Памяти АПЛ "Комсомолец"

Уважаемый Олег. К великому сожалению, мы потеряли не 38, а 42 человека.

Гибель в апреле 1989 г. МЦАПЛ пр. 985 "Плавник" "Комосмолец" сопровождалась столь же подозрительными обстоятельствами, что и гибель в 2000 г. ПЛАРК пр. 949 "Курск". Не исключено, что это было следствием тщательно спланированной диверсии. Ведь "Комсомолец" был не просто многоцелевым "охотником", это был суперсекретный подводный крейсер, способны погружаться на "астрономическую" глубину 1200 м, и при этом запускатьь ракеты "Гранат" с глубины 600 м. Все это было тогда совершенно недоступно странам НАТО. Вот они, видимо, и "постарались". Больно и горько осознавать, что в обстановке разброда и шатаний конца 1980-х-начала 1990-х гг. высшим руководством России не было сделано никаких должных выводов из этой трагедии. В результате, во-первых, натовские субмарины к концу 1990-х гг. обнаглели настолько, что могли подплывать к российским берегам чуть ли не вплотную. Во-вторых, подобная их активность, вне всякого сомнения, явиласть прямой или же косвенной причиной гибели в 2000 г. ПЛАРК "Курск". И что же из этого? Какие необходимые меры были предприняты после этой трагедии? Никаких! Конечно же, Артур Чилингаров - заслуженный герой-полярник, уважаемый мною человек. В 1986 г. именно он посодействовал спасению в Антарктике дизельного ледокола "Сомов". Да и сам по себе факт водружения российского флага на дне океана у Северного полюса - событие неординарное. Но ведь этот шаг - чисто декларативный, и не подкреплен никакими реальными шагами, утверждающими право России на полярны шельф. А таким шагами может быть только масштабное увеличение ассигнований на строительство нового подводного и надводного военного флота, в том числе - современных глубоководных МЦАПЛ, сопоставимых по своим характереистикам с "Комсомольцем". Однако, пока что таких шагов не заметно, и поэтому все разговоры об "обоснованных претензиях России на шельф в Северном океане" выглядят смехотворно.

Да-а, все это крайне подозрительно: сначала Чернобыль, потом - Сумгаит, затем - Спитак... А потом вот гибель суперсекретной подлодки. Представляю, что было бы, если хотя бы несколько подобных МЦАПЛ было в составе нынешнего ВМФ.

Это была скорее опытная лодка,а флоту нужны серрийные,боевые.Да и критерий стоимость - эфективность не надо забывать.Глубина погружения.это только одно из тактических свойств пл .