами и старшинами экипажи кораблей заставили сами обстоятельства. При сроке призывной службы в три года  уровень знания специальности моряками был вполне достаточен. У меня самого, когда служил на катере, были матросы из тех же студентов, которые в течение нескольких недель изучали все инструкции, документы.  Но потом срок службы сократился. И мы сейчас заключаем  первый контракт на три года с последующим автоматическим продлением. Профессионалы, как правило, дисциплинированы, стремятся учить специальность. Деньги, один раз вложенные в их подготовку,  работают долгое время.
-Господин адмирал, пользуясь возможностью, что бы вы хотели сказать, пожелать россиянам?
-Мира, добра, счастья. Так совпало, во время визита кораблей ЧВМГ в Краснодаре произошел террористический акт. Погибли люди. Мы соболезнуем русскому народу в его трагедии. Еще раз подтвердилось – терроризм не знает границ, он обладает жестокой сутью. Человеческая природа так устроена, у нас у всех своя, правда. Но террористы совершили взрыв. И погибшие люди уже ничего не скажут, их нет в нашем мире.… Нельзя оправдать  решение политических целей за счет страха народа, кровью невинных жертв.
 Лишь единство общества и государственной власти способно преодолеть подобное зло. Дай вам Бог, русским, разума, терпения и воли обрести спокойствие и мир в своей стране. И хотелось бы дальше ходить с вашими моряками под флагом общего для всех нас Черного моря.
-Благодарю за беседу.

Капитан 1 ранга Александр Мыршу: «Step by step» мы совершенствуем «BLACKSEAFOR»

Данное интервью с румынским командующим ЧВМГ ОВ было выполнено на флагманском корабле ВМС Румынии фрегате УРО "Марашешти" летом 2005 года при стоянке в турецкой военно-морской базе Эрегли на Черном море. Здесь я также постарался отойти от политических шероховатостей в отношениях между нашими государствами, прекрасно понимая, румынский капитан 1 ранга не оказывает по вполне понятным причинам на них ни малейшего влияния и в официальном интервью всегда будет поддерживать официальную позицию своего правительства.
ВМС Румынии для российских моряков в силу определенных обстоятельств с начала 90-х годов прошлого века превратились в «неизвестный» флот. Хотя до тех же портов Констанца или Мангалия от Севастополя меньше суток перехода. В нынешнем году командование Черноморской военно-морской группой оперативного взаимодействия принял старший офицер румынских ВМС, капитан 1 ранга Александру Мыршу. И вполне понятно, отчего во время его интервью корреспонденту в конечном пункте первого, летнего, этапа учений ЧВМГ речь шла не только о совместной работе кораблей эскадры «Общего моря». А речь заходила и о перспективах развития военного флота нашего ближайшего соседа по Причерноморью, о возможностях сотрудничества и взаимных связях российских и румынских моряков.
Капитан 1 ранга А. Мыршу родился 17 июня 1962 года в Констанце. В 1984 году стал обладателем диплома об окончании военно-морской академии. В послужном списке – исполнение должностей дивизионного специалиста противолодочного вооружения, начальника штаба и заместителя командира дивизиона. Образовательный уровень весьма высок. Помимо нескольких офицерских классов, в конце 90-х годов закончил высшую военную академию в Бухаресте.
Если провести параллель с офицерским составом эпохи Варшавского договора, то Александр Мыршу являет собой характерный образец военного руководителя переходного периода. Начиная с 2000 года он прошел поэтапно серьезную подготовку по стандартам Северо-Атлантического союза. На лингвистическом семинаре в американском Ньюпорте в 2000 году, в Канаде, на ежденародных ориентационных курсах штабных офицеров в голландском Делфте, в командном коллеже в Ватчфилде, Великобритания, его знания и само мировоззрение формировались в полном соответствии с западными военными стандартами. Нынешняя должность, которую занимает с декабря 2004 года капитан 1 ранга А. Мыршу, возможно перевести как начальник оперативного управления штаба ВМС Румынии. Летом 2005 года мне довелось интервьюировать командующего ЧВМГ, представителя ВМС Румынии. Переводчиком тогда выступил старший лейтенант Никола Георгиев, ВМС Болгарии.
-Господин капитан 1 ранга, нынешнее развертывание кораблей Причерноморья проходит уже в пятый раз. Скептики в разных странах предрекали окончание каких либо совместных действий военно-морской группы едва ли не с самого начала. Насколько идея «BLFCKSEAFOR» оказалась жизнеспособной? И в чем его объединяющая сила?
-Действительно, под флагом румынской стороны корабли военно-морских сил собираются уже в пятый раз. Если до прошлого года мы однократно развертывались и участвовали в совместных тренировках и учениях в море в течении примерно месяца. То с 2004 года ситуация изменилась. Активации разделились на два этапа – летний и весенний. Сегодня под флагом ЧВМГ собралось пять кораблей, 713 офицеров, петти-офицеров (мичманов), матросов. Нами в едином ордере пройдено 1590 морских миль. «BLFCKSEAFOR» совершил заходы в Констанцу, Варну, Эрегли. Поочередно над нашими кораблями поднимались флаги стран визитов – Румынии, Болгарии, Турции. Всего же с 2001 года в состав ЧВМГ направлялось более тридцати кораблей, причерноморцами в полной мере себя могут называть около четырех тысяч военных моряков шести стран. У нас, в Румынии есть корабль – ветеран ЧВМГ, корвет «Адмирал Хорио Мачеллариу». Для украинского «Славутича» данное развертывание также далеко не первое. Фрегат УРО «Фатих» ВМС Турции был в первом составе нашей общей «команды» еще в 2001 году.
Сегодня есть все основания утверждать – опыт создания и совместной работы в море единой группы боевых кораблей оказался далеко не пустой затеей и бессмысленной тратой денег. Рост мастерства и непрерывное развитие проводимых маневров по сложности выполняемых задач вполне очевидны. Другое дело, насколько повысилась наша готовность продвинуться вперед, усовершенствовать учения и добиваться более значимых целей. Здесь должен срабатывать принцип «step by step» - шаг за шагом.
На мой взгляд, есть политическая основа для существования группы кораблей черноморских стран. Все страны Причерноморья желают жить в мире и процветании. Морская составляющая экономики слишком значима для Украины, Турции, Румынии, Болгарии, России, Грузии. И мореплавание, перспективные отрасли нефтегазодобычи в континентальном шельфе следует сделать максимально безопасной как от угроз террористических атак, так и от возможных ударов стихии и техногенных катастроф. Сделать же в данном направлении предстоит еще очень и очень многое, причем явно выходящее за границы «BLFCKSEAFOR».
Вместо отступления. Статус официального военного журналиста не позволил мне из соображений политической корректности задать один вопрос. Но не вдаваясь в комментарии, считаю необходимым довести до читателя следующую информацию. Незадолго до церемонии активации в Констанце по СМИ прошло сообщение об обращении правительства Румынии в международный суд в Гааге с иском к Украине о разделе экономического континентального шельфа. В начале сентября украинская сторона обязана определить свое отношение по данной проблеме. После чего европейский судебный орган примется за рассмотрение дела. В общей сложности тяжба продлится два года.
Напряженность в румынско - украинских отношениях началось вскоре после распада Советского Союза, с обретением Киева независимости. До 1991 года, вполне понятно, о подобном развитии событий не шло и речи. Но примерно в тот период времени в районе острова Змеиный и в континентальном шельфе нефтеразведка обнаружила значительные запасы углеводородного сырья. До прямых территориальных споров, к счастью, дело не дошло – сработала сложившаяся система безопасности и сотрудничества в Европе. Но разногласия по использованию прибрежных ресурсов остались и приобретают форму судебной тяжбы.
-Один из прежних командующих эскадрой «Общего моря» болгарский адмирал Георги Георгиев на пресс-конференции заявил: «Под моей командой сейчас лучшие корабли Черного моря». Вы готовы присоединится к его словам?
-Вне всякого сомнения. Фрегат УРО «Марашешти» уже несколько лет является флагманом и наиболее боеспособным кораблем румынских военно-морских сил. 8 июня «Марашешти» выполнил совместные стрельбы с ракетным катером «Зборул» и береговым ракетным дивизионом. Причем, они были признаны одними из самых успешных в современной истории наших ВМС.
Турецкий фрегат УРО «Фатих» так же признан одним из лучших в своем классе. Отдельно хотел бы сказать о российском «Ямале». И по морским качествам, и по содержанию он сделает честь любому флоту. А командир капитан 1 ранга Игорь Гавриш по праву заслужил называться мастером-капитаном, настоящим морским волком. Нельзя сказать, что все учения и маневрирования проходили идеально. Такое невозможно, ведь все мы призваны тренироваться. Но главное способность и желание развиваться по всем направлениям.
Наш клуб командиров Причерноморья в который входят капитан 1 ранга Игоь Гавриш, капитаны 2 ранга Адриан Иордаше, Геннадий Касько, Мустафа Коч, капитан 3 ранга Павлин Штерев - высокопрофессионален. Такими офицерами их страны могут только гордиться.
-Так складываются обстоятельства, что ВМС Румынии сегодня становятся для российских моряков «неизвестным» флотом. Некогда тесные контакты между нами во многом потеряны. Не могли бы вы подробней рассказать о перспективах военно-морского строительства в вашей стране, о роли в системе обороноспособности и внимании высшего руководства страны к проблемам военных моряков?
-Я так полагаю, общие закономерности развития примерно одинаковы для всех флотов мира. Все будет зависеть от тех целей, которые ставит перед ВМС политическое руководство. Шаг за шагом, в полном соответствии с возможностями экономики Румынии состав ВМС будет обновляться. Возможности нашей национальной судостроительной промышленности вы сами могла наблюдать на примере «Марашешти», корветов «Адмирал Хорио Мачеллариу», «Контр-адмирал Себастьян» и других кораблей.
Наш фрегат построен на верфи в Мангалии и является наиболее крупным боевым кораблем, построенным в Румынии. Если пройтись по нему и внимательно прочитать надписи на оружии, технике и оборудовании, то нетрудно заметить, что они на русском языке. Впрочем, во время постройки Румыния входила в состав стран Варшавского договора и иного вооружения, чем советское, не имела возможности ни производить по лицензии, ни закупить. Производство собственных систем вооружения в состоянии и позволить себе лишь технологически и экономически развитые страны. При всех наших трудностях румынская промышленность оказалось способной производить модернизацию многих систем ракетной и авиационной техники, оружия и боеприпасов.
За несколько последних месяцев в составе наших ВМС появились корабли английской постройки, обозначенные во всех военно-морских справочниках как тип 22. Я считаю, после вступления нашей страны в НАТО, именно на основе подобных кораблей будет в превосходной степени осуществляться организационный, профессиональный и технический переход на стандарты Северо-Атлантического Альянса. Причем президент Румынии господин Траян Басеску встречал первый корабль английской постройки – фрегат УРО «Ригеле Фердинанд». На торжествах в Констанце он заявил: «Теперь мы надежно будем защищены с моря». Относительно недавно к нам прибыл и фрегат УРО «Регина Мария». Сейчас на кораблях проводится необходимый курс подготовки. Есть значительные успехи. На дне ВМС вы сами наблюдали за посадкой вертолетов на палубу «Ригеле Фердинанда».
Как и принято во всех странах, относящихся к демократическим, мы твердо выполняем политическую волю законно избранного народом высшего руководства страны. Сейчас Румыния интегрируется в структурах Альянса, стремится к вступлению в единый европейский дом.
-Какими вы видите перспективы развития сотрудничества с российским военно-морским флотом?
-Сам я выступаю за самые тесные контакты с вашим флотом, желал бы как можно чаще видеть корабли под Андреевским флагом и в Констанце, и Мангалии. Но из всех программ нашего сотрудничества действует лишь одна - «BLACKSEAFOR».
-В какой взаимной связи находится программа «BLACKSEAFOR» и операция «Черноморская гармония»: они существуют совершенно независимо, одна является логическим развитием другой, дополняют друг от друга?
-Вы знаете, наверное – ни одно, ни другое, ни третье. Черноморская военно-морская группа действует в соответствии с одними соглашениями. «Черноморская гармония» создается на иной договорной основе. Но данные обстоятельства на исключают, а даже предполагают совместные учения в море, тесные контакты. Собственно, что и произошло на второй морской фазе учений при подходе к Босфору. Совместная работа с турецкими фрегатами УРО «Салихреис» и «Гемлик» оказалась полностью выполненной. А участвовать или нет в «Гармонии» - в компетенции руководства стран Причерноморского региона.
-В завершении нашего разговора, скажите, насколько высоко вы оцениваете уровень профессионализма и способность найти общий язык в работе вашего многонационального штабы?
-Все слова только в превосходной степени. Российский начальник штаба капитан 1 ранга Михаил Сухвал обладает колоссальным опытом планирования операций, участвовал во всех без исключениях развертываниях ЧВМГ. Более молодые его коллеги капитаны 3 ранга Ондер Челеби и Вадим Попалов успешно справились со своими обязанностями. Офицер по связям с общественностью старший лейтенант Никола Георгиев так же оказался достойным членом команды. Офицер связи капитан-лейтенант Звиад Кочалидзе также достоин хорошей оценки. Всех моряков, которые были в моем подчинении, благодарю за усилия при выполнении планов учений.

Капитан 1 ранга ВМС Грузии Геннадий Хайдаров:«Под моей командой были лучшие корабли Причерноморья»

Данное интервью было состоялось на борту фрегата ВМС Турции "Йылдырым" в апреле 2005 года. Корректировать в соответствии с политическими изменениями в прошедшем с тех пор семилетии не стал. Наше поколение прекрасно помнит к чему приводит корректировка истории в контексте настоящей политики.

Четвертая активация Черноморской военно-морской группы завершилась. Эскадра «общего моря» прошла очередной этап в своем развитии. Впереди несколько месяцев до очередного развертывания ОБК Причерноморья под командованием румынского командующего. Сейчас наступает время осмысления уже накопленного опыты совместного решения задач. Вниманию читателя предлагается интервью с четвертым командующим «БЛЭКСИФОРа» капитаном 1 ранга Геннадием Хайдаровым, ВМС Грузии.
-Господин капитан 1 ранга, еще до начала учений, в августе 2004 года на пресс-конференции в Батуми, на вопрос журналистов относительно подготовленности кораблей и экипажей к решению задач совместного плавания вы ответили – я уверен,  под мое командование направлены  лучшие боевые единицы Причерноморья. Насколько подтвердилась ваша уверенность  за два месяца активных фаз развертывания группировки «общего моря»?
-Подтвердилась на все сто процентов. Не стану скрывать, в море все обстояло далеко не так гладко, как планировали. Но как иначе, мы все учимся, техника имеет свойство выходить из строя, подчас в самый неподходящий момент на всех, без исключения, флотах.  Важно другое,  стремление  экипажей достойно представить свои военно-морские силы на международном уровне, выполнить с честью свою настоящую мужскую работу.
Походный штаб «БЛЭКСИФОРа» разместился на фрегате УРО «Йылдырым» капитана 2 ранга Мурата Деде. И по этой причине, волне понятно, я обладаю  наиболее полным впечатлением об организации именно  турецкого корабля. Здесь есть чему поучиться.  Бессменный участник эскадры «общего моря» - корвет  ВМС Румынии «Контр-адмирал Хория Мачеллариу» капитана 2 ранга Флорина Танасе. Офицеры, экипажи здесь накопили огромный опыт в совместной работе. И, несомненно, все это чувствовалось.
Корабль управления ВМС Украины «Славутич» капитана 2 ранга Геннадия Касько также ранее принимал участие в учениях ЧВМГ. Болгарский средний десантный корабль «Антарес» капитан-лейтенанта Радко Пенева впервые присоединился к нам уже во время второго развертывания в апреле 2005 года. Но о каких-то  проблемах, связанных с недостатком опыта, речи даже не заходило. Командир, его офицеры и матросы вполне оказались готовы занять достойное место в едином  строю.
Российский БДК «Цезарь Куников» капитана 2 ранга Сергея Синкина, считаю, полностью подготовлен для решения задач любого уровня сложности.  Насколько я владею информацией, именно «Куников» будет представлять ВМФ в 2006 году, когда морской палаш командующего ЧВМГ перейдет в руки российского офицера.
В силу вполне понятных причин размещение нашего штаба  на грузинском патрульном катере «Диоскурия» невозможно. Приятно, что в Батуми все командиры предложили свои боевые единицы для весьма хлопотной роли корабля управления. Всем им выражаю признательность. Мы остановили свой выбор отнюдь не по политическим пристрастиям на «Йылдырыме». По условиям размещения и работы  он как нельзя лучше подходит для подобных целей.
--Командование боевыми кораблями одновременно из шести стран   весьма непростое дело. Как удалось справиться, объединив то, что раньше считалось невозможным совместить?
--Роль офицеров штаба сложно переоценить. Я вполне доволен  уровнем подготовки и отношения   к выполнению поставленной задачи начальника штаба капитана 1 ранга Никулае Вилсона, он представляет ВМС Румынии. Во время пребывания в Бургасе еще раз поблагодарил болгарского бригадного адмирала Георги Георгиева за помощь. Опыт его командования в 2003 году Черноморской ВМГ оказался ля меня весьма кстати и очень полезен.
--В свою очередь, есть ли у вас какое-то видение решения проблемы именно с передачей опыта на уровне командующего и его органа управления?
--Неоднократно в узком круге общения обсуждался вопрос о том, чтобы на церемонию каждой активации прибывали все прежние командующие «БЛЭКСИФОРа». Каких-либо технических и финансовых трудностей для того, чтобы один раз в году собрать вместе нескольких офицеров из причерноморских стран я не вижу. Польза же от этого, несомненно, будет огромная.
Намного более болезненна другая проблема.  Успех любого серьезного  дела невозможен без кропотливой организационной работы и хорошо поставленного управления. ЧВМГ не исключение. Но реальное положение сейчас, если говорить корректно, далеко не оптимально.  Штаб работает впервые два месяца в году. С одной стороны, срок явно недостаточен для приведения управленческого «механизма» в нормальное, работающее состояние. Но и  это для нас прогресс. Ведь до недавнего   времени все ограничивалось временными рамками. Подготовить все необходимые документы, произвести все положенные согласования, как показывает опыт, невозможно. Другой вопрос, кадры управленцев необходимо готовить применительно к специфике театра, с учетом особенностей всех кораблей.
Обратимся к мировому опыту. Соединение, подобное Черноморской военно-морской группе действует на Средиземноморье, причем вполне успешно, в составе восьми стран-участников. Там существует единое управление на постоянной основе, от каждой страны направляются офицеры. Мы также высказываем предложение рассмотреть на компетентном уровне вопрос о размещении постоянного штаба ЧВМГ в том же Эрегли, или в Севастополе. Все подобные моменты  решаемы. Главное достижение, найдено понимание важности и необходимости создания постоянного действующего организма, как ее образно называют, эскадры «общего моря».
--В чем, на ваш взгляд, актуальность для причерноморских стран многонационального военно-морского объединения?
--Впервые в своей многотысячелетней истории военные моряки всех народов стран, расположенные на берегах древнего моря, одной из колыбели цивилизации,  ходят вместе по черноморским просторам в едином ордере Согласия. Мне хочется верить в одно, наши усилия не окажутся напрасны. А   «БЛЭКСИФОР» переживет надолго первых своих участников.
Моряки во все времена выступали в роли  первых народных дипломатов. Именно нам, служителям морской стихии легче всего  находить общий язык.  Если удается договориться на нашем уровне, то Причерноморье получает великолепный шанс объединить усилия во имя единых целей. А они есть, важные для безопасности и экономики всех стран. Судите сами. Только в порты родной моей Грузии заходит ежедневно от 3 до 5 судов. За год данная цифра составляет более тысячи. Стамбул, со мной согласится даже несведущий человек, морской транспортный узел мирового значения.
Одесса, Новороссийск, Бургас, Варна и Констанца при не всегда схожей структуре грузооборота объединены одним общим знаменателем – они приносят значительные доходы в бюджет своих государств, здесь созданы десятки и сотни тысяч рабочих мест. Любая нестабильная ситуация на морских коммуникациях способна привести к нежелательным последствиям, к финансовым потерям. Для Грузии, которая пережила две войны, любая нестабильность будет восприниматься очень болезненно. Вы были в Батуми, воочию могли убедиться, единственное успешно работающее предприятие города и региона – морской порт. Он дает нам жизнь, вселяет надежду на лучшее будущее.  
Мы живем в  эпоху, как говорят политологи, асимметричных угроз. Мир после трагедии  11 сентября действительно, изменился. Всем нам предстала  со всей очевидностью истина, что от терроризма не  спасают барьеры национальных границ. Помните, как сказано у великого писателя  «не спрашивай, по ком звонит колокол, колокол звонит по тебе». И только единство людей доброй воли способно  остановить  угрозу.  Грузия, Россия, Турция на себе не раз прочувствовали террористические атаки.
Пример с захватом пассажирского теплохода «Аврасия» более чем убедительно доказал, на море угроза актов бесчеловечности столь же реальна, как и в воздухе, так и на земле. Наш регион не застрахован от угрозы. Более того, так сложилось, преступные синдикаты избрали Причерноморье в качестве пути для переброски оружия, наркотиков, нелегальных мигрантов – а если называть вещи своими именами, то рабов 21 века.
Создание надежного заслона на морских рубежах сейчас как никогда необходимо.  И практически все страны региона предпринимают в данном направлении те или иные меры. В Турции подобная программа, например, получила название «Черноморская гармония». Время разрозненных усилий как эффективного средства борьбы с угрозой без границ безвозвратно ушло в прошлое. Страны Причерноморья обладают достаточными военно-морскими силами. Но главное, появилась общая добрая воля объединиться для достижения конкретной цели, для безопасности мореплавания в регионе.  
Совершенно естественно  стремление причерноморцев контролировать   ситуацию в своих «внутренних» водах. Для этого есть все необходимые условия. Четвертая, успешная активация, убедительней всяческих слов.
--Насколько сложно было добиться высокого уровня взаимодействия в столь разнородном соединении, которое и в мире имеет  не столь уж много аналогов? Насколько причерноморцы сегодня подготовлены к движению вперед в своем морском искусстве?
--Уровень профессионализма командного центра, командиров и экипажей следует развивать и дальше.   Здесь, как известно не может быть пределов совершенства. Оговорюсь сразу, мы не столкнулись ни с одной трудностью, принципиально неразрешимой.
Другое дело, каждая страна обладает с военной, экономической стороны не одинаковыми возможностями, ставит перед собой на учения разные задачи. Для молодых грузинских ВМС, скажем, сложно решить проблему длительного нахождения  в море в составе группы. Автономность и мореходность наших катеров несравнима с тем же «Славутичем» или «Йылдырымом». Оттого мы, вероятнее всего, будем рассматривать следующий алгоритм: морская часть – 72 часа, стоянка в порту – 96.
Или, есть еще другой вариант. Корабли группы делятся на два отряда. Первый отряд однородных  боевых единиц, например,  класса фрегат решает наиболее свойственные ему задачи по перехвату судна-нарушителя, по поиску подводной лодки, по ПВО, осуществляет международное эмбарго. Другой ОБК, из тральных сил, проводит через зону минных постановок конвой с гуманитарными грузами. После выполнения плана учений все встречаются в назначенной точке или в порту захода.
Если подойти с точки зрения поддержания высокой готовности ЧВМГ отреагировать на любую возникающую угрозу, то двух  месяцев активной фазы явно недостаточно. Мы предлагаем назначать корабли в группу сроком на один год, с несением дежурства  в постоянной готовности к выходу в назначенный район Черного моря.
Схема примерно следующая. По мере возникновения необходимости, командующий  объявляет своей группировке «большой сбор». В срок от 72 часов, максимум до 5 суток – временные рамки здесь не принципиальны, эскадра Причерноморья, либо ее часть, собирается в назначенном районе.
Вариантов использования нашего разнородного соединения  можно спланировать несколько. Но для этого, повторюсь, требуется постоянно действующий командный центр.
Дорогу может осилить только идущий вперед.  В своей небольшой истории причерноморская эскадра уже пережила несколько стадий развития. При целенаправленной, скоординированной работе всех заинтересованных сторон прогресс обязательно будет.
--В нашем разговоре было бы не совсем правильно остановиться лишь на теме «БЛЭКСИФОРа». Как сейчас строится жизнь в Грузии?
--Последние перемены в нашей стране, надеемся, приведут к повышению уровня жизни в стране, восстановят в полное мере гражданский мир  и спокойствие. Больной вопрос для Грузии – восстановление территориальной целостности. И пока суверенитет центральной власти не будет восстановлен над ее неотъемлемыми частями, Абхазией и Южной Осетией, не может быть и речи о полноценном развитии Грузии.
Как человек, испытывающий искрение чувства к России, не могу без сожаления говорить о многих камнях преткновения в отношения между нашими странами. Грузины не стали любить меньше народ России, своего северного великого соседа, который принес нам свободу. Но любое резкое заявление определенных кругов в России, попытки давления весьма болезненно воспринимаются грузинами.
Предположим, в России звучат голоса – мол, отключим электроэнергию.  Весьма странно слышать, подобные слова предназначены скорее для непосвященных. Через территорию нашей страны в Турцию экспортируется электроэнергия. По соглашению в счет транзита мы получаем ее часть. И если  в такой ситуации «вырубать свет», то это означает нарушать внешнеторговые соглашения – линия ведь одна.  Во многом неопределенные российско-грузинские отношения негативно отражаются на экономике. Если честно, то мое мнение как гражданина, все участники переговоров ведут не диалог, а монолог. И слушают не друг друга, только лишь себя. Давно пора всем сторонам, грузинской и российской, прийти к взаимопониманию.
Батуми для меня родной и любимый город. Во времена Советского Союза курортный сезон продолжался на нашем побережье с мая по октябрь, отдыхающие заполоняли все санатории, дома отдыха, гостиницы, частный сектор. Сейчас туристический «бум» продолжается всего две недели в августе за счет жителей Тбилиси, центральной и западной части Грузии.
Отечественный товаропроизводитель отнюдь не желанный гость на зарубежных рынках. И  наш товар, те же знаменитые грузинские апельсины и мандарины, найдут своего покупателя только на просторах СНГ.
--Насколько реально воссоединение Грузии, ведь и в Южной Осетии и Абхазии с той и другой стороны пролилось немало крови?
-Время лечит.  Нам сейчас необходимо одно, чтобы в переговорный диалог, в процесс урегулирования между центральной властью и Абхазией, Южной Осетии не вмешивались никакие «потусторонние» силы (прим. – разговор состоялся в апреле 2005 года).
-На каком этапе сейчас  находится становление ваших наиболее молодых в регионе военно-морских сил?
-Процесс происходит достаточно сложно. Для развития столь дорогостоящего вида вооруженных сил как флот, необходима прочно стоящая на ногах экономика. Наиболее наши боеспособные катера переданы в соответствии с программами сотрудничества из иностранных ВМС. Патрульные катера «Кутаиси», «Диоскурия», "Тбилиси" получены соответственно от Турции, Греции и Украины.  Малые десантные корабли нам передала Болгария. Если поможет Россия или другое государство, то, может быть, появятся более крупные боевые корабли. До недавнего времени наши курсанты, кадеты обучались в военно-морских академиях Турции, Греции, в России.
В области военного образования  сейчас завершается реформирование. Проблема для меня, как начальника военно-морского училища весьма актуальна. Вкратце ее смысл в максимальном приближении к общемировым, западным стандартам. Сейчас мы пришли к той ситуации, что все кадры офицеров готовим у себя на родине. Для этого у нас созданы все необходимые условия. Потребности ВМС невелики, на курсе у нас учатся от 12 до 17 курсантов.

Актёр, запретный для комедий

Лет пять назад, во время очередного похода корабля ЧФ в легендарный греческий Наварин – Пилос, мне довелось познакомиться с молодой русской женщиной Катей. Она вполне удачно вышла замуж за местного журналиста Никоса и была вполне счастлива на земле древней Эллады. Но на прощание Катерина попросила на следующий год передать с оказией, а в те легендарные воды наши «единички» регулярно наведываются вот уже десять лет, видеокассету с фильмом «Офицеры». Что я на следующий год с удовольствием и сделал. О столь необычной просьбе нашей соотечественницы, которая родилась через три года после выхода на экраны страны поистине культового фильма, не преминул случая упомянуть во время беседы с Василием Семеновичем Лановым. Он только улыбнулся.

-Тогда, в далеком 1970-м, сценарий фильма не произвел на меня глубокого впечатления, он показался обычным и непритязательным. Но что привлекло в Иване Вараве, так его невероятно романтический образ. Как же! Герой, в лихо заломленной кубанке, красный командир, даже став трижды прославленным генералом, проносит через всю жизнь чувство платонически чистой любви к жене друга. Тогда и не мог предположить, что актерский образ Ивана Варавы останется со мной на всю жизнь. А меня станут ассоциировать именно с моим экранным героем.
Причем, мало кто знает, ведь первая премьера «Офицеров» провалилась. На конец мая 1971 года был назначен премьерный просмотр в одном из самых престижных кинотеатров Москвы. Зал оказался заполнен всего лишь на четверть. Директор московского кинопроката возмутился. Я, мол, полвека занимаюсь прокатом кино, понимаю вкусы зрителя и знаю свое дело. Мне, лично, фильм, понравился. Отчего народ на него не идет? Да оттого, что народ из Москвы разъехался - кто на дачи, кто на юг, на курорты. Быть того не может, чтобы такое кино стало «провальным».
Осенью люди после летнего отдыха вернулись в столицу. Тогда картина получила оглушительный зрительский успех. Этому событию скоро исполнится тридцать пять лет. И уже половину моей жизни я как бы раздвоен. Василий Лановой в сознании большинства зрителей неотделим от Ивана Варавы. Хотя данная роль далеко не самая любимая в моей актерской биографии.
Верите, нет, мне очень близок образ генерала Вольфа из «Семнадцати мгновений весны». Ведь Юлиан Семенов, когда работал над книгой, писал его с реального, живого человека. Действительно, был такой генерал вермахта, который был глубоко убежден в том, что дальнейшая война может привести к полному биологическому уничтожению немецкого народа. Именно он вел переговоры вначале с небезызвестным Аленом Даллесом, затем с представителями высокопоставленных кругов Англии и Америки. Генерал прожил очень долгую жизнь. Юлиан как-то даже встретился с ним на одном из приемов в Мюнхене. И рассказывал потом: «Знаешь, Вася, увидал я твоего Вольфа в живую. Двести килограмм в человеке сплошного обаяния. Полная твоя противоположность, ты у нас же такой красавчик. Я к нему сразу подкатал с вопросом, - герр генерал, вы смотрели на себя в русском фильме. Оказалось, что видел. А не хотели бы встретиться с актером, который вас сыграл, сразу же задаю встречный вопрос. Нет, отвечает, дескать, все было не так, и он совсем не похож на меня. Но, Василий, бутылку коньяку он тебе все-таки передал». Сразу спросил, а где, собственно, передача-то. Оказалось, в салоне самолета, следовавшем обратным рейсом на Москву, у Юлиана было слишком много знакомых в пересчете на одну «единицу» генеральского коньяка.
Чем мне лично оказался интересен Вольф? Генерал очень мужественный человек, по-настоящему любит свою родину, рискует не карьерой, жизнью. Ведь сложно найти было в той опьяненной безумными идеями Германии после почти шести лет кровавой бойни более здравомыслящего человека, настоящего патриота.
Такое бывает в истории каждой страны. Сыны отечества с четким осознанием подлинных интересов родины и твердостью в действиях во благо народа вызывают ненависть у власть предержащих. А потом выясняется, что «Гитлеры приходят и уходят, а немецкий народ остается». Словом, Вольф в новой Германии оказался если не героем, то, по крайней мере, человеком с чистой совестью, до конца честным перед собой и людьми. Что после пережитых кошмаров той самой страшной войны само по себе бесценное достояние души.
Война, война, война… Семейные наши корни - с Украины. И 20 июня 1941 года наша мама посадила нас, детей, в поезд «Москва - Одесса» и отправила на юг, к дедушке с бабушкой. Мама обещала приехать к нам через две недели. На работе оставались какие-то срочные дела. И обещала, что как только она рассчитается с «долгами», то сразу же возьмет отпуск, мы вновь будем вместе. Ранним утром 22 июня, только-только светало, мы с братьями и сестрой вышли на полустанке возле одного из сел Одесской области. Все небо было черно от сотен и сотен фашистских стервятников. Они летели бомбить Одессу, жемчужину Черного моря. И мама приехала за нами только через три с половиной года. Все ужасы оккупации, голод, расстрелы, повешенные на площадях, страх смерти, через все это пришлось пройти. А потом, весной, к нам в село ворвался лихой отряд кавалеристов. Конник, молодой да бравый парень в лихо заломленной кубанке, ни дать, ни взять Иван Варава, произнес такие слова, от которых в душе все всколыхнулось:
-Все! Немца здесь больше не будет!
И здесь же, за околицей, лежали убитые немцы и румыны. Но не было к ним ни малейшей жалости. Миша Светлов, мой друг, как он великолепно написал своего «Итальянца». «Разве землю нашу, Россию, Рассею, ты вспахал и засеял?». Вот именно в точку попал, «про итальянское синее небо, застекленное в мертвых глазах». Не мы пришли первыми на чужую землю. Наше небо первым разорвали ревущие звуки чужих бомбовозов.
Позже, уже студентом я прочитал стихотворение фронтового поэта и поразился, насколько точно и ёмко передает оно мои не по-детски обагренные кровью и трагедией той войны воспоминания:
Бой был короткий
А потом, из котелков,
мы пили водку ледяную
И выковыривал ножом,
из-под ногтей я кровь. Чужую
… А вот в комедии мне сыграть и не удалось. Как ни мечтал. Здесь, пожалуй, самый большой пробел в моей актерской работе. Хотя, наверное, немного лукавлю. В бессмертном полосатом рейсе все помнят слова моего героя, хлыща-стиляги на пляже: «Хорошо плывет группа в полосатых купальниках». Но изменить что-либо в своем актерском амплуа, пожалуй, уже не удастся НИКОГДА. Так придуманный Иван Варава определил на долгие годы мою жизнь. Это – судьба, возможно, Божий промысел. Как и Михаилу Светлову, мне не давали право быть комичным, смешным. А ведь у автора «Итальянца» какое было потрясающее чувство юмора. Как-то в Сухуме, я подошел к нему в гостиничном ресторане с девушкой. Познакомься, мол, Миша, это Нелли. На что он, приподняв нос из бокала с грузинским вином, изрек:
-Нелли, Нелли, ваши чувства не оледеНелли?

Другая моя мечта, сыграть князя Андрея Болконского. В Киеве, много лет назад, мы с Сергеем Бондарчуком снимались в разных павильонах одно киностудии. В перерыве, в буфете, Сережа, вдруг поймал меня и предложил пройти пробу на роль Анатолия Куракина. Я ответил категорическим отказом. В «Войне и мере» я буду играть только Андрея Болконского! Бондарчук сразу же пообещал, проба на Куракина только так, для проформы. Потом будет обязательно Болконский. Я все сделал, со своей стороны, как договаривались, прошел пробу.
Проба на Болконского отчего-то начал отодвигаться на неопределенный срок. Потом узнаю, в «Войне и мире» меня утвердили именно на Куракина. Я вспылил, хотел высказать все Бондарчуку. Но через год при весьма комичных обстоятельствах, согласился.
Вы помните тот эпизод в лазарете, после Бородинской битвы, когда тяжело раненный баловень судьбы Куракин кричит от боли и жалости к себе. Когда ему, самовлюблённому эгоисту хирург готовится ампутировать ногу. А рядом, за занавесью тихо и мужественно терпит предсмертные физические муки князь Болконский. Вдруг, как в театре, падает занавес. Они, соперники и ненавидящие друг друга люди, смотрят друг другу в глаза. «Как? Он то зачем здесь», тот человек, который исковеркал ему жизнь, лишил любви, задается вопросом князь Андрей. И мы повторяем ему следом, зачем, умирающему Болконскому терпеть у последней черты такие нравственные страдания? А потом Толстой становит все на свои места. Вдруг Андрей Болконский проникается чувством божественной любви, он жалеет Анатолия, он прощает всех. В том числе - и своего врага, не зря оказавшегося рядом с ним на его смертном одре. Земное отходит от князя вместе с жизнью. Душа его идет на встречу с Богом.
И если душа Сергея Бондарчука слышит меня, то пусть знает – я все же осуществил мечту. Недавно вышел в свет мой компакт-диск с шестью часами монологов князя Андрея.
-С большим удовольствием посмотрел новый многосерийный фильм с вашим участием – «Офицеры». Вы сыграли там как всегда великолепно, - не преминул возможности задать свой вопрос Василию Семеновичу .
-Я так и не посмотрел этот сериал полностью. Начнем с того, что первоначальное название фильма «Последние солдаты империи». А «Офицеры» как-то не совсем для него подходит. Хотя я там играю драматическую роль, генерал-полковника Алексея Петровича Осоргина. Он по сценарию теряет сына, на почве переживаний у него случается инфаркт. Но боевики подобного типа меня не совсем прельщают.
Особое мнение.
Режиссер Мурад Алиев совершил легко читаемую попытку продолжить путь «Офицеров» во времени. По сценарию, генерал Осоргин всю жизнь влюбленный в жену друга, в возрасте 54 года встречает и влюбляется со всей страстью в красивую и умную, но немного взбалмошную девушку, чуть старше 20 лет. От их брака рождается сын Егор, которому в пятилетнем возрасте судьбой и сценарием предстоит стать сиротой. Мама, не в силах сдержать страсть к автомобильным гонкам, погибает в аварии. Егор воспитывается отцом. Как приходит черед, он поступает и успешно оканчивает факультет переводчиков Военного института Министерства обороны СССР. Казалось бы, лейтенант Осоргин - живи и радуйся, служба в Москве непыльная, друзья и подруги – «золотая молодёжь», способные со временем поднять на самые высоты управления государством. Но офицерское начало, заложенное предками, берет свое. Обладатель красного диплома престижного ввуза просится в спецназ. Генерал-отец не препятствует мечте сына. Но обращается к сыну своего ближайшего друга, полковнику внешней разведки КГБ по имени Иван. Афганистан и Африка – ждут Егора и его друга Александра. Здесь жанр боевика вполне выдержан и логически завершен. Но для Василия Ланового и в классическом боевике находится место как великого актера. Роль генерала Осоргина во многом драматична. Постоянные переживания за сына, выбор с кем остаться в переломном августе 1991 года – с народом или с номенклатурой, проклятие тех, кого считал друзьями, известие о смерти Егора в далекой Африке… На сердце генерала в отставке выпадают, пожалуй, одни из самых тяжелых испытаний в жизни.
Василий Семенович Лановой своей игрой смог поднять новых «Офицеров» от уровня сериала-боевика на более высокий драматический «пьедестал». Впрочем, в фильме подобрались очень неплохие актеры молодого и среднего возраста. Фамилия Александра Балуева, думаю, говорит сама за себя. В любом случае фильм с рабочим названием «Последние солдаты империи» стоит посмотреть хотя бы из-за прекрасной игры Василия Семеновича Ланового.
Великий актер может позволить сегодня рассуждать о неосуществленных мечтах, о несыгранных ролях комедийного плана. Он полностью прав, нельзя останавливаться в творчестве на одном лишь образе, пусть и блестяще сыгранном. Но в сознании миллионов Василий Лановой останется великим символом, Офицером номер один армии великой страны.


Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ... | 9 | След.


Главное за неделю